Partnerschaft zwischen VI-grade und Mcity treibt die Forschung in der Automobilindustrie mithilfe modernster Simulationstechnologie an
Darmstadt, Deutschland, 7. Mai, 2024 VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute seine strategische Partnerschaft mit Mcity bekannt, dem renommierten Zentrum für moderne Mobilitätsforschung an der University of Michigan. Diese Partnerschaft ist ein großer Schritt in der Entwicklung und Erweiterung von Forschungskapazitäten im Automobilbereich durch den Einsatz modernster Simulatortechnologie von VI-grade.
Ein wesentlicher Bestandteil dieser Zusammenarbeit ist der COMPACT Simulator von VI-grade, der die Simulationsaktivitäten und das Testen von Modellen in Echtzeit perfekt unterstützt und gleichzeitig ein subjektives Erleben ermöglicht. Ausgestattet mit einem umfassenden Softwarepaket von VI-grade, einschließlich VI-WorldSim, ermöglicht dieser hochmoderne Simulator den Forschungsteams von Mcity tiefgreifende, auf den Menschen ausgerichtete Studien zu autonomen, sicheren und vernetzten Technologien.
„Wir freuen uns, den COMPACT-Simulator von VI-grade als weiteres Werkzeug in unseren ‚Makerspace‘ aufnehmen zu können, zu dem auch die Mcity Test Facility gehört, ein Versuchsgelände für moderne Mobilitätsfahrzeuge und -technologien“, sagte Greg Stevens, Research Director bei Mcity, über die Aufnahme des COMPACT-Simulators. „Dieser Simulator wird unseren Forschern neue Möglichkeiten eröffnen, wertvolle Erkenntnisse über das Verhalten und die Leistung von Fahrzeugen zu gewinnen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Desktop-Simulationen bietet der COMPACT-Simulator eine Ego-Perspektive, die es den Forschern ermöglicht, direkt mit dem Modell in Kontakt zu treten und seine Dynamik zu erleben.“
Durch die Bereitstellung eines COMPACT-Simulators für Mcity wird VI-grade auch Mitglied von Mcity, einer öffentlich-privaten Forschungspartnerschaft, die Industrie, Regierung und Wissenschaft zusammenbringt, um den Verkehr sicherer, sauberer, gerechter und zugänglicher zu machen.
„Wir bei VI-grade haben uns zum Ziel gesetzt, Innovationen zu fördern und der Automobilforschung neue Wege zu eröffnen“, fügte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade, hinzu. „Unser COMPACT-Simulator ist das optimale Werkzeug für Mcity, um ihre Forschungskapazitäten zu erweitern, spezifische Steuerungsalgorithmen zu entwickeln und zu testen und ihre Studierenden in die Fahrsimulatortechnologien einzuführen.“
Die Partnerschaft zwischen Mcity und VI-grade unterstreicht das gemeinsame Engagement, die Automobilforschung durch die Integration modernster Simulationstechnologien voranzutreiben, was bedeutende Fortschritte beim Verständnis und der Entwicklung zukünftiger Mobilitätslösungen in Aussicht stellt.
Ein wesentlicher Bestandteil dieser Zusammenarbeit ist der COMPACT Simulator von VI-grade, der die Simulationsaktivitäten und das Testen von Modellen in Echtzeit perfekt unterstützt und gleichzeitig ein subjektives Erleben ermöglicht. Ausgestattet mit einem umfassenden Softwarepaket von VI-grade, einschließlich VI-WorldSim, ermöglicht dieser hochmoderne Simulator den Forschungsteams von Mcity tiefgreifende, auf den Menschen ausgerichtete Studien zu autonomen, sicheren und vernetzten Technologien.
„Wir freuen uns, den COMPACT-Simulator von VI-grade als weiteres Werkzeug in unseren ‚Makerspace‘ aufnehmen zu können, zu dem auch die Mcity Test Facility gehört, ein Versuchsgelände für moderne Mobilitätsfahrzeuge und -technologien“, sagte Greg Stevens, Research Director bei Mcity, über die Aufnahme des COMPACT-Simulators. „Dieser Simulator wird unseren Forschern neue Möglichkeiten eröffnen, wertvolle Erkenntnisse über das Verhalten und die Leistung von Fahrzeugen zu gewinnen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Desktop-Simulationen bietet der COMPACT-Simulator eine Ego-Perspektive, die es den Forschern ermöglicht, direkt mit dem Modell in Kontakt zu treten und seine Dynamik zu erleben.“
Durch die Bereitstellung eines COMPACT-Simulators für Mcity wird VI-grade auch Mitglied von Mcity, einer öffentlich-privaten Forschungspartnerschaft, die Industrie, Regierung und Wissenschaft zusammenbringt, um den Verkehr sicherer, sauberer, gerechter und zugänglicher zu machen.
„Wir bei VI-grade haben uns zum Ziel gesetzt, Innovationen zu fördern und der Automobilforschung neue Wege zu eröffnen“, fügte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade, hinzu. „Unser COMPACT-Simulator ist das optimale Werkzeug für Mcity, um ihre Forschungskapazitäten zu erweitern, spezifische Steuerungsalgorithmen zu entwickeln und zu testen und ihre Studierenden in die Fahrsimulatortechnologien einzuführen.“
Die Partnerschaft zwischen Mcity und VI-grade unterstreicht das gemeinsame Engagement, die Automobilforschung durch die Integration modernster Simulationstechnologien voranzutreiben, was bedeutende Fortschritte beim Verständnis und der Entwicklung zukünftiger Mobilitätslösungen in Aussicht stellt.
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Bentley Motors Ltd. setzt auf digitale Entwicklung mit VI-grade COMPACT FSS Simulator
Darmstadt, Deutschland 2. Mai, 2024 VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute bekannt, dass Bentley Motors Ltd, der Inbegriff für Luxus und Leistung in der Automobilwelt, sich für die COMPACT FSS Simulatortechnologie von VI-grade entschieden hat, um seine digitalen Entwicklungskapazitäten zu erweitern.
Die Ingenieure von Bentley entschieden sich für COMPACT FSS aufgrund der einzigartigen Multi-Attribut-Simulationstechnologie, die eine umfassende Bewertung ihrer Fahrzeuge hinsichtlich Bewegung, Vibration und Geräuschentwicklung ermöglicht. Untermauert wurde die Entscheidung durch das Vertrauen von Bentley in VI-grade, die bewährte Leistungsfähigkeit der Lösungen und die beeindruckenden Ergebnisse, die im VI-grade SimCenter während der Evaluierungsphase des Simulators erzielt wurden.
Der COMPACT FSS Simulator wird bei der Erstellung virtueller Prototypen zukünftiger BEV-Modelle von Bentley eine zentrale Rolle spielen. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören die NVH-Entwicklung des Fahrzeugs, die Abstimmung von Fahrverhalten und Handling, die gründliche Bewertung des primären und sekundären Fahrkomforts und der Beitrag zum Gesamtklangerlebnis für die Bewertung des Innengeräuschs durch Multiattribut-Simulation.
Charlie Smith, Ingenieur für virtuelle Fahrzeugentwicklung bei Bentley Motors, betont: „Der COMPACT FSS Simulator ist ein strategischer Schritt, um unseren Entwicklungszyklus zu beschleunigen, die Abhängigkeit von physischen Prototypen zu minimieren und unsere Simulationskapazitäten zu erweitern. Diese Spitzentechnologie wird eine wichtige Rolle in Bentleys neuem Driver-in-the-Loop (DiL) Hub spielen, das in Kürze in Crewe, UK, fertiggestellt wird.“
Alessio Lombardi, VI-grade EMEA and Americas Sales Director, kommentiert: „Dieser Erfolg bestätigt das Engagement von VI-grade, fortschrittliche Lösungen anzubieten und unsere Partnerschaft mit Bentley Motors Ltd. zu stärken. Wir freuen uns, einen Beitrag zur digitalen Entwicklung von Bentley zu leisten und damit die Exzellenz in der Automobilindustrie voranzutreiben.“
Charlie Smith wird auch eine Keynote auf dem ZERO PROTOTYPES Summit von VI-grade halten, der vom 14. bis 16. Mai im SimCenter Udine stattfindet. Der Vortrag wird sich auf die Bedeutung des "Virtual First"-Denkansatzes bei der Entwicklung der nächsten Generation von Bentley-Fahrzeugen konzentrieren. Das vollständige Konferenzprogramm und weitere Informationen zur Veranstaltung sind unter folgendem Link verfügbar.
Die Ingenieure von Bentley entschieden sich für COMPACT FSS aufgrund der einzigartigen Multi-Attribut-Simulationstechnologie, die eine umfassende Bewertung ihrer Fahrzeuge hinsichtlich Bewegung, Vibration und Geräuschentwicklung ermöglicht. Untermauert wurde die Entscheidung durch das Vertrauen von Bentley in VI-grade, die bewährte Leistungsfähigkeit der Lösungen und die beeindruckenden Ergebnisse, die im VI-grade SimCenter während der Evaluierungsphase des Simulators erzielt wurden.
Der COMPACT FSS Simulator wird bei der Erstellung virtueller Prototypen zukünftiger BEV-Modelle von Bentley eine zentrale Rolle spielen. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören die NVH-Entwicklung des Fahrzeugs, die Abstimmung von Fahrverhalten und Handling, die gründliche Bewertung des primären und sekundären Fahrkomforts und der Beitrag zum Gesamtklangerlebnis für die Bewertung des Innengeräuschs durch Multiattribut-Simulation.
Charlie Smith, Ingenieur für virtuelle Fahrzeugentwicklung bei Bentley Motors, betont: „Der COMPACT FSS Simulator ist ein strategischer Schritt, um unseren Entwicklungszyklus zu beschleunigen, die Abhängigkeit von physischen Prototypen zu minimieren und unsere Simulationskapazitäten zu erweitern. Diese Spitzentechnologie wird eine wichtige Rolle in Bentleys neuem Driver-in-the-Loop (DiL) Hub spielen, das in Kürze in Crewe, UK, fertiggestellt wird.“
Alessio Lombardi, VI-grade EMEA and Americas Sales Director, kommentiert: „Dieser Erfolg bestätigt das Engagement von VI-grade, fortschrittliche Lösungen anzubieten und unsere Partnerschaft mit Bentley Motors Ltd. zu stärken. Wir freuen uns, einen Beitrag zur digitalen Entwicklung von Bentley zu leisten und damit die Exzellenz in der Automobilindustrie voranzutreiben.“
Charlie Smith wird auch eine Keynote auf dem ZERO PROTOTYPES Summit von VI-grade halten, der vom 14. bis 16. Mai im SimCenter Udine stattfindet. Der Vortrag wird sich auf die Bedeutung des "Virtual First"-Denkansatzes bei der Entwicklung der nächsten Generation von Bentley-Fahrzeugen konzentrieren. Das vollständige Konferenzprogramm und weitere Informationen zur Veranstaltung sind unter folgendem Link verfügbar.
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VI-grade gibt finales Programm für den 2024 ZERO PROTOTYPES Summit bekannt
Udine, Italien, 24. April, 2024 - VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute das finale Programm für den 2024 ZERO PROTOTYPES Summit bekannt, der vom 14. bis 16. Mai im SimCenter von VI-grade in Udine, Italien, stattfinden wird.
Die Veranstaltung wird mit einer Begrüßungsrede von Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade, und Ben Bryson, Präsident von HBK, eröffnet, gefolgt von einer Keynote von Jonas Grötzinger, Senior Expert und Leiter des EDAG Zero Prototype Lab. Dieser Teil der Veranstaltung wird vom offiziellen Medienpartner SAE Media Group, einem Tochterunternehmen von SAE International, live übertragen. Durch diese exklusive Übertragung, eine erstmalige Kooperation zwischen VI-grade und SAE, hat die nordamerikanische Automobiltechnik-Community die einmalige Gelegenheit, live bei der Auftaktveranstaltung dabei zu sein.
Interessenten, die an der Live-Übertragung der Eröffnungsveranstaltung und der Keynote-Präsentation teilnehmen möchten, können sich unter folgendem Link kostenfrei registrieren.
Für diejenigen, die nicht persönlich am ZPS-Event teilnehmen können, werden zusätzliche Teile der Veranstaltung auf LinkedIn live gestreamt. Einzelheiten werden in Kürze auf der Website von VI-grade und LinkedIn veröffentlicht.
Mit über 20 hochkarätigen Vorträgen bietet der Summit exklusive Einblicke, wie Simulationssoftware, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologie von VI-grade die Entwicklungslandschaft im Automobilbereich revolutionieren. Zu den Referenten gehören Vertreter von Applus+ IDIADA, Automobili Lamborghini, Bugatti Rimac / RSengineering, Bentley, EDAG Group, Goodyear, Honda R&D Europe, HORIBA MIRA / Giti Tire, Hitachi Astemo, Mahindra & Mahindra, MegaRide / Meccanica 42, Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Multimatic und Politecnico di Milano. Das offizielle Programm des Summits steht auch zum Download zur Verfügung: https://www2.news.vi-grade.com/ZPS2024_Official_Program
Zwei weitere hochkarätige Präsentationen werden derzeit finalisiert und kurz vor dem Event bekannt gegeben.
Neu in 2024: Interaktive Podiumsdiskussionen
VI-grade wird erstmals eine Reihe von spannenden Podiumsdiskussionen veranstalten, bei denen Experten und führende Köpfe der Automobilbranche über die Umsetzung der Zero Prototypes-Vision diskutieren. Folgende Themen werden behandelt:
Die Teilnehmer sind eingeladen, an einer Reihe von Demo Sessions für spezifische Automobilanwendungen teilzunehmen, um dort aus erster Hand zu erfahren, welchen Wert die Simulationswerkzeuge von VI-grade für den Entwicklungsprozess haben.
Am 17. Mai veranstaltet VI-grade kostenfreie User Group Sessions für seine Fahrsimulator- und NVH-Kunden, die Gelegenheit zum direkten Austausch mit den Produktentwicklungsteams bieten. Darüber hinaus wird VI-grade am 14. Mai auf dem ZERO PROTOTYPES Summit die Motorradgemeinde in einer speziellen Anwendergruppe mit Fokus auf VI-Motorcycle zusammenbringen. VI-Motorcycle ist die Simulationsumgebung von VI-grade speziell für das Design und den Test von Motorrädern.
„Wir freuen uns, eine so beeindruckende Gruppe von Simulationsexperten aus der ganzen Welt bei unserem ZERO PROTOTYPES Summit 2024 zusammenzubringen“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Das diesjährige Programm verspricht, unser bisher umfangreichstes zu werden, und wir freuen uns darauf, innovative Wege aufzuzeigen, wie unsere Kunden die Simulation nutzen, um die Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen und den Bedarf an physischen Prototypen zu reduzieren.“
VI-grade bedankt sich bei den folgenden Industriepartnern für die Unterstützung und das Sponsoring des 2024 ZERO PROTOTYPES Summits:
Die Anmeldung für den 2024 ZERO PROTOTYPES Summit ist über diesen Link möglich. Rabatte für mehrere Teilnehmer aus derselben Organisation, Universitäten usw. sind auf Anfrage erhältlich. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der Website von VI-grade hinzugefügt, sobald sie verfügbar sind.
Die Veranstaltung wird mit einer Begrüßungsrede von Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade, und Ben Bryson, Präsident von HBK, eröffnet, gefolgt von einer Keynote von Jonas Grötzinger, Senior Expert und Leiter des EDAG Zero Prototype Lab. Dieser Teil der Veranstaltung wird vom offiziellen Medienpartner SAE Media Group, einem Tochterunternehmen von SAE International, live übertragen. Durch diese exklusive Übertragung, eine erstmalige Kooperation zwischen VI-grade und SAE, hat die nordamerikanische Automobiltechnik-Community die einmalige Gelegenheit, live bei der Auftaktveranstaltung dabei zu sein.
Interessenten, die an der Live-Übertragung der Eröffnungsveranstaltung und der Keynote-Präsentation teilnehmen möchten, können sich unter folgendem Link kostenfrei registrieren.
Für diejenigen, die nicht persönlich am ZPS-Event teilnehmen können, werden zusätzliche Teile der Veranstaltung auf LinkedIn live gestreamt. Einzelheiten werden in Kürze auf der Website von VI-grade und LinkedIn veröffentlicht.
Mit über 20 hochkarätigen Vorträgen bietet der Summit exklusive Einblicke, wie Simulationssoftware, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologie von VI-grade die Entwicklungslandschaft im Automobilbereich revolutionieren. Zu den Referenten gehören Vertreter von Applus+ IDIADA, Automobili Lamborghini, Bugatti Rimac / RSengineering, Bentley, EDAG Group, Goodyear, Honda R&D Europe, HORIBA MIRA / Giti Tire, Hitachi Astemo, Mahindra & Mahindra, MegaRide / Meccanica 42, Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Multimatic und Politecnico di Milano. Das offizielle Programm des Summits steht auch zum Download zur Verfügung: https://www2.news.vi-grade.com/ZPS2024_Official_Program
Zwei weitere hochkarätige Präsentationen werden derzeit finalisiert und kurz vor dem Event bekannt gegeben.
Neu in 2024: Interaktive Podiumsdiskussionen
VI-grade wird erstmals eine Reihe von spannenden Podiumsdiskussionen veranstalten, bei denen Experten und führende Köpfe der Automobilbranche über die Umsetzung der Zero Prototypes-Vision diskutieren. Folgende Themen werden behandelt:
- Die Zukunft des Kundenerlebnisses im Automobilbau mit Experten von Applus+ IDIADA, Automobili Lamborghini, Mercedes-Benz und Virtual Vehicle Research Institute
- Schaffung von Synergien zwischen Automobilherstellern und Zulieferern mit Experten von Bosch, Brembo, Ferrari, Goodyear and HTW Berlin
- Weiterentwicklung von ADAS durch Kalibrierung mit Hilfe von Fahrsimulatoren mit Experten von Automobili Lamborghini, Ford Germany and Porsche Engineering
Die Teilnehmer sind eingeladen, an einer Reihe von Demo Sessions für spezifische Automobilanwendungen teilzunehmen, um dort aus erster Hand zu erfahren, welchen Wert die Simulationswerkzeuge von VI-grade für den Entwicklungsprozess haben.
Am 17. Mai veranstaltet VI-grade kostenfreie User Group Sessions für seine Fahrsimulator- und NVH-Kunden, die Gelegenheit zum direkten Austausch mit den Produktentwicklungsteams bieten. Darüber hinaus wird VI-grade am 14. Mai auf dem ZERO PROTOTYPES Summit die Motorradgemeinde in einer speziellen Anwendergruppe mit Fokus auf VI-Motorcycle zusammenbringen. VI-Motorcycle ist die Simulationsumgebung von VI-grade speziell für das Design und den Test von Motorrädern.
„Wir freuen uns, eine so beeindruckende Gruppe von Simulationsexperten aus der ganzen Welt bei unserem ZERO PROTOTYPES Summit 2024 zusammenzubringen“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Das diesjährige Programm verspricht, unser bisher umfangreichstes zu werden, und wir freuen uns darauf, innovative Wege aufzuzeigen, wie unsere Kunden die Simulation nutzen, um die Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen und den Bedarf an physischen Prototypen zu reduzieren.“
VI-grade bedankt sich bei den folgenden Industriepartnern für die Unterstützung und das Sponsoring des 2024 ZERO PROTOTYPES Summits:
- Diamond: EDAG Group
- Platinum: Applus+ IDIADA, HORIBA MIRA, Meccanica 42, MegaRide, SAGInoMIYA
- Gold: Barco, Concurrent Real-Time, cosin scientific software, Dassault Systèmes, exemplar, HBK, MdynamiX, Moog, Multimatic Inc., Stackpole Engineering
- Silver: 3D Mapping Solutions, Fraunhofer ITWM, project syntropy, Rohde & Schwarz, Smart Eye, STEP Lab
- Bronze: BE CAE & Test, JEDAi, rFpro, Screenline
- Media Partners: ATZ, Automotive Testing Technology International, SAE Media Group Vehicle Dynamics International
Die Anmeldung für den 2024 ZERO PROTOTYPES Summit ist über diesen Link möglich. Rabatte für mehrere Teilnehmer aus derselben Organisation, Universitäten usw. sind auf Anfrage erhältlich. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der Website von VI-grade hinzugefügt, sobald sie verfügbar sind.
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VI-grade und MdynamiX unterzeichnen Reseller-Vereinbarung für Hardware-in-the-Loop Lösungen
Darmstadt, 18. April, 2024 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, und MdynamiX, ein führender Anbieter von ADAS-, Fahrdynamik- und NVH-Methoden und Prüfständen, haben heute ihre strategische Partnerschaft bekannt gegeben. Diese neue Allianz macht VI-grade zum offiziellen Reseller der innovativen Hardware-in-the-Loop (HiL) Lösungen von MdynamiX, die mit allen VI-grade Fahrsimulatoren und AutoHawk HiL Plattformen kompatibel sind. Kunden weltweit haben ab sofort Zugang zu den modernen HiL-Prüfständen von MdynamiX in den SimCentern von VI-grade, um die Technologie aus erster Hand zu erleben und zu testen.
VI-grade wird folgende MdynamiX Lösungen anbieten:
„Wir freuen uns sehr über diese strategische Partnerschaft mit VI-grade, die unser Know-how im Bereich hochmoderner HiL-Lösungen mit den erstklassigen Simulationsumgebungen von VI-grade verbindet. Da wir bereits seit mehr als einem Jahrzehnt in den Bereichen Elastomer-/Hydrolager- und Lenksystemmodellierung zusammenarbeiten, ist diese formelle Allianz eine natürliche Weiterentwicklung unserer Zusammenarbeit. Es geht nicht nur darum, unser Produktangebot zu erweitern, sondern auch darum, die Zukunft der Automobilentwicklung gemeinsam zu gestalten. Wir freuen uns darauf, durch diese synergetische Partnerschaft Innovationen voranzutreiben und unseren Kunden weltweit einen außergewöhnlichen Mehrwert zu bieten", ergänzt Peter Pfeffer, CEO von MdynamiX.
MdynamiX ist GOLD-Sponsor des diesjährigen ZERO PROTOTYPES Summits von VI-grade, der vom 14. bis 16. Mai im SimCenter Udine, Italien, stattfindet
VI-grade wird folgende MdynamiX Lösungen anbieten:
- MXsteerHiL and MXsteerLink – ein dynamischer Echtzeit-HiL-Prüfstand für elektrische Servolenkungen (EPS) und Steer-by-Wire SbW-Systeme, der Flexibilität vom Labor bis zum Simulator bietet. Dieser modulare Baukasten ermöglicht die Bewertung und Kalibrierung von Lenksystemen und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) in den frühen Phasen der Entwicklung.
- MXbrakeHiL and MXbrakeLink – ein fortschrittlicher Bremssystemprüfstand, der speziell für die wachsenden Anforderungen von elektrischen und automatisierten Fahrzeugen entwickelt wurde. Das Testsystem ist vielseitig einsetzbar, kompatibel mit verschiedenen Echtzeitsystemen und optimiert für die modellbasierte Entwicklung von Reglern für elektronische Stabilitätskontrolle, elektronischen Steuergeräten (ECUs) und fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen der Fahrdynamikregler. Die Integration des gesamten hydraulischen/elektromechanischen Bremssystems in die Echtzeitumgebung, vom Pedal bis hin zu den Bremssätteln, führt zu einer signifikanten Reduzierung der Simulationskomplexität. Dies vereinfacht die Entwicklung und Validierung auf jedem Reifegrad der Technologie.
„Wir freuen uns sehr über diese strategische Partnerschaft mit VI-grade, die unser Know-how im Bereich hochmoderner HiL-Lösungen mit den erstklassigen Simulationsumgebungen von VI-grade verbindet. Da wir bereits seit mehr als einem Jahrzehnt in den Bereichen Elastomer-/Hydrolager- und Lenksystemmodellierung zusammenarbeiten, ist diese formelle Allianz eine natürliche Weiterentwicklung unserer Zusammenarbeit. Es geht nicht nur darum, unser Produktangebot zu erweitern, sondern auch darum, die Zukunft der Automobilentwicklung gemeinsam zu gestalten. Wir freuen uns darauf, durch diese synergetische Partnerschaft Innovationen voranzutreiben und unseren Kunden weltweit einen außergewöhnlichen Mehrwert zu bieten", ergänzt Peter Pfeffer, CEO von MdynamiX.
MdynamiX ist GOLD-Sponsor des diesjährigen ZERO PROTOTYPES Summits von VI-grade, der vom 14. bis 16. Mai im SimCenter Udine, Italien, stattfindet
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Alpine Cars erwirbt STATIC und COMPACT Full-Spectrum Simulatoren von VI-grade
Darmstadt, 4. April, 2024 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute bekannt, dass Alpine Cars, der renommierte französische Sportwagenhersteller, kürzlich den STATIC Simulator und den neu eingeführten COMPACT Full-Spectrum Simulator von VI-grade erworben hat. Das Hauptziel dieser Investition ist es, die Entwicklung der Fahrdynamik für die kommenden Modelle von Alpine Cars zu beschleunigen und gleichzeitig die charakteristischen Merkmale der Marke beizubehalten.
Alpine hat sich für den STATIC Simulator von VI-grade entschieden, der ein immersives und realistisches Fahrerlebnis ermöglicht, um umfassende Mehrkörper-Fahrzeugmodelle zu entwickeln. Diese Lösung bietet zudem die Möglichkeit einer zukünftigen Erweiterung für NVH- und HMI-Anwendungen. Die Fähigkeit des STATIC Simulators, zu einem späteren Zeitpunkt zu einem DYNAMIC Simulator aufgerüstet zu werden, sowie seine multidisziplinären Funktionalitäten spielten ebenfalls eine entscheidende Rolle im Auswahlprozess von Alpine Cars.
Gleichzeitig hat Alpine Cars in die neueste Innovation von VI-grade investiert, den COMPACT FSS Simulator, der hochpräzise Bewegungen, Vibrationen und Geräusche auf kleinstem Raum ermöglicht. Dieser Simulator wird eine wichtige Rolle bei der Erstellung virtueller Prototypen der neuen batterieelektrischen Fahrzeuge (BEVs) von Alpine spielen. Durch die Nutzung des digitalen Zwillings des Alpine Eternity Konzeptfahrzeugs ermöglicht der COMPACT FSS Simulator eine umfassende Bewertung der nächsten Generation von Alpine BEVs hinsichtlich Bewegung, Vibration und Akustik. Dieser Ansatz reduziert den Einsatz physischer Prototypen erheblich und trägt zur Effizienz bei der Bewertung von Fahrzeugparametern, der NVH-Entwicklung und der Gesamtleistung bei – im Einklang mit den ehrgeizigen Plänen von Alpine für ihre sportliche BEV-Plattform. Der COMPACT FSS Simulator, der von Alpine integriert wird, umfasst sowohl das vollständige VI-NVHSim als auch das VI-DriveSim Softwarepaket.
Philippe Krief, CEO von Alpine Cars, betont die Bedeutung von virtuellen Tests und Fahrsimulatoren für die Verwirklichung der "Zero Prototypes Vision" und erklärt: „Wir stehen voll und ganz hinter der Vision der prototypenfreien Entwicklung, bei der Autos vollständig durch Simulationssoftware, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop validiert werden, um Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Die Einbindung des Fahrers ist entscheidend, da einige Leistungen eng mit dem Fahrgefühl des Fahrers verbunden sind, aber virtuelle Tests im Vorfeld von Straßentests sind unerlässlich, um Zeit und Geld zu sparen und ein überlegenes Produkt zu produzieren.“
„Ich freue mich, die Einführung unserer STATIC und COMPACT Full-Spectrum Simulatoren bei Alpine Cars anzukündigen“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Unsere fortschrittlichen Simulatoren werden die Fahrzeugentwicklungsprozesse von Alpine durch Skalierbarkeit, multidisziplinäre Fähigkeiten und einen Weg in die Zukunft der Automobil-Simulation verbessern. Diese Partnerschaft zeigt VI-grades Engagement für die Bereitstellung innovativer Lösungen, die unseren Kunden ermöglichen, neue Höhen in Effizienz, Qualität und Entwicklungszeit zu erreichen."
Die vollständige Video-Konversation zwischen Philippe Krief, CEO von Alpine Cars, und Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade, können Sie unter folgendem Link ansehen.
Alpine hat sich für den STATIC Simulator von VI-grade entschieden, der ein immersives und realistisches Fahrerlebnis ermöglicht, um umfassende Mehrkörper-Fahrzeugmodelle zu entwickeln. Diese Lösung bietet zudem die Möglichkeit einer zukünftigen Erweiterung für NVH- und HMI-Anwendungen. Die Fähigkeit des STATIC Simulators, zu einem späteren Zeitpunkt zu einem DYNAMIC Simulator aufgerüstet zu werden, sowie seine multidisziplinären Funktionalitäten spielten ebenfalls eine entscheidende Rolle im Auswahlprozess von Alpine Cars.
Gleichzeitig hat Alpine Cars in die neueste Innovation von VI-grade investiert, den COMPACT FSS Simulator, der hochpräzise Bewegungen, Vibrationen und Geräusche auf kleinstem Raum ermöglicht. Dieser Simulator wird eine wichtige Rolle bei der Erstellung virtueller Prototypen der neuen batterieelektrischen Fahrzeuge (BEVs) von Alpine spielen. Durch die Nutzung des digitalen Zwillings des Alpine Eternity Konzeptfahrzeugs ermöglicht der COMPACT FSS Simulator eine umfassende Bewertung der nächsten Generation von Alpine BEVs hinsichtlich Bewegung, Vibration und Akustik. Dieser Ansatz reduziert den Einsatz physischer Prototypen erheblich und trägt zur Effizienz bei der Bewertung von Fahrzeugparametern, der NVH-Entwicklung und der Gesamtleistung bei – im Einklang mit den ehrgeizigen Plänen von Alpine für ihre sportliche BEV-Plattform. Der COMPACT FSS Simulator, der von Alpine integriert wird, umfasst sowohl das vollständige VI-NVHSim als auch das VI-DriveSim Softwarepaket.
Philippe Krief, CEO von Alpine Cars, betont die Bedeutung von virtuellen Tests und Fahrsimulatoren für die Verwirklichung der "Zero Prototypes Vision" und erklärt: „Wir stehen voll und ganz hinter der Vision der prototypenfreien Entwicklung, bei der Autos vollständig durch Simulationssoftware, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop validiert werden, um Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Die Einbindung des Fahrers ist entscheidend, da einige Leistungen eng mit dem Fahrgefühl des Fahrers verbunden sind, aber virtuelle Tests im Vorfeld von Straßentests sind unerlässlich, um Zeit und Geld zu sparen und ein überlegenes Produkt zu produzieren.“
„Ich freue mich, die Einführung unserer STATIC und COMPACT Full-Spectrum Simulatoren bei Alpine Cars anzukündigen“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Unsere fortschrittlichen Simulatoren werden die Fahrzeugentwicklungsprozesse von Alpine durch Skalierbarkeit, multidisziplinäre Fähigkeiten und einen Weg in die Zukunft der Automobil-Simulation verbessern. Diese Partnerschaft zeigt VI-grades Engagement für die Bereitstellung innovativer Lösungen, die unseren Kunden ermöglichen, neue Höhen in Effizienz, Qualität und Entwicklungszeit zu erreichen."
Die vollständige Video-Konversation zwischen Philippe Krief, CEO von Alpine Cars, und Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade, können Sie unter folgendem Link ansehen.
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VI-grade Debuts North American ZERO PROTOTYPES Demo Day at SimCenter Detroit on April 18, 2024
Novi (MI), USA, March 20th, 2024 – VI-grade, the global provider of human-centric simulation-driven vehicle development solutions, today announced the inaugural North American ZERO PROTOTYPES Demo Day, set to take place at the state-of-the-art Multimatic SimCenter in Novi, Michigan, on April 18th, 2024. This exclusive, free-of-charge Open House event is a rare opportunity for both existing customers and industry prospects to engage with the latest advancements in simulation, driving simulators, and Hardware-in-the-Loop (HiL) technologies.
Attendees will immerse themselves in a dynamic series of live demonstrations tailored to specific automotive applications, providing firsthand insight into the transformative power of VI-grade's advanced simulation tools in optimizing the vehicle development process.
Visitors will have the opportunity to explore a wide range of demo stations, including:
"I am excited to announce the 2024 North American Demo Day and welcome the automotive community to our SimCenter Detroit for this exceptional event," commented Guido Bairati, Managing Director at VI-grade. "This ZERO PROTOTYPES Demo Day is a prime opportunity to experience our tools live and in action, engage with our technical experts and embark on the journey towards Zero Prototypes.”
Registration for the 2024 ZERO PROTOTYPES Demo Day is free-of-charge and now open. Secure your spot today at this link.
Attendees will immerse themselves in a dynamic series of live demonstrations tailored to specific automotive applications, providing firsthand insight into the transformative power of VI-grade's advanced simulation tools in optimizing the vehicle development process.
Visitors will have the opportunity to explore a wide range of demo stations, including:
- Test Drive our brand-new Full-Spectrum (FSS) Simulator for Ride Comfort Studies
- Experience Mixed-Reality for HMI studies on a STATIC Simulator
- Evaluate NVH performance with VI-NVHSim on a DESKTOP Simulator
- See VI-grade’s large DiM250 DYANMIC Simulator in action for high-performance Ride & Handling applications
- Build, tune, and validate real-time vehicle models and ADAS scenarios and sensors with VI-CarRealTime and VI-WorldSim
- Test integrated Hardware-in-the-Loop systems with AutoHawk
- And much more!
"I am excited to announce the 2024 North American Demo Day and welcome the automotive community to our SimCenter Detroit for this exceptional event," commented Guido Bairati, Managing Director at VI-grade. "This ZERO PROTOTYPES Demo Day is a prime opportunity to experience our tools live and in action, engage with our technical experts and embark on the journey towards Zero Prototypes.”
Registration for the 2024 ZERO PROTOTYPES Demo Day is free-of-charge and now open. Secure your spot today at this link.
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VI-grade gibt vorläufiges Programm und Sponsoren für den 2024 ZERO PROTOTYPES Summit bekannt
Darmstadt, 6. März, 2024 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute die vorläufige Liste der Redner und Sponsoren für den 2024 ZERO PROTOTYPES Summit bekannt, der vom 14. bis 16. Mai 2024 im VI-grade SimCenter in Udine, Italien, stattfinden wird.
Die Veranstaltung richtet sich an die globale Automobilentwicklungs-Community und bietet exklusive Einblicke, wie die Simulationssoftware, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade die Landschaft der Automobilentwicklung revolutionieren. Speziell ausgewählte hochkarätige Keynotes und technische Präsentationen werden von Vertretern von Applus+ IDIADA, Bugatti Rimac / RSengineering, EDAG Group, Honda R&D, HORIBA MIRA, Mercedes AMG und Multimatic Inc. gehalten. Weitere Referenten werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.
Neu in 2024: Interaktive Podiumsdiskussionen
VI-grade veranstaltet zum ersten Mal eine Reihe spannender Podiumsdiskussionen, bei denen Experten und Vordenker der Automobilindustrie über die Umsetzung der Zero Prototypes Vision sprechen. Folgende Themen werden diskutiert:
Die Teilnehmer sind eingeladen, an einer Reihe von Demo Sessions für spezifische Automobilanwendungen teilzunehmen, um dort aus erster Hand zu erfahren, welchen Wert die Simulationswerkzeuge von VI-grade für den Entwicklungsprozess haben.
Am 17. Mai veranstaltet VI-grade kostenlose User Group Sessions für seine Fahrsimulator- und NVH-Kunden, die Gelegenheit zum direkten Austausch mit den Produktentwicklungsteams bieten. Darüber hinaus wird VI-grade am 14. Mai auf dem ZERO PROTOTYPES Summit die Motorradgemeinde in einer speziellen Anwendergruppe mit Fokus auf VI-Motorcycle zusammenbringen. VI-Motorcycle ist die Simulationsumgebung von VI-grade speziell für das Design und den Test von Motorrädern.
Beim diesjährigen Summit bestehen erstmals strategische Medienpartnerschaften mit renommierten Fachmagazinen wie ATZ, Automotive Testing Technology International, der SAE Media Group und Vehicle Dynamics International. Dies erhöht die Reichweite und den Einfluss der Veranstaltung.
„Wir freuen uns, die erste Gruppe von Referenten und Sponsoren für unseren ZPS 2024 vorstellen zu können“, kommentiert Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Diese Präsentationen werden unseren geschätzten Kunden, Partnern und Followern exklusive Einblicke geben, wie die wichtigsten Akteure der globalen Automobilindustrie derzeit Simulationen und Fahrsimulatoren nutzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie immer näher an die virtuelle Freigabe zu bringen.“
VI-grade bedankt sich bei den folgenden Industriepartnern für die Unterstützung und das Sponsoring des 2024 ZERO PROTOTYPES Summits:
Die Veranstaltung richtet sich an die globale Automobilentwicklungs-Community und bietet exklusive Einblicke, wie die Simulationssoftware, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade die Landschaft der Automobilentwicklung revolutionieren. Speziell ausgewählte hochkarätige Keynotes und technische Präsentationen werden von Vertretern von Applus+ IDIADA, Bugatti Rimac / RSengineering, EDAG Group, Honda R&D, HORIBA MIRA, Mercedes AMG und Multimatic Inc. gehalten. Weitere Referenten werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.
Neu in 2024: Interaktive Podiumsdiskussionen
VI-grade veranstaltet zum ersten Mal eine Reihe spannender Podiumsdiskussionen, bei denen Experten und Vordenker der Automobilindustrie über die Umsetzung der Zero Prototypes Vision sprechen. Folgende Themen werden diskutiert:
- Die Zukunft des Kundenerlebnisses im Automobilbau
- Schaffung von Synergien zwischen Automobilherstellern und Zulieferern
- Weiterentwicklung von ADAS durch Kalibrierung mit Hilfe von Fahrsimulatoren
Die Teilnehmer sind eingeladen, an einer Reihe von Demo Sessions für spezifische Automobilanwendungen teilzunehmen, um dort aus erster Hand zu erfahren, welchen Wert die Simulationswerkzeuge von VI-grade für den Entwicklungsprozess haben.
Am 17. Mai veranstaltet VI-grade kostenlose User Group Sessions für seine Fahrsimulator- und NVH-Kunden, die Gelegenheit zum direkten Austausch mit den Produktentwicklungsteams bieten. Darüber hinaus wird VI-grade am 14. Mai auf dem ZERO PROTOTYPES Summit die Motorradgemeinde in einer speziellen Anwendergruppe mit Fokus auf VI-Motorcycle zusammenbringen. VI-Motorcycle ist die Simulationsumgebung von VI-grade speziell für das Design und den Test von Motorrädern.
Beim diesjährigen Summit bestehen erstmals strategische Medienpartnerschaften mit renommierten Fachmagazinen wie ATZ, Automotive Testing Technology International, der SAE Media Group und Vehicle Dynamics International. Dies erhöht die Reichweite und den Einfluss der Veranstaltung.
„Wir freuen uns, die erste Gruppe von Referenten und Sponsoren für unseren ZPS 2024 vorstellen zu können“, kommentiert Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Diese Präsentationen werden unseren geschätzten Kunden, Partnern und Followern exklusive Einblicke geben, wie die wichtigsten Akteure der globalen Automobilindustrie derzeit Simulationen und Fahrsimulatoren nutzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie immer näher an die virtuelle Freigabe zu bringen.“
VI-grade bedankt sich bei den folgenden Industriepartnern für die Unterstützung und das Sponsoring des 2024 ZERO PROTOTYPES Summits:
- Diamond: EDAG Group
- Platinum: Applus+ IDIADA, HORIBA MIRA, Meccanica 42, MegaRide, SAGInoMIYA
- Gold: Barco, Concurrent Real-Time, cosin scientific software, HBK, MdynamiX, Moog, Multimatic Inc., Stackpole Engineering
- Silver: 3D Mapping Solutions, Fraunhofer ITWM, project syntropy, Smart Eye, STEP Lab
- Bronze: BE CAE & Test, JEDAi, rFpro, Screenline
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VI-grade und Varjo beschleunigen die HMI-Entwicklung
Darmstadt, 8. Februar, 2024 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion und Varjo, ein weltweit führender Anbieter von professioneller VR- (Virtual Reality) und XR- (Extended Reality) Technologie, gaben heute ihre Kooperation bekannt, um die Entwicklung von Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) in der Automobilindustrie voranzutreiben. Im Rahmen der Zusammenarbeit werden die modernen Headsets von Varjo eingesetzt, um das Fahrerlebnis in den professionellen Fahrsimulatoren von VI-grade noch realistischer zu gestalten.
Die Kooperation zwischen VI-grade und Varjo bringt zwei Marktführer zusammen, die in ihren jeweiligen Bereichen einen herausragenden Ruf genießen und somit die Zusammenarbeit zu einer logischen Konsequenz macht. Die Expertise von VI-grade auf dem Gebiet der Fahrsimulatoren ergänzt Varjos renommierte XR-Headsets und führt zu einer wegweisenden Partnerschaft, um Innovationen in der HMI-Entwicklung voranzutreiben.
Fahrsimulatoren sind aus dem Entwicklungsprozess der Automobilindustrie nicht mehr wegzudenken. Sie ermöglichen es den Herstellern, fundierte Designentscheidungen zu treffen und die Fahrzeugleistung aus einer menschzentrierten Perspektive zu verbessern. Die Fahrsimulatoren von VI-grade bieten ein hochrealistisches, immersives Fahrerlebnis und sind für ihre Effektivität in Bereichen wie Fahrverhalten, NVH, ADAS und HMI bekannt. Die XR-Technologie von Varjo bietet einen klaren Vorteil für die Simulatoren von VI-grade, da sie einen unübertroffenen Realismus einschließlich dynamischer Bewegungen, Sound und realistischer Visualisierung ermöglicht. Die Integration der XR-Headsets von Varjo in das Simulations-Ökosystem von VI-grade verbessert das Fahrerlebnis der Benutzer der Fahrsimulatoren durch ein noch realistischeres und immersiveres Fahrgefühl erheblich.
Eines der Hauptmerkmale dieser Zusammenarbeit ist die Integration der XR-3 und XR-4 Headsets von Varjo in die virtuelle Umgebung von VI-grade, VI-WorldSim. Diese Kombination erweitert die Leistungsfähigkeit des Simulators um realistisches Verhalten von KI-gesteuertem Multi-Agenten-Verkehr und Sensorfusion. Das Varjo XR-3-Headset-Modell wird ab der VI-WorldSim-Version 2024.1 unterstützt, die Unterstützung für das Varjo XR-4-Headset folgt kurz darauf über das OpenXR-Framework in der Unreal Engine 5.
„Ich freue mich, unsere Zusammenarbeit mit Varjo bekannt geben zu können. Die Unterstützung von hochwertigen Mixed-Reality-Lösungen in professionellen Fahrsimulatoren erweitert die Einsatzmöglichkeiten unserer Fahrsimulatoren auf fortschrittlichere HMI-Anwendungen: ein weiterer Schritt in Richtung multidisziplinäre Entwicklung“, kommentiert Roberto De Vecchi, Leiter der Produktentwicklung bei VI-grade.
„Varjo und VI-grade teilen die Vision, effizientere und nachhaltigere Vorgehensweisen in der Automobilindustrie zu fördern. Durch die Umstellung von Arbeitsabläufen auf immersive virtuelle Umgebungen machen wir traditionelle, ressourcenintensive Methoden überflüssig und ebnen den Weg für eine effizientere Zukunft der Prototypenentwicklung. Wir sind stolz darauf, unsere Zusammenarbeit mit VI-grade mit der Einführung der VI-WorldSim-Unterstützung für unsere neue Generation, die Varjo XR-4-Serie, zu vertiefen“, sagt Seppo Aaltonen, Chief Commercial Officer bei Varjo.
Weitere Einblicke in die Integration von XR- und VR-Technologie in professionelle Fahrsimulatoren bieten VI-grade und Varjo in einem gemeinsamen Blogbeitrag.
Die Kooperation zwischen VI-grade und Varjo bringt zwei Marktführer zusammen, die in ihren jeweiligen Bereichen einen herausragenden Ruf genießen und somit die Zusammenarbeit zu einer logischen Konsequenz macht. Die Expertise von VI-grade auf dem Gebiet der Fahrsimulatoren ergänzt Varjos renommierte XR-Headsets und führt zu einer wegweisenden Partnerschaft, um Innovationen in der HMI-Entwicklung voranzutreiben.
Fahrsimulatoren sind aus dem Entwicklungsprozess der Automobilindustrie nicht mehr wegzudenken. Sie ermöglichen es den Herstellern, fundierte Designentscheidungen zu treffen und die Fahrzeugleistung aus einer menschzentrierten Perspektive zu verbessern. Die Fahrsimulatoren von VI-grade bieten ein hochrealistisches, immersives Fahrerlebnis und sind für ihre Effektivität in Bereichen wie Fahrverhalten, NVH, ADAS und HMI bekannt. Die XR-Technologie von Varjo bietet einen klaren Vorteil für die Simulatoren von VI-grade, da sie einen unübertroffenen Realismus einschließlich dynamischer Bewegungen, Sound und realistischer Visualisierung ermöglicht. Die Integration der XR-Headsets von Varjo in das Simulations-Ökosystem von VI-grade verbessert das Fahrerlebnis der Benutzer der Fahrsimulatoren durch ein noch realistischeres und immersiveres Fahrgefühl erheblich.
Eines der Hauptmerkmale dieser Zusammenarbeit ist die Integration der XR-3 und XR-4 Headsets von Varjo in die virtuelle Umgebung von VI-grade, VI-WorldSim. Diese Kombination erweitert die Leistungsfähigkeit des Simulators um realistisches Verhalten von KI-gesteuertem Multi-Agenten-Verkehr und Sensorfusion. Das Varjo XR-3-Headset-Modell wird ab der VI-WorldSim-Version 2024.1 unterstützt, die Unterstützung für das Varjo XR-4-Headset folgt kurz darauf über das OpenXR-Framework in der Unreal Engine 5.
„Ich freue mich, unsere Zusammenarbeit mit Varjo bekannt geben zu können. Die Unterstützung von hochwertigen Mixed-Reality-Lösungen in professionellen Fahrsimulatoren erweitert die Einsatzmöglichkeiten unserer Fahrsimulatoren auf fortschrittlichere HMI-Anwendungen: ein weiterer Schritt in Richtung multidisziplinäre Entwicklung“, kommentiert Roberto De Vecchi, Leiter der Produktentwicklung bei VI-grade.
„Varjo und VI-grade teilen die Vision, effizientere und nachhaltigere Vorgehensweisen in der Automobilindustrie zu fördern. Durch die Umstellung von Arbeitsabläufen auf immersive virtuelle Umgebungen machen wir traditionelle, ressourcenintensive Methoden überflüssig und ebnen den Weg für eine effizientere Zukunft der Prototypenentwicklung. Wir sind stolz darauf, unsere Zusammenarbeit mit VI-grade mit der Einführung der VI-WorldSim-Unterstützung für unsere neue Generation, die Varjo XR-4-Serie, zu vertiefen“, sagt Seppo Aaltonen, Chief Commercial Officer bei Varjo.
Weitere Einblicke in die Integration von XR- und VR-Technologie in professionelle Fahrsimulatoren bieten VI-grade und Varjo in einem gemeinsamen Blogbeitrag.
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