VI-grade erhält den Pirelli Supplier Award 2023 für Innovation
Mailand, Italien, 13. Dezember, 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute bekannt, dass das Unternehmen mit dem renommierten Pirelli Innovation Supplier Award 2023 ausgezeichnet wurde. Der Preis wurde im Rahmen des jährlichen Pirelli Supplier Day verliehen, einer Veranstaltung, bei der Pirelli die herausragenden Beiträge seiner Top-Lieferanten in den Bereichen Nachhaltigkeit, Qualität, Innovation, Leistung und Service honoriert.
Aus Pirellis weltweitem Netzwerk von 15.000 Lieferanten wurde VI-grade als einer von fünf Lieferanten ausgezeichnet, die im Laufe des Jahres wesentlich zum Erreichen der Ziele von Pirelli beigetragen haben. Am Supplier Day, der im Pirelli-Hauptsitz in Mailand stattfand, nahmen mehr als 70 strategische Lieferanten aus 18 Ländern teil, die rund 40 Prozent des jährlichen weltweiten Einkaufsvolumens des Konzerns repräsentieren.
Marco Tronchetti Provera, Executive Vice Chairman bei Pirelli, erklärte: "Unser Unternehmen setzt sich stets ehrgeizige Ziele, die ohne die Unterstützung derer, die mit uns zusammenarbeiten, nicht möglich wären. Indem wir unsere Unternehmenswerte und -ziele mit der gesamten Lieferkette teilen, können wir uns kontinuierlich verbessern, insbesondere im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Innovation - zwei strategische Schlüsselelemente, die unseren globalen Führungsanspruch im High-Value-Segment und den Nachhaltigkeitsindizes stützen.“
Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade, bedankte sich: "Ich habe mich sehr gefreut, den Pirelli Innovation Supplier Award 2023 im Namen von VI-grade entgegenzunehmen. Diese Auszeichnung würdigt das Engagement des gesamten VI-grade-Teams, das sich dafür einsetzt, Simulationssoftware und Simulatorlösungen bereitzustellen, die Automobilunternehmen bei der effizienten Entwicklung von Fahrzeugen und Schlüsselkomponenten unterstützt. Es ist eine großartige Leistung, zu der jeder einzelne, an der Mission beteiligte VI-grade-Mitarbeiter beigetragen hat, um die Kosten und den physischen Prototypenbau während des Fahrzeugentwicklungsprozesses zu reduzieren.“
Der Pirelli Supplier Day 2023 unterstrich die Übereinstimmung der Ziele von VI-grade mit dem Fokus von Pirelli auf Innovation, Nachhaltigkeit, Wachstum und Wettbewerbsfähigkeit. In seiner Rede hob Guido Bairati das Engagement von VI-grade für die Entwicklung innovativer und nachhaltiger Produkte hervor. Er fügte hinzu: "Jedes Jahr wird in unseren Simulatoren weltweit eine Strecke von über 9.000.000 Kilometer gefahren und so sparen wir jedes Jahr Tonnen von CO2-Emissionen ein".
Aus Pirellis weltweitem Netzwerk von 15.000 Lieferanten wurde VI-grade als einer von fünf Lieferanten ausgezeichnet, die im Laufe des Jahres wesentlich zum Erreichen der Ziele von Pirelli beigetragen haben. Am Supplier Day, der im Pirelli-Hauptsitz in Mailand stattfand, nahmen mehr als 70 strategische Lieferanten aus 18 Ländern teil, die rund 40 Prozent des jährlichen weltweiten Einkaufsvolumens des Konzerns repräsentieren.
Marco Tronchetti Provera, Executive Vice Chairman bei Pirelli, erklärte: "Unser Unternehmen setzt sich stets ehrgeizige Ziele, die ohne die Unterstützung derer, die mit uns zusammenarbeiten, nicht möglich wären. Indem wir unsere Unternehmenswerte und -ziele mit der gesamten Lieferkette teilen, können wir uns kontinuierlich verbessern, insbesondere im Hinblick auf Nachhaltigkeit und Innovation - zwei strategische Schlüsselelemente, die unseren globalen Führungsanspruch im High-Value-Segment und den Nachhaltigkeitsindizes stützen.“
Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade, bedankte sich: "Ich habe mich sehr gefreut, den Pirelli Innovation Supplier Award 2023 im Namen von VI-grade entgegenzunehmen. Diese Auszeichnung würdigt das Engagement des gesamten VI-grade-Teams, das sich dafür einsetzt, Simulationssoftware und Simulatorlösungen bereitzustellen, die Automobilunternehmen bei der effizienten Entwicklung von Fahrzeugen und Schlüsselkomponenten unterstützt. Es ist eine großartige Leistung, zu der jeder einzelne, an der Mission beteiligte VI-grade-Mitarbeiter beigetragen hat, um die Kosten und den physischen Prototypenbau während des Fahrzeugentwicklungsprozesses zu reduzieren.“
Der Pirelli Supplier Day 2023 unterstrich die Übereinstimmung der Ziele von VI-grade mit dem Fokus von Pirelli auf Innovation, Nachhaltigkeit, Wachstum und Wettbewerbsfähigkeit. In seiner Rede hob Guido Bairati das Engagement von VI-grade für die Entwicklung innovativer und nachhaltiger Produkte hervor. Er fügte hinzu: "Jedes Jahr wird in unseren Simulatoren weltweit eine Strecke von über 9.000.000 Kilometer gefahren und so sparen wir jedes Jahr Tonnen von CO2-Emissionen ein".
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VI-grades DiM300 DYNAMIC Fahrsimulator gewinnt Auszeichnung als Entwicklungswerkzeug des Jahres
Darmstadt, 7. Dezember 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute bekannt, dass sein neuester Fahrsimulator, der DiM300, von Vehicle Dynamics International zum Entwicklungstool des Jahres 2023 ausgewählt wurde. Diese renommierte Auszeichnung würdigt die aktuellsten Tools, die es Ingenieuren im Bereich Fahrzeugdynamik ermöglichen, ihre Entwürfe und Konfigurationen zu evaluieren und dadurch herausragende Leistungen in der Automobilbranche zu erzielen. Der DiM300 von VI-grade stach in dieser Kategorie besonders heraus und unterstreicht das fortwährende Engagement des Unternehmens für Innovation und Exzellenz in simulationsbasierten Lösungen für die Fahrzeugentwicklung.
Als Weiterentwicklung der DiM DYNAMIC Fahrsimulatortechnologie bietet der DiM300 fortschrittliche Funktionen wie einen erweiterten Arbeitsbereich und eine höhere Tripodgeschwindigkeit. Diese ermöglichen es den Entwicklungsingenieuren, ein neues und erweitertes Maß an Realismus und Vielseitigkeit bei der Fahrzeugentwicklung. Der DiM300 markiert einen bedeutenden Fortschritt in VI-grades Großsimulationstechnologie und baut auf dem Erfolg der Vorgängermodelle DiM150 und DiM250 auf, von denen weltweit bereits 26 installiert und in Betrieb genommen wurden.
Die offizielle Markteinführung des DiM300 erfolgte im November 2023, und der Simulator hat bereits einen spürbaren Einfluss auf den Markt. Die erste Einheit wurde Ende 2023 erfolgreich von Honda Japan eingeführt, und eine zweite Einheit ist für das Jahr 2024 beim japanischen Engineering-Dienstleister Progress Technologies Group zur Inbetriebnahme vorgesehen.
"Wir freuen uns außerordentlich, dass unser neuestes Produkt, der DiM300, als Vehicle Dynamics Tool of the Year ausgezeichnet wurde“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. "Dieses fortschrittliche Modell repräsentiert einen bedeutenden Meilenstein in unserer Fahrsimulationstechnologie, und wir sind überzeugt, dass es die Entwicklungsanstrengungen unserer Kunden maßgeblich vorantreiben wird. Die erweiterten Funktionen und der größere Arbeitsbereich werden zweifellos die Herangehensweise der Ingenieure an die Fahrzeugentwicklung nachhaltig verbessern.“
Als Weiterentwicklung der DiM DYNAMIC Fahrsimulatortechnologie bietet der DiM300 fortschrittliche Funktionen wie einen erweiterten Arbeitsbereich und eine höhere Tripodgeschwindigkeit. Diese ermöglichen es den Entwicklungsingenieuren, ein neues und erweitertes Maß an Realismus und Vielseitigkeit bei der Fahrzeugentwicklung. Der DiM300 markiert einen bedeutenden Fortschritt in VI-grades Großsimulationstechnologie und baut auf dem Erfolg der Vorgängermodelle DiM150 und DiM250 auf, von denen weltweit bereits 26 installiert und in Betrieb genommen wurden.
Die offizielle Markteinführung des DiM300 erfolgte im November 2023, und der Simulator hat bereits einen spürbaren Einfluss auf den Markt. Die erste Einheit wurde Ende 2023 erfolgreich von Honda Japan eingeführt, und eine zweite Einheit ist für das Jahr 2024 beim japanischen Engineering-Dienstleister Progress Technologies Group zur Inbetriebnahme vorgesehen.
"Wir freuen uns außerordentlich, dass unser neuestes Produkt, der DiM300, als Vehicle Dynamics Tool of the Year ausgezeichnet wurde“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. "Dieses fortschrittliche Modell repräsentiert einen bedeutenden Meilenstein in unserer Fahrsimulationstechnologie, und wir sind überzeugt, dass es die Entwicklungsanstrengungen unserer Kunden maßgeblich vorantreiben wird. Die erweiterten Funktionen und der größere Arbeitsbereich werden zweifellos die Herangehensweise der Ingenieure an die Fahrzeugentwicklung nachhaltig verbessern.“
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EDAG Group eröffnet erstes Zero-Prototype-Labor mit VI-grades seilgesteuertem DiM500 Fahrsimulator
Darmstadt, 21. November 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute bekannt, dass die EDAG Group, ein weltweit führender unabhängiger Engineering-Dienstleister, das erste EDAG Zero Prototype Lab eröffnen wird. Herzstück des Labors wird der seilgesteuerte DiM500 Simulator von VI-grade sein. Die innovative Einrichtung wird derzeit im EDAG-Entwicklungszentrum in Wolfsburg errichtet und soll im ersten Quartal 2024 in Betrieb genommen werden.
Die EDAG Group wird den DiM500-Simulator für ihre globalen Engineering-Dienstleistungen einsetzen und einen besonderen Schwerpunkt auf OEM-Dienstleistungen in den Bereichen Fahrdynamik und neue Mobilität, ADAS und autonome Fahrzeugentwicklung legen. Mit dieser strategischen Investition in die hochmoderne Simulatortechnologie von VI-grade erweitert die EDAG Group ihre virtuellen Entwicklungs- und Testkapazitäten erheblich und sichert sich so einen Wettbewerbsvorsprung. Die EDAG Group ist damit der erste Engineering-Dienstleister weltweit, der den DiM500 Simulator in sein umfassendes Leistungsportfolio aufnimmt. Neben dem seilgesteuerten DiM500 Simulator wird das EDAG Zero Prototype Lab auch über einen COMPACT Full Spectrum Simulator (FSS) von VI-grade sowie eine zusätzliche Hardware-in-the-Loop-Plattform AutoHawk verfügen. Damit können die Fahrsimulatoren mit bestehenden und zukünftigen Hardware-in-the-Loop-Prüfständen verbunden werden. Diese umfassende Tool-Sammlung wird es der EDAG Group ermöglichen, die Grenzen von Engineering-Dienstleistungen auf globaler Ebene neu zu definieren und die Vision einer prototypenfreien Entwicklung in die Realität umzusetzen.
"Bei EDAG konzentrieren wir uns darauf, unsere Kernkompetenzen im Bereich Engineering Excellence mit den neuesten Technologien zu verbinden und unsere Position als zuverlässiger Partner in der globalen Mobilitätsindustrie zu festigen. Die Integration der hochmodernen Simulatortechnologie von VI-grade in unser neues Zero Prototype Lab zeigt unser gemeinsames Engagement für Innovationen, die die Zukunft der globalen Engineering-Dienstleistungsbranche maßgeblich beeinflussen werden", kommentiert Jonas Grötzinger, Senior Expert - Vehicle Motion bei der EDAG Group.
"Wir freuen uns, die Einführung unseres DiM500 Simulators im EDAG Zero Prototype Lab bekannt zu geben", ergänzt Michael Hoffmann, Senior Expert für simulationsbasierte Entwicklung bei VI-grade. "Mit dem DiM500, unserem bisher leistungsstärksten Simulator, der auf einem einzigartigen Seilantriebssystem basiert, hebt EDAG seine Engineering-Dienstleistungen auf ein nie dagewesenes Niveau. Die Integration dieses Simulators in das neu gegründete EDAG Zero Prototype Labor stellt das Unternehmen an die Spitze des Paradigmenwechsels hin zur prototypfreien Entwicklung und verschafft ihm einen erheblichen Wettbewerbsvorteil. Ich freue mich auf die spannenden Kundenprojekte, die in dieser zukunftsweisenden Einrichtung entstehen und die Mobilität von morgen gestalten werden."
Die EDAG Group wird den DiM500-Simulator für ihre globalen Engineering-Dienstleistungen einsetzen und einen besonderen Schwerpunkt auf OEM-Dienstleistungen in den Bereichen Fahrdynamik und neue Mobilität, ADAS und autonome Fahrzeugentwicklung legen. Mit dieser strategischen Investition in die hochmoderne Simulatortechnologie von VI-grade erweitert die EDAG Group ihre virtuellen Entwicklungs- und Testkapazitäten erheblich und sichert sich so einen Wettbewerbsvorsprung. Die EDAG Group ist damit der erste Engineering-Dienstleister weltweit, der den DiM500 Simulator in sein umfassendes Leistungsportfolio aufnimmt. Neben dem seilgesteuerten DiM500 Simulator wird das EDAG Zero Prototype Lab auch über einen COMPACT Full Spectrum Simulator (FSS) von VI-grade sowie eine zusätzliche Hardware-in-the-Loop-Plattform AutoHawk verfügen. Damit können die Fahrsimulatoren mit bestehenden und zukünftigen Hardware-in-the-Loop-Prüfständen verbunden werden. Diese umfassende Tool-Sammlung wird es der EDAG Group ermöglichen, die Grenzen von Engineering-Dienstleistungen auf globaler Ebene neu zu definieren und die Vision einer prototypenfreien Entwicklung in die Realität umzusetzen.
"Bei EDAG konzentrieren wir uns darauf, unsere Kernkompetenzen im Bereich Engineering Excellence mit den neuesten Technologien zu verbinden und unsere Position als zuverlässiger Partner in der globalen Mobilitätsindustrie zu festigen. Die Integration der hochmodernen Simulatortechnologie von VI-grade in unser neues Zero Prototype Lab zeigt unser gemeinsames Engagement für Innovationen, die die Zukunft der globalen Engineering-Dienstleistungsbranche maßgeblich beeinflussen werden", kommentiert Jonas Grötzinger, Senior Expert - Vehicle Motion bei der EDAG Group.
"Wir freuen uns, die Einführung unseres DiM500 Simulators im EDAG Zero Prototype Lab bekannt zu geben", ergänzt Michael Hoffmann, Senior Expert für simulationsbasierte Entwicklung bei VI-grade. "Mit dem DiM500, unserem bisher leistungsstärksten Simulator, der auf einem einzigartigen Seilantriebssystem basiert, hebt EDAG seine Engineering-Dienstleistungen auf ein nie dagewesenes Niveau. Die Integration dieses Simulators in das neu gegründete EDAG Zero Prototype Labor stellt das Unternehmen an die Spitze des Paradigmenwechsels hin zur prototypfreien Entwicklung und verschafft ihm einen erheblichen Wettbewerbsvorteil. Ich freue mich auf die spannenden Kundenprojekte, die in dieser zukunftsweisenden Einrichtung entstehen und die Mobilität von morgen gestalten werden."
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VI-grade stärkt Škodas Innovation im Bereich NVH mit dem COMPACT NVH Simulator
Darmstadt, Deutschland, 16. November, 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute den erfolgreichen Verkauf seines hochmodernen COMPACT NVH Simulators an Škoda Auto a.s., mit Sitz in der Tschechischen Republik, bekannt. Der Vertragsabschluss erfolgte im August 2023 und markiert einen bedeutenden Meilenstein für VI-grade. Škoda Auto hat sich für den COMPACT NVH Simulator als zentrales Werkzeug für die Verbesserung der NVH-Entwicklungsprozesse in Fahrzeugen entschieden, um eine präzise Bewertung des sekundären Fahrkomforts und der Geräuschentwicklung zu ermöglichen.
Die Entscheidung von Škoda Auto, VI-grades COMPACT NVH Simulator gegenüber Mitbewerbern vorzuziehen, basierte auf der einzigartigen Technologie von VI-grade. Der Simulator ermöglicht eine präzise Bewertung von Fahrzeug- und Antriebsstranggeräuschen sowie Vibrationseigenschaften. Entwickelt, um realistische Fahrbedingungen einschließlich einer Straßenvisualisierung im Laborumfeld nachzubilden, zeichnet sich der COMPACT NVH Simulator durch die Fähigkeit aus, das vibroakustische Verhalten eines virtuellen Prototyps zu simulieren. Diese Funktionalität vereinfacht die Dateninterpretation und bindet aktiv die Perspektive des Kunden in den Entscheidungsprozess ein, was ihn zu einem wertvollen Werkzeug für die Fahrzeugentwicklung durch virtuelle Techniken macht.
Tomáš Beneš, NVH-Manager bei Škoda, betonte: „Unser wichtigster Grund, VI-grade als Lieferanten zu wählen, ist die Möglichkeit des Wissensaustauschs innerhalb der VW-Gruppe. VI-grade hat sich als leistungsstarker und zuverlässiger Partner für fortgeschrittene NVH-Anwendungen erwiesen.“
Darüber hinaus wurde VI-grades COMPACT NVH Simulator den Škoda-Ingenieuren von ihren Kollegen bei Bentley und Volkswagen empfohlen, was die Reputation von VI-grade als Branchenführer für NVH-Simulationslösungen weiter unterstreicht.
Giorgio Adriano, NVH Simulator Account Manager EMEA bei VI-grade, kommentierte: „Wir freuen uns, in Zusammenarbeit mit dem lokalen Distributor SVMTech, Škoda Auto in ihrem Streben nach hervorragender NVH-Qualität zu unterstützen und innovative Lösungen und Expertise in Škodas Entwicklungsprojekte einzubringen.“
Die Entscheidung von Škoda Auto, VI-grades COMPACT NVH Simulator gegenüber Mitbewerbern vorzuziehen, basierte auf der einzigartigen Technologie von VI-grade. Der Simulator ermöglicht eine präzise Bewertung von Fahrzeug- und Antriebsstranggeräuschen sowie Vibrationseigenschaften. Entwickelt, um realistische Fahrbedingungen einschließlich einer Straßenvisualisierung im Laborumfeld nachzubilden, zeichnet sich der COMPACT NVH Simulator durch die Fähigkeit aus, das vibroakustische Verhalten eines virtuellen Prototyps zu simulieren. Diese Funktionalität vereinfacht die Dateninterpretation und bindet aktiv die Perspektive des Kunden in den Entscheidungsprozess ein, was ihn zu einem wertvollen Werkzeug für die Fahrzeugentwicklung durch virtuelle Techniken macht.
Tomáš Beneš, NVH-Manager bei Škoda, betonte: „Unser wichtigster Grund, VI-grade als Lieferanten zu wählen, ist die Möglichkeit des Wissensaustauschs innerhalb der VW-Gruppe. VI-grade hat sich als leistungsstarker und zuverlässiger Partner für fortgeschrittene NVH-Anwendungen erwiesen.“
Darüber hinaus wurde VI-grades COMPACT NVH Simulator den Škoda-Ingenieuren von ihren Kollegen bei Bentley und Volkswagen empfohlen, was die Reputation von VI-grade als Branchenführer für NVH-Simulationslösungen weiter unterstreicht.
Giorgio Adriano, NVH Simulator Account Manager EMEA bei VI-grade, kommentierte: „Wir freuen uns, in Zusammenarbeit mit dem lokalen Distributor SVMTech, Škoda Auto in ihrem Streben nach hervorragender NVH-Qualität zu unterstützen und innovative Lösungen und Expertise in Škodas Entwicklungsprojekte einzubringen.“
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VI-grade bringt DiM300 auf den Markt – eine weiterentwickelte Version des Flaggschiff-Fahrsimulators DiM250 DYNAMIC
Darmstadt (DE), 9. November 2023 - VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute die Markteinführung des DiM300 Fahrsimulators bekannt, einer erweiterten Version seiner renommierten DiM DYNAMIC Fahrsimulator-Technologie. Dieser neue, hochmoderne Simulator stellt die jüngste Entwicklung der Großsimulatoren von VI-grade dar und baut auf dem Erfolg der preisgekrönten Modelle DiM150 und DiM250 auf.
"Der DiM300 bietet eine Reihe innovativer Funktionen, darunter einen erweiterten Arbeitsbereich und eine höhere Tripodgeschwindigkeit", sagt Kazunori Aizu, Executive Officer, Saginomiya Seisakusho. "Der Simulator zeigt eine beeindruckende Fähigkeit, große planare Auslenkungen praktisch ohne Motion Cueing durchzuführen, was Ingenieuren ein noch nie dagewesenes Maß an Realismus und Vielseitigkeit bietet."
Seit 2011 steht VI-grade an der Spitze der Antriebssimulationstechnologie und hat eine langfristige Partnerschaft mit SAGInoMIYA zur Entwicklung modernster Bewegungsplattformen geschlossen. Der DiM150, der 2012 eingeführt wurde, legte den Grundstein für die Simulation auf Systemebene der nächsten Generation. Aufbauend auf diesem Erfolg stellte VI-grade im Jahr 2018 den DiM250 vor, der erweiterte Linear-Aktuatoren für einen größeren Verfahrweg des Stativs und längere stationäre Beschleunigungen bietet.. Bis heute wurden weltweit 26 DiM150- und DiM250-Simulatoren installiert und sind im Einsatz.. Die Nutzung dieser hochmodernen Simulatoren ermöglicht es führenden Automobilherstellern, Zulieferern, Motorsportteams und Forschungszentren, einen beispiellos hohen Grad an Realismus und noch nie dagewesenes Maß an Vielseitigkeit zu erleben, die maßgeblich sind, um die Lücke zwischen Test und Simulation zu schließen und die „Zero-Prototypes“-Vision zu verwirklichen.
Der DiM300 stellt die neueste Entwicklung der Fahrsimulationstechnologie von VI-grade dar. Die erste Einheit des DiM300 wurde 2023 von Honda Japan erfolgreich in Betrieb genommen, eine zweite Einheit soll 2024 beim japanischen Ingenieurdienstleister Progress Technologies Group zum Einsatz kommen.
"Wir freuen uns sehr, unseren Kunden den DiM300 vorzustellen. Dieses neueste Modell stellt einen bedeutenden Fortschritt in unserer großformatiger Fahrsimulationstechnologie dar, und wir glauben, dass es die Entwicklungsaktivitäten unserer Kunden entscheidend voranbringen wird", erläuterte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. "Die erweiterten Funktionen und der größere Bewegungsbereich des DiM300 werden die Art und Weise, wie Ingenieure die Fahrzeugentwicklung angehen, zweifellos noch einmal verbessern."
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VI-grade gibt mit Abschluss der globalen ZERO PROTOTYPES Summits Termin für EMEA Flagship Event im Mai 2024 bekannt
Darmstadt, 26. Oktober 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, veröffentlichte heute den offiziellen Rückblick der erfolgreichen 2023 ZERO PROTOTYPES Summits, die am 24. – 25. Mai in Udine (Italien), am 20. September in Novi, MI (USA), am 21. September in Tokio (Japan) und am 18. Oktober in Zhaoyuan (China) stattfanden. Mehr als 750 Vertreter von führenden Automobil- und Transport-OEMs, Tier1-Zulieferern, Motorsportteams, Forschungszentren und Partnerunternehmen nahmen vor Ort an der globalen Veranstaltungsreihe teil. Die EMEA-Flaggschiffveranstaltung von VI-grade sowie der erste Spin-off-Summit in China wurden per Livestream übertragen und verzeichneten weitere 1.000 virtuelle Teilnehmer und sorgten so für eine Rekordbeteiligung.
Insgesamt 55 Keynotes und technische Präsentationen von führenden OEMs und Zulieferern boten der weltweiten VI-grade Community exklusive Einblicke, wie die Global Player der Automobilbranche Simulation, Fahrsimulatoren und HiL-Technologien einsetzen, um die Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen und die „Zero Prototypes“ Vision zu erreichen. Alle Präsentationen wurden aufgezeichnet und sind auf der VI-grade Website und dem VI-grade YouTube Kanal kostenfrei verfügbar. Die offiziellen Videotrailer zu allen vier Veranstaltungen finden Sie unter den folgenden Links:
„Der Inhalt war sehr ausgewogen, von Produktvorstellungen bis hin zu Anwendungsbeispielen von Simulatoren in verschiedenen Branchen. Die Qualität der Präsentationen wusste ich sehr zu schätzen.“, kommentierte ein Teilnehmer des nordamerikanischen ZERO PROTOTYPES Summit.
„Es war eine ausgezeichnete und sehr gut organisierte Veranstaltung, die eine Vielzahl an konkreten Beispielen für den Einsatz von Fahrsimulatoren in der Industrie bot. Das Event war eine ausgezeichnete Gelegenheit, sich beim Networking-Empfang mit anderen Unternehmen auszutauschen und führte vor Augen, wie wichtig horizontale Verbindungen sind.“, fügte ein Teilnehmer des japanischen ZERO PROTOTYPES Summit hinzu.
Der großartige Erfolg dieser globalen Veranstaltungsreihe in den wichtigsten Automobilzentren der Welt ist ein weiterer Beleg für die Bedeutung der Zero-Prototypes-Mission in der Automobilindustrie, wobei VI-grade eine Vorreiterrolle in dieser Bewegung spielt. Mit Blick auf das Jahr 2024 freut sich VI-grade, bekannt geben zu können, dass der EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2024 vom 14. bis 16. Mai im SimCenter, dem wichtigsten technologischen Entwicklungszentrum von VI-grade in Udine, Italien, stattfinden wird. Die Termine für die Spin-off-Veranstaltungen werden in Kürze bekannt gegeben, werden aber traditionell im Herbst 2024 stattfinden.
„Wir sind sehr beeindruckt von dem großen Interesse, das unsere weltweite Community an unseren ZERO PROTOTYPES Summits gezeigt hat, wie die Anzahl der Teilnehmer und das durchweg positive Feedback deutlich machen“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Wir freuen uns darauf, auf dem diesjährigen Erfolg aufzubauen und unsere ZERO PROTOTYPES Summits als eine der wichtigsten Veranstaltungen der Automobilindustrie zu etablieren. Wir sind stolz darauf, dass unsere ZERO PROTOTYPES Summits sich zu einem Forum entwickelt haben, in dem Automobilhersteller und -zulieferer zeigen können, dass sie die Lücke zwischen CAE-Simulation und physischen Tests auf dem Weg zur Null-Prototypen-Abnahme erfolgreich schließen können.“
Insgesamt 55 Keynotes und technische Präsentationen von führenden OEMs und Zulieferern boten der weltweiten VI-grade Community exklusive Einblicke, wie die Global Player der Automobilbranche Simulation, Fahrsimulatoren und HiL-Technologien einsetzen, um die Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen und die „Zero Prototypes“ Vision zu erreichen. Alle Präsentationen wurden aufgezeichnet und sind auf der VI-grade Website und dem VI-grade YouTube Kanal kostenfrei verfügbar. Die offiziellen Videotrailer zu allen vier Veranstaltungen finden Sie unter den folgenden Links:
- After movie – EMEA ZERO PROTOTYPES Summit
- After movie – North American ZERO PROTOTYPES Summit
- After movie – Japan ZERO PROTOTYPES Summit
- After movie – PRC ZERO PROTOTYPES Summit
„Der Inhalt war sehr ausgewogen, von Produktvorstellungen bis hin zu Anwendungsbeispielen von Simulatoren in verschiedenen Branchen. Die Qualität der Präsentationen wusste ich sehr zu schätzen.“, kommentierte ein Teilnehmer des nordamerikanischen ZERO PROTOTYPES Summit.
„Es war eine ausgezeichnete und sehr gut organisierte Veranstaltung, die eine Vielzahl an konkreten Beispielen für den Einsatz von Fahrsimulatoren in der Industrie bot. Das Event war eine ausgezeichnete Gelegenheit, sich beim Networking-Empfang mit anderen Unternehmen auszutauschen und führte vor Augen, wie wichtig horizontale Verbindungen sind.“, fügte ein Teilnehmer des japanischen ZERO PROTOTYPES Summit hinzu.
Der großartige Erfolg dieser globalen Veranstaltungsreihe in den wichtigsten Automobilzentren der Welt ist ein weiterer Beleg für die Bedeutung der Zero-Prototypes-Mission in der Automobilindustrie, wobei VI-grade eine Vorreiterrolle in dieser Bewegung spielt. Mit Blick auf das Jahr 2024 freut sich VI-grade, bekannt geben zu können, dass der EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2024 vom 14. bis 16. Mai im SimCenter, dem wichtigsten technologischen Entwicklungszentrum von VI-grade in Udine, Italien, stattfinden wird. Die Termine für die Spin-off-Veranstaltungen werden in Kürze bekannt gegeben, werden aber traditionell im Herbst 2024 stattfinden.
„Wir sind sehr beeindruckt von dem großen Interesse, das unsere weltweite Community an unseren ZERO PROTOTYPES Summits gezeigt hat, wie die Anzahl der Teilnehmer und das durchweg positive Feedback deutlich machen“, kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. „Wir freuen uns darauf, auf dem diesjährigen Erfolg aufzubauen und unsere ZERO PROTOTYPES Summits als eine der wichtigsten Veranstaltungen der Automobilindustrie zu etablieren. Wir sind stolz darauf, dass unsere ZERO PROTOTYPES Summits sich zu einem Forum entwickelt haben, in dem Automobilhersteller und -zulieferer zeigen können, dass sie die Lücke zwischen CAE-Simulation und physischen Tests auf dem Weg zur Null-Prototypen-Abnahme erfolgreich schließen können.“
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VI-grade und JEDAi geben strategische Partnerschaft zur Beschleunigung der digitalen Transformation in der Automobilindustrie bekannt
Darmstadt, Deutschland, 12. Oktober, 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, und JEDAi, ein auf die digitale Transformation in der Automobilindustrie spezialisiertes Beratungsunternehmen, haben heute eine strategische Partnerschaft bekannt gegeben. Durch diese Zusammenarbeit werden Kunden von einer schnelleren digitalen Transformation, der Definition und Implementierung neuer Prozesse, und der Steigerung des Mehrwerts in sämtlichen Entwicklungsphasen profitieren.
Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Bereich Fahrzeugsimulation und Fahrsimulatoren ist JEDAi einzigartig positioniert, um Automobilunternehmen bei der Definition und Umsetzung von Initiativen zur digitalen Transformation zu beraten. Im Rahmen der neuen Partnerschaft wird JEDAi Unternehmen, die Fahrsimulator-Technologien einführen möchten, bei der Implementierung von virtuellen Engineering-Workflows sowie bei bei Fahrer-Schulungen helfen. Darüber hinaus werden sie die Kunden von VI-grade dabei unterstützen, das Potenzial ihrer hochmodernen Fahrsimulatoren voll auszuschöpfen. Dazu gehören die Umsetzung fortschrittlicher Digital-Twin Prozesse, der Einsatz robuster virtueller Fahrzeug- und Reifenmodelle und die Nutzung von Datenintelligenzdiensten wie neuronalen Netzen und künstlicher Intelligenz, um eine optimale Leistung zu sicherzustellen.
Die Dienstleistungen von JEDAi bieten VI-grade Kunden erhebliche Vorteile, indem sie wertvolle Einblicke zur optimalen Nutzung der von Fahrsimulatoren generierten Daten liefern, um schnellere und fundiertere Entscheidungen zu ermöglichen.
JEDAi bietet auch umfassendes Fachwissen und Dienstleistungen im Bereich der Reifenmodellierung sowie bei der Integration in den Simulationsworkflow. Darüber hinaus unterstützt JEDAi die Kunden dabei, die Herausforderung der Korrelation zwischen Testumgebung und digitalem Zwilling für ein robustes virtuelles Entwicklungsökosystem zu meistern.
„Wir bei VI-grade freuen uns sehr über die Partnerschaft mit JEDAi und die Möglichkeit, die Expertise von JEDAi im Bereich der digitalen Transformation an unseren globalen Kundenstamm weiterzugeben“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Die langjährige Erfahrung von JEDAi ermöglicht es uns, eine Vielzahl von Kunden bei der Erstellung robuster Fahrzeug- und Reifenmodelle zu unterstützen, um deren Einsatz in unseren Fahrsimulatoren zu optimieren und ihre Simulatoraktivitäten zu steigern“.
„JEDAis umfangreiches digitales Know-how und die hochmoderne VI-grade Software und Hardware sind die perfekte Kombination, um die ultimative virtuelle Umgebung zu schaffen. Dies ist ein einzigartiges Angebot in der Automobilindustrie, das alle Aspekte des digitalen Transformationsprozesses abdeckt, von den Räumlichkeiten bis hin zur fortschrittlichsten Nutzung für eine maximale Wertschöpfung“, fügte Mathieu Grob, Mitbegründer und COO von JEDAi, hinzu.
Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Bereich Fahrzeugsimulation und Fahrsimulatoren ist JEDAi einzigartig positioniert, um Automobilunternehmen bei der Definition und Umsetzung von Initiativen zur digitalen Transformation zu beraten. Im Rahmen der neuen Partnerschaft wird JEDAi Unternehmen, die Fahrsimulator-Technologien einführen möchten, bei der Implementierung von virtuellen Engineering-Workflows sowie bei bei Fahrer-Schulungen helfen. Darüber hinaus werden sie die Kunden von VI-grade dabei unterstützen, das Potenzial ihrer hochmodernen Fahrsimulatoren voll auszuschöpfen. Dazu gehören die Umsetzung fortschrittlicher Digital-Twin Prozesse, der Einsatz robuster virtueller Fahrzeug- und Reifenmodelle und die Nutzung von Datenintelligenzdiensten wie neuronalen Netzen und künstlicher Intelligenz, um eine optimale Leistung zu sicherzustellen.
Die Dienstleistungen von JEDAi bieten VI-grade Kunden erhebliche Vorteile, indem sie wertvolle Einblicke zur optimalen Nutzung der von Fahrsimulatoren generierten Daten liefern, um schnellere und fundiertere Entscheidungen zu ermöglichen.
JEDAi bietet auch umfassendes Fachwissen und Dienstleistungen im Bereich der Reifenmodellierung sowie bei der Integration in den Simulationsworkflow. Darüber hinaus unterstützt JEDAi die Kunden dabei, die Herausforderung der Korrelation zwischen Testumgebung und digitalem Zwilling für ein robustes virtuelles Entwicklungsökosystem zu meistern.
„Wir bei VI-grade freuen uns sehr über die Partnerschaft mit JEDAi und die Möglichkeit, die Expertise von JEDAi im Bereich der digitalen Transformation an unseren globalen Kundenstamm weiterzugeben“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Die langjährige Erfahrung von JEDAi ermöglicht es uns, eine Vielzahl von Kunden bei der Erstellung robuster Fahrzeug- und Reifenmodelle zu unterstützen, um deren Einsatz in unseren Fahrsimulatoren zu optimieren und ihre Simulatoraktivitäten zu steigern“.
„JEDAis umfangreiches digitales Know-how und die hochmoderne VI-grade Software und Hardware sind die perfekte Kombination, um die ultimative virtuelle Umgebung zu schaffen. Dies ist ein einzigartiges Angebot in der Automobilindustrie, das alle Aspekte des digitalen Transformationsprozesses abdeckt, von den Räumlichkeiten bis hin zur fortschrittlichsten Nutzung für eine maximale Wertschöpfung“, fügte Mathieu Grob, Mitbegründer und COO von JEDAi, hinzu.
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VI-grade und Meccanica 42 unterzeichnen Reseller-Vereinbarung für Hardware-in-the-Loop-Lösungen
Darmstadt, Deutschland, 5. Oktober, 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, und Meccanica 42, ein führender Anbieter von elektronisch gesteuerten mechanischen Komponenten für Straßenfahrzeuge und fortschrittlichen HiL-Fahrsimulatoren, haben heute die Unterzeichnung einer strategischen Partnerschaft bekannt gegeben. Diese neue Allianz macht VI-grade zum offiziellen Reseller der innovativen Hardware-in-the-Loop (HiL) und mechanischen Hardware-in-the-Loop (mHiL) Lösungen von Meccanica 42, die es Kunden ermöglichen, ihre Fahrzeugentwicklungsprozesse zu beschleunigen. Durch die Reseller-Vereinbarung erhält VI-grade die direkten Vertriebsrechte für die Standard- und kundenspezifischen HiL-Lösungen von Meccanica 42. Meccanica 42 profitiert wiederum von VI-grades umfangreichem Kundenstamm, zu dem führende OEMs, Tier-1-Zulieferer und globale Forschungszentren gehören.
Meccanica 42 übernimmt die Rolle des Systemintegrators und nutzt das gebündelte Know-how seines Teams, um eine nahtlose Integration seiner HiL-Lösungen mit den Simulatoren von VI-grade zu gewährleisten. Dies ermöglicht den Kunden einen reibungslosen Übergang in die neue Umgebung mit minimalen Auswirkungen auf ihre Arbeitsabläufe. Eine weitere Stärke dieser Partnerschaft ist die Integration der HiL-Prüfstände von Meccanica 42 in die weltweiten SimCenter-Einrichtungen von VI-grade. Dadurch wird sichergestellt, dass sie an den wichtigsten globalen Automobilstandorten verfügbar und zugänglich sind.
Meccanica 42, mit Sitz in Sesto Fiorentino, Italien, ist spezialisiert auf die Entwicklung, Konstruktion und Fertigung fortschrittlicher mechanischer HiL-Prüfstände, die wichtige Fahrzeugkomponenten und die zugehörigen Steuergeräte nahtlos in eine virtuelle Simulationsumgebung integrieren. Die elektronisch gesteuerten mechanischen Systeme von Meccanica 42 wurden speziell für Straßenfahrzeuge und fortschrittliche HiL-Fahrsimulatoren entwickelt und werden typischerweise in sicherheitskritischen Systemen installiert. Diese Systeme sind vollständig kompatibel mit der breiten Palette von VI-grade Fahrsimulatoren, sowohl über direkte als auch über Remote-Verbindungen. Dadurch können Automobilingenieure umfassende, abschließende Validierungstests von Hardware-Komponenten in einer sicheren Umgebung und unter reproduzierbaren Bedingungen von jedem Ort der Welt aus durchführen. Zu den Vorteilen einer simulierten Umgebung, in der Tests zuverlässig und reproduzierbar durchgeführt werden können, gehört die Gewinnung besserer Daten in kürzerer Zeit und zu geringeren Kosten. Außerdem können die Entwicklungsingenieure sicher sein, dass das simulierte System ordnungsgemäß entwickelt und vorkalibriert wurde, bevor es am realen Fahrzeug getestet wird.
Die Lösungen von Meccanica 42 umfassen EPSiL (Lenksystem), BrakeiL (Bremssystem) sowie WSE (Raddrehzahlsignalemulator) und CamiL (Kameraeinstellung) und können vollständig an die individuellen Anforderungen der Kunden angepasst werden.
„Wir bei VI-grade freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Meccanica 42 und die Möglichkeit, ihre hochmoderne HiL-Lösungen, insbesondere in den Bereichen Fahrwerk, Lenkung, Bremse und Kamera-Rig, zu vertreiben“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Diese Partnerschaft ermöglicht es uns nicht nur, unseren geschätzten Kunden ein umfassendes Produktportfolio anzubieten, sondern stärkt auch unsere Position auf dem schnell wachsenden HiL-Markt, der durch die zunehmende Elektrifizierung, die steigende Komplexität der Fahrzeuge und die Entwicklung von Fahrzeugen mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen angetrieben wird“.
„Wir freuen uns darauf, in Zukunft noch enger mit VI-grade zusammenzuarbeiten und unsere Kernkompetenzen und Erfahrungen in den Bereichen Hardware-in-the-Loop, Fahrsimulation und Simulatoren zu kombinieren“, fügte Claudio Annicchiarico, CEO von Meccanica 42, hinzu. “Diese Partnerschaft ermöglicht es uns, von VI-grades langjähriger Vertriebs- und Engineering-Erfahrung sowie von ihrem großen weltweiten Kundenstamm zu profitieren. Die Reseller-Vereinbarung zwischen VI-grade und Meccanica 42 unterstreicht unser gemeinsames Engagement, hochmoderne Lösungen anzubieten, die den sich wandelnden Herausforderungen der Automobilindustrie gerecht werden“.
Am 19. Oktober um 16.00 Uhr MEZ veranstalten die Branchenexperten Claudio Annicchiarico von Meccanica 42 und Alessandro Baldari von VI-grade ein exklusives Webinar zum Thema "Revolutionierung der Fahrzeugentwicklung durch Echtzeitsimulation und HiL-Tests".
Das gemeinsame Webinar wird aufzeigen, wie Echtzeitsimulationen und HiL-Analysen physische Komponenten mit virtuellen Fahrzeugmodellen in einer sicheren Umgebung verbinden und so den Bedarf an Prototypen reduzieren. Dieser transformative Ansatz beschleunigt den Entwicklungsprozess und hilft Ingenieuren dabei, Designänderungen schnell zu bewerten und einsatzkritische Entscheidungen zu treffen. Anmeldung unter: https://mobex.io/webinars/revolutionizing-vehicle-development-with-real-time-simulations-and-hil-testing/
Meccanica 42 übernimmt die Rolle des Systemintegrators und nutzt das gebündelte Know-how seines Teams, um eine nahtlose Integration seiner HiL-Lösungen mit den Simulatoren von VI-grade zu gewährleisten. Dies ermöglicht den Kunden einen reibungslosen Übergang in die neue Umgebung mit minimalen Auswirkungen auf ihre Arbeitsabläufe. Eine weitere Stärke dieser Partnerschaft ist die Integration der HiL-Prüfstände von Meccanica 42 in die weltweiten SimCenter-Einrichtungen von VI-grade. Dadurch wird sichergestellt, dass sie an den wichtigsten globalen Automobilstandorten verfügbar und zugänglich sind.
Meccanica 42, mit Sitz in Sesto Fiorentino, Italien, ist spezialisiert auf die Entwicklung, Konstruktion und Fertigung fortschrittlicher mechanischer HiL-Prüfstände, die wichtige Fahrzeugkomponenten und die zugehörigen Steuergeräte nahtlos in eine virtuelle Simulationsumgebung integrieren. Die elektronisch gesteuerten mechanischen Systeme von Meccanica 42 wurden speziell für Straßenfahrzeuge und fortschrittliche HiL-Fahrsimulatoren entwickelt und werden typischerweise in sicherheitskritischen Systemen installiert. Diese Systeme sind vollständig kompatibel mit der breiten Palette von VI-grade Fahrsimulatoren, sowohl über direkte als auch über Remote-Verbindungen. Dadurch können Automobilingenieure umfassende, abschließende Validierungstests von Hardware-Komponenten in einer sicheren Umgebung und unter reproduzierbaren Bedingungen von jedem Ort der Welt aus durchführen. Zu den Vorteilen einer simulierten Umgebung, in der Tests zuverlässig und reproduzierbar durchgeführt werden können, gehört die Gewinnung besserer Daten in kürzerer Zeit und zu geringeren Kosten. Außerdem können die Entwicklungsingenieure sicher sein, dass das simulierte System ordnungsgemäß entwickelt und vorkalibriert wurde, bevor es am realen Fahrzeug getestet wird.
Die Lösungen von Meccanica 42 umfassen EPSiL (Lenksystem), BrakeiL (Bremssystem) sowie WSE (Raddrehzahlsignalemulator) und CamiL (Kameraeinstellung) und können vollständig an die individuellen Anforderungen der Kunden angepasst werden.
„Wir bei VI-grade freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Meccanica 42 und die Möglichkeit, ihre hochmoderne HiL-Lösungen, insbesondere in den Bereichen Fahrwerk, Lenkung, Bremse und Kamera-Rig, zu vertreiben“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Diese Partnerschaft ermöglicht es uns nicht nur, unseren geschätzten Kunden ein umfassendes Produktportfolio anzubieten, sondern stärkt auch unsere Position auf dem schnell wachsenden HiL-Markt, der durch die zunehmende Elektrifizierung, die steigende Komplexität der Fahrzeuge und die Entwicklung von Fahrzeugen mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen angetrieben wird“.
„Wir freuen uns darauf, in Zukunft noch enger mit VI-grade zusammenzuarbeiten und unsere Kernkompetenzen und Erfahrungen in den Bereichen Hardware-in-the-Loop, Fahrsimulation und Simulatoren zu kombinieren“, fügte Claudio Annicchiarico, CEO von Meccanica 42, hinzu. “Diese Partnerschaft ermöglicht es uns, von VI-grades langjähriger Vertriebs- und Engineering-Erfahrung sowie von ihrem großen weltweiten Kundenstamm zu profitieren. Die Reseller-Vereinbarung zwischen VI-grade und Meccanica 42 unterstreicht unser gemeinsames Engagement, hochmoderne Lösungen anzubieten, die den sich wandelnden Herausforderungen der Automobilindustrie gerecht werden“.
Am 19. Oktober um 16.00 Uhr MEZ veranstalten die Branchenexperten Claudio Annicchiarico von Meccanica 42 und Alessandro Baldari von VI-grade ein exklusives Webinar zum Thema "Revolutionierung der Fahrzeugentwicklung durch Echtzeitsimulation und HiL-Tests".
Das gemeinsame Webinar wird aufzeigen, wie Echtzeitsimulationen und HiL-Analysen physische Komponenten mit virtuellen Fahrzeugmodellen in einer sicheren Umgebung verbinden und so den Bedarf an Prototypen reduzieren. Dieser transformative Ansatz beschleunigt den Entwicklungsprozess und hilft Ingenieuren dabei, Designänderungen schnell zu bewerten und einsatzkritische Entscheidungen zu treffen. Anmeldung unter: https://mobex.io/webinars/revolutionizing-vehicle-development-with-real-time-simulations-and-hil-testing/
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VI-grade announces commissioning of DiM250 DYNAMIC Simulator at HORIBA MIRA’s brand new Driving Simulator Center
Nuneaton, Warwickshire, September 28th, 2023 – VI-grade, the global provider of human-centric simulation-driven vehicle development solutions, today announced the commissioning of a DiM250 DYNAMIC Driving Simulator – first one to be installed in the UK – at the brand new Driving Simulator Center in Nuneaton, Warwickshire located at HORIBA MIRA's UK headquarters, a leading provider of vehicle attribute engineering on a global scale.
With an investment exceeding £4 million, the brand new center empowers established automotive OEMs, emerging vehicle manufacturers, and tier one suppliers to create vehicles that authentically embody their brand identities. Utilizing virtual tools, this new capability accelerates the development of vehicle attributes in a sustainable and cost-effective manner.
UK’s first VI-grade DiM250 Dynamic Simulator, at the heart of the new Driving Simulator Centre, is one of the world’s most advanced and high-performance dynamic motion driving simulators. Its use significantly reduces the need for physical vehicle testing and prototypes, reducing associated carbon emissions. At full reduction, one developed vehicle model using the VI-grade simulator could avoid a maximum potential of 14,000 tons of carbon dioxide equivalent (CO2e). Customers utilizing HORIBA MIRA’s Driving Simulator Centre will also get access to its VI-grade COMPACT Simulator, acquired in 2021, conveniently located within the same facility.
Declan Allen, Managing Director at HORIBA MIRA said, “Through the newly launched Driving Simulator Centre, the cost and complexity of refining driven vehicle attributes to meet today’s changing customer expectations are significantly reduced. This new facility enhances HORIBA MIRA’s capabilities and is an enabler of its attribute-led development methodology, while also being a critical tool supporting complex engineering developments across ADAS, HMI and XiL.”
Guido Bairati, Managing Director at VI-grade said, “We are delighted that VI-grade and its simulators have been selected as the tools of choice for HORIBA MIRA and its Driving Simulator Centre. With a long and respected automotive engineering history, we’re excited that both VI-grade’s DiM250 Dynamic Simulator and COMPACT simulator will be supporting global automotive manufacturers and suppliers as they look ahead to future vehicle programs and engineering challenges.”
The Driving Simulator Centre, together with HORIBA MIRA’s subjective led attribute methodology, puts the Human-in-the-Loop at the very start of the virtual engineering series. Attribute development engineers can make accurate and unlimited comparisons quickly and at lower cost, often at the flick of a switch. This is especially important when working to balance conflicting attributes to achieve an optimized vehicle. This results in more informed subjective-led decisions being made throughout the entire development cycle rather than waiting for a physical prototype – and in many cases can significantly reduce the number of prototypes required.
The Driving Simulator Centre enables automotive companies to conduct virtual development across many automotive applications. Predominantly this is focused on the driven attributes: vehicle dynamics, noise, vibration, and harshness (NVH), and drivability, but also includes holistic engineering across capabilities growing in complexity and importance, such as advanced driver assistance systems (ADAS), human machine interface (HMI) and x-in-the-loop (XiL) applications.
For almost 80 years, HORIBA MIRA has played a pioneering role in automotive engineering innovation. As the industry pivots, HORIBA MIRA continues to lead the charge and is aligning its engineering capabilities and infrastructure to support its customers in the transition to net zero. The Driving Simulator Centre is a key enabler of net zero ambitions by significantly reducing the industry’s reliance on carbon-intensive physical prototypes.
With an investment exceeding £4 million, the brand new center empowers established automotive OEMs, emerging vehicle manufacturers, and tier one suppliers to create vehicles that authentically embody their brand identities. Utilizing virtual tools, this new capability accelerates the development of vehicle attributes in a sustainable and cost-effective manner.
UK’s first VI-grade DiM250 Dynamic Simulator, at the heart of the new Driving Simulator Centre, is one of the world’s most advanced and high-performance dynamic motion driving simulators. Its use significantly reduces the need for physical vehicle testing and prototypes, reducing associated carbon emissions. At full reduction, one developed vehicle model using the VI-grade simulator could avoid a maximum potential of 14,000 tons of carbon dioxide equivalent (CO2e). Customers utilizing HORIBA MIRA’s Driving Simulator Centre will also get access to its VI-grade COMPACT Simulator, acquired in 2021, conveniently located within the same facility.
Declan Allen, Managing Director at HORIBA MIRA said, “Through the newly launched Driving Simulator Centre, the cost and complexity of refining driven vehicle attributes to meet today’s changing customer expectations are significantly reduced. This new facility enhances HORIBA MIRA’s capabilities and is an enabler of its attribute-led development methodology, while also being a critical tool supporting complex engineering developments across ADAS, HMI and XiL.”
Guido Bairati, Managing Director at VI-grade said, “We are delighted that VI-grade and its simulators have been selected as the tools of choice for HORIBA MIRA and its Driving Simulator Centre. With a long and respected automotive engineering history, we’re excited that both VI-grade’s DiM250 Dynamic Simulator and COMPACT simulator will be supporting global automotive manufacturers and suppliers as they look ahead to future vehicle programs and engineering challenges.”
The Driving Simulator Centre, together with HORIBA MIRA’s subjective led attribute methodology, puts the Human-in-the-Loop at the very start of the virtual engineering series. Attribute development engineers can make accurate and unlimited comparisons quickly and at lower cost, often at the flick of a switch. This is especially important when working to balance conflicting attributes to achieve an optimized vehicle. This results in more informed subjective-led decisions being made throughout the entire development cycle rather than waiting for a physical prototype – and in many cases can significantly reduce the number of prototypes required.
The Driving Simulator Centre enables automotive companies to conduct virtual development across many automotive applications. Predominantly this is focused on the driven attributes: vehicle dynamics, noise, vibration, and harshness (NVH), and drivability, but also includes holistic engineering across capabilities growing in complexity and importance, such as advanced driver assistance systems (ADAS), human machine interface (HMI) and x-in-the-loop (XiL) applications.
For almost 80 years, HORIBA MIRA has played a pioneering role in automotive engineering innovation. As the industry pivots, HORIBA MIRA continues to lead the charge and is aligning its engineering capabilities and infrastructure to support its customers in the transition to net zero. The Driving Simulator Centre is a key enabler of net zero ambitions by significantly reducing the industry’s reliance on carbon-intensive physical prototypes.
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VI-grade Spotlights Tire Modeling and Simulation at 2023 North American ZERO PROTOTYPES Summit
Novi, MI, USA; September 6th, 2023 – VI-grade, the global provider of human-centric simulation-driven vehicle development solutions, announced today that it is at 85% capacity for its second annual North American ZERO PROTOTYPES Summit, scheduled for September 20th, 2023, at Multimatic SimCenter in Novi, MI (suburban Detroit). More than 130 attendees have already registered for the live, one-day event. This underscores the immense interest the global automotive community has in simulation-driven vehicle development and the corresponding growing importance of VI-grade’s “Zero Prototypes” vision. With two weeks remaining until the Summit, VI-grade has announced final additions to the agenda (available for download at https://www2.news.vi-grade.com/NA_ZPS_2023_Official_Program) encompassing the interactive demo sessions, and the live panel discussion focused on tire modeling.
HIGH-LEVEL TECHNICAL AGENDA & SPOTLIGHT ON THE COMPLEXITY OF TIRE MODELING
New this year is a special focus on tire modeling and simulation. Tire modeling is a complex and challenging, yet nonetheless essential, task for vehicle developers. By accurately modeling the tire's behavior, vehicle developers can improve the safety, performance, and efficiency of their vehicles. Acknowledging this critical need, this year’s ZERO PROTOTYPES Summit program will culminate in a live, expert panel discussion on "Tire Modeling for the Virtual World" moderated by Mike Stackpole, President of Stackpole Engineering Services. The session brings together experts from leading tire model suppliers including Calspan, cosin scientific software, Fraunhofer ITWM and MegaRide to explore the future of tire design and the seamless integration of tire models into VI-grade’s solutions and driving simulators.
The technical agenda comprises a selection of over 16 high-level keynote and technical presentations where attendees will hear first-hand from simulation thought leaders in the global automotive industry. These industry leaders will demonstrate how they employ VI-grade’s simulation, driving simulators and Hardware-in-the-Loop technologies to accelerate new vehicle development and get ever closer to the “zero prototypes” vision.
Attendees will come away with valuable insights from a diverse range of organizations, including Applus+ IDIADA, BASF, CEVT, Eastern Michigan University, General Motors, HBK SVES, Hitachi Astemo Americas, Mcity (University of Michigan – College of Engineering), Multimatic, Stellantis, VI-grade and many more.
The full conference agenda, including logistics details, is now available for download at https://www2.news.vi-grade.com/NA_ZPS_2023_Official_Program.
HANDS-ON EXPERIENCE WITH VI-GRADE’S FULL RANGE OF SIMULATION, DRIVING SIMULATOR AND HIL SOLUTIONS
As a complement to the insightful technical presentations by leading industry players, attendees will have the opportunity to participate in a series of driving simulator sessions tailored to specific automotive applications. In this way attendees can experience for themselves the value VI-grade’s driving simulators bring to the development process.
The following demo sessions will be available for attendees to explore:
- Test Drive the brand-new Full-Spectrum (FSS) Simulator for Ride Comfort Studies
- Experience Mixed-Reality on a DESKTOP Simulator
- Conduct HMI and Driving Monitoring Studies on a STATIC Simulator
- Evaluate NVH performance on a DESKTOP NVH and COMPACT NVH Simulator
- See the large DYNAMIC DiM250 Simulator in action for motorsports applications
- Build, tune and validate real-time vehicle models and ADAS scenarios and sensors with VI-CarRealTime and VI-WorldSim
- Test integrated HiL systems with AutoHawk
NUMEROUS OPPORTUNITIES FOR NETWORKING & SOCIALIZING
VI-grade's objective with the ZERO PROTOTYPES Summits extends beyond delivering an exceptional and highly relevant technical program. The company is equally committed to promoting extensive networking opportunities within the industry and connecting users of its technology with one another.
While the afternoon will be dedicated to customer presentations, participants will have the opportunity to network during the demo sessions in the morning and trade notes on their experiences on the various simulators.
The one-day event wraps up with an evening reception and informal dinner in a relaxed atmosphere, starting at 6 p.m. Attendees can socialize and discuss both the latest trends in driving simulation and their own progress towards the “Zero Prototypes” vision.
VI-grade would like to acknowledge and thank the following industry partners for their support and sponsorship of the 2023 North American ZERO PROTOTYPES Summit:
- DIAMOND: Multimatic
- PLATINUM: Applus+ IDIADA, SAGInoMIYA
- GOLD: Barco, Concurrent Real-Time, cosin scientific software, HBK, Imtec Engineering, MegaRide, Stackpole Engineering
- SILVER: 3D Mapping Solutions, Smart Eye
- VI-CERTIFIED: Hexagon
Limited space is still available for the 2023 North American ZERO PROTOTYPES Summit. Registration will remain open until capacity is reached. Event registration is available at:
/en/about/events/users_conferences/2023-na-vi-grade-zero-prototypes-summit-novi-mi-usa/.
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VI-grade gibt finale Agenda für den Nordamerikanischen ZERO PROTOTYPES Summit 2023 bekannt
Novi, MI, USA; 2. August 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gab heute die endgültige Agenda für seinen nordamerikanischen ZERO PROTOTYPES Summit bekannt. Aufbauend auf dem großen Erfolg der ersten Ausgabe des Events im Jahr 2022 mit über 130 Teilnehmern, wird die diesjährige, eintägige Veranstaltung am 20. September 2023 erneut im Multimatic SimCenter in Novi, Michigan (Vorort von Detroit) stattfinden. Wie bei der jährlichen Flaggschiff-Veranstaltung von VI-grade in seinem technischen Entwicklungszentrum in Udine, Italien, wird der nordamerikanische ZERO PROTOTYPES Summit eine Kombination aus hochkarätigen Keynotes und technischen Präsentationen umfassen. Darüber hinaus können die Teilnehmer an anwendungsspezifischen Demo-Sessions teilnehmen, um die Simulations-, Fahrsimulator- und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade hautnah zu erleben.
In mehr als 16 hochkarätigen Keynotes und technischen Präsentationen werden die Teilnehmer von den neuesten Entwicklungen und Projekten aus erster Hand von den Vordenkern der Simulation in der globalen Automobilindustrie hören. Diese Branchenführer werden zeigen, wie sie die Simulations-, Fahrsimulatoren- und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade einsetzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und der Vision einer prototypenfreien Entwicklung immer näher zu kommen.
Die Teilnehmer erhalten wertvolle Einblicke von Applus+ IDIADA, BASF, Eastern Michigan University, General Motors, HBK SVES, Hitachi Astemo Americas, Multimatic, Stellantis, Causality LLC, VI-grade und vielen anderen.
VI-grade schließt den Konferenzteil mit einer Podiumsdiskussion zum Thema virtuelle Reifenentwicklung ab, die sich mit den Herausforderungen bei der Reifenmodellierung befasst. Unter der Moderation von Michael Stackpole, Präsident von Stackpole Engineering Services, kommen OEMs, Reifenhersteller und Anbieter von Reifenmodellen zusammen, um über die Zukunft des Reifendesigns sowie die nahtlose Integration von Reifenmodellen in die Fahrsimulatoren von VI-grade zu diskutieren.
Zusätzlich zu den hochrangigen technischen Präsentationen von branchenführenden Unternehmen bietet der nordamerikanische ZERO PROTOTYPES Summit auch eine Reihe von anwendungsspezifischen Fahrsimulator-Sessions. Die gesamte Palette der VI-grade Fahrsimulatoren, die speziell auf disziplinorientierte Anwendungen ausgerichtet sind (Ride & Handling, NVH, ADAS & AV, HMI, Motorsports und Multi-Attribut-Simulation), stehen den Teilnehmern zur Verfügung:
„Wir freuen uns darauf, unseren renommierten ZERO PROTOTYPES Summit zum zweiten Mal nach Nordamerika zu bringen und erneut eine so beeindruckende Reihe von Rednern präsentieren zu können“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Diese Präsentationen werden unserer Community exklusive Einblicke in die Art und Weise geben, wie die Key Player der globalen Automobilindustrie Simulationen und Fahrsimulatoren einsetzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie der virtuellen Freigabe immer näher zu bringen.“
Die Anmeldung für den Nordamerikanischen ZERO PROTOTYPES Summit 2023 ist ab sofort unter /en/about/events/users_conferences/2023-na-vi-grade-zero-prototypes-summit-novi-mi-usa/ möglich. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der VI-grade Website veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
HOCHKARÄTIGE REDNERLISTE MIT DEM "WHO IS WHO" DER NORDAMERIKANISCHEN AUTOMOBILBRANCHE
In mehr als 16 hochkarätigen Keynotes und technischen Präsentationen werden die Teilnehmer von den neuesten Entwicklungen und Projekten aus erster Hand von den Vordenkern der Simulation in der globalen Automobilindustrie hören. Diese Branchenführer werden zeigen, wie sie die Simulations-, Fahrsimulatoren- und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade einsetzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und der Vision einer prototypenfreien Entwicklung immer näher zu kommen.
Die Teilnehmer erhalten wertvolle Einblicke von Applus+ IDIADA, BASF, Eastern Michigan University, General Motors, HBK SVES, Hitachi Astemo Americas, Multimatic, Stellantis, Causality LLC, VI-grade und vielen anderen.
VI-grade schließt den Konferenzteil mit einer Podiumsdiskussion zum Thema virtuelle Reifenentwicklung ab, die sich mit den Herausforderungen bei der Reifenmodellierung befasst. Unter der Moderation von Michael Stackpole, Präsident von Stackpole Engineering Services, kommen OEMs, Reifenhersteller und Anbieter von Reifenmodellen zusammen, um über die Zukunft des Reifendesigns sowie die nahtlose Integration von Reifenmodellen in die Fahrsimulatoren von VI-grade zu diskutieren.
INTERAKTIVE DEMO-SESSIONS MIT DER GESAMTEN PALETTE AN VI-GRADES SIMULATIONS-, FAHRSIMULATOR- UND HIL-LÖSUNGEN
Zusätzlich zu den hochrangigen technischen Präsentationen von branchenführenden Unternehmen bietet der nordamerikanische ZERO PROTOTYPES Summit auch eine Reihe von anwendungsspezifischen Fahrsimulator-Sessions. Die gesamte Palette der VI-grade Fahrsimulatoren, die speziell auf disziplinorientierte Anwendungen ausgerichtet sind (Ride & Handling, NVH, ADAS & AV, HMI, Motorsports und Multi-Attribut-Simulation), stehen den Teilnehmern zur Verfügung:
- DESKTOP und DESKTOP NVH-Simulator
- COMPACT FSS und COMPACT NVH Simulator
- STATIC Simulator
- DiM250 DYNAMIC-Simulator
„Wir freuen uns darauf, unseren renommierten ZERO PROTOTYPES Summit zum zweiten Mal nach Nordamerika zu bringen und erneut eine so beeindruckende Reihe von Rednern präsentieren zu können“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Diese Präsentationen werden unserer Community exklusive Einblicke in die Art und Weise geben, wie die Key Player der globalen Automobilindustrie Simulationen und Fahrsimulatoren einsetzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie der virtuellen Freigabe immer näher zu bringen.“
Die Anmeldung für den Nordamerikanischen ZERO PROTOTYPES Summit 2023 ist ab sofort unter /en/about/events/users_conferences/2023-na-vi-grade-zero-prototypes-summit-novi-mi-usa/ möglich. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der VI-grade Website veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
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VI-grade und Addfor unterzeichnen exklusive Reseller-Vereinbarung
Turin, Italien, 12. Juli 2023 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, und Addfor, ein führender Anbieter von KI-gestützten Softwarelösungen, gaben heute ihre strategische Partnerschaft bekannt, die VI-grade zum exklusiven Vertriebspartner von Addfors innovativer Sybille®-Software für den Automobilmarkt macht. Sybille® generiert Echtzeitvorhersagen von Signalen, wodurch Übertragungsverzögerungen effektiv eliminiert werden und die Antizipation von Steuerungsvorgängen ermöglicht wird.
Addfors Software lässt sich nahtlos in die Fahrsimulatoren und HiL-Lösungen von VI-grade integrieren und hebt deren Leistungsfähigkeit auf ein neues Niveau. Sybille® harmonisiert alle Simulatorsignale - von Bewegungen und Grafiken bis hin zu Geräuschen und Reifenquietschen – und sorgt so für ein noch realistischeres Fahrerlebnis. Der KI-basierte Algorithmus von Sybille® ermöglicht es zudem, ein Fahrzeugmodell mit einem Fahrsimulator oder einem HiL-Prüfstand an verschiedenen Standorten zu verbinden, was die globale Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren der Fahrzeugentwicklung entscheidend verbessert.
Durch die Erweiterung seiner Simulationswerkzeuge mit künstlicher Intelligenz stellt VI-grade sicher, dass seine Fahrsimulatoren und Simulationssoftware weiterhin marktführend sind und globale Megatrends widerspiegeln. Diese Reseller-Vereinbarung ermöglicht es VI-grade, Sybille® direkt an seine Kunden zu vertreiben, sein Produktangebot weiter auszubauen und seine führende Position auf dem Fahrsimulatoren- und HiL- Markt zu stärken.
Durch diese Partnerschaft erhält Addfor Zugang zum umfangreichen Kundenstamm von VI-grade, darunter führende OEMs, Tier-1-Zulieferer und Forschungszentren mit mehr als 120 installierten Simulatoren weltweit. Diese strategische Allianz ermöglicht es Addfor, seine Sybille®-Software durch die Einführung in das umfangreiche Netzwerk von VI-grade zu vermarkten und auf dem Automobilmarkt weiter zu etablieren. Darüber hinaus wird die Implementierung von Sybille® auf die SimCenter-Einrichtungen von VI-grade auf der ganzen Welt ausgeweitet, wodurch die Verfügbarkeit und Zugänglichkeit an verschiedenen Automobilstandorten sichergestellt wird.
„Wir freuen uns sehr über die exklusive Reseller-Vereinbarung mit Addfor und die Aufnahme der innovativen Sybille®-Software in unser Produktportfolio“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director von VI-grade. „Die Integration von Sybille® in unsere Fahrsimulatoren und HiL-Lösungen eröffnet unseren Kunden neue Möglichkeiten und hat das Potenzial, ihren Fahrzeugentwicklungsprozess zu revolutionieren. Durch die Kombination von KI-basierten Algorithmen mit unseren Tools greifen wir zudem einen globalen Megatrend auf und stellen sicher, dass wir der Zeit immer einen Schritt voraus sind und den sich ständig weiterentwickelnden Anforderungen der dynamischen Automobilindustrie effektiv gerecht werden.“
„Wir freuen uns, mit VI-grade zusammenzuarbeiten und ihre Vertriebsorganisation sowie ihren umfangreichen Kundenstamm zu nutzen, um unsere Sybille®-Software auf dem Automobilmarkt einzuführen“, fügt Ruben Borchetto, Executive Director und Founding Partner von Addfor, hinzu. „Diese Reseller-Vereinbarung eröffnet Addfor neue Wege, um unsere innovative KI-basierte Lösung in Zusammenarbeit mit dem globalen Netzwerk von VI-grade weiter zu vermarkten und zu etablieren.“
Addfors Software lässt sich nahtlos in die Fahrsimulatoren und HiL-Lösungen von VI-grade integrieren und hebt deren Leistungsfähigkeit auf ein neues Niveau. Sybille® harmonisiert alle Simulatorsignale - von Bewegungen und Grafiken bis hin zu Geräuschen und Reifenquietschen – und sorgt so für ein noch realistischeres Fahrerlebnis. Der KI-basierte Algorithmus von Sybille® ermöglicht es zudem, ein Fahrzeugmodell mit einem Fahrsimulator oder einem HiL-Prüfstand an verschiedenen Standorten zu verbinden, was die globale Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren der Fahrzeugentwicklung entscheidend verbessert.
Durch die Erweiterung seiner Simulationswerkzeuge mit künstlicher Intelligenz stellt VI-grade sicher, dass seine Fahrsimulatoren und Simulationssoftware weiterhin marktführend sind und globale Megatrends widerspiegeln. Diese Reseller-Vereinbarung ermöglicht es VI-grade, Sybille® direkt an seine Kunden zu vertreiben, sein Produktangebot weiter auszubauen und seine führende Position auf dem Fahrsimulatoren- und HiL- Markt zu stärken.
Durch diese Partnerschaft erhält Addfor Zugang zum umfangreichen Kundenstamm von VI-grade, darunter führende OEMs, Tier-1-Zulieferer und Forschungszentren mit mehr als 120 installierten Simulatoren weltweit. Diese strategische Allianz ermöglicht es Addfor, seine Sybille®-Software durch die Einführung in das umfangreiche Netzwerk von VI-grade zu vermarkten und auf dem Automobilmarkt weiter zu etablieren. Darüber hinaus wird die Implementierung von Sybille® auf die SimCenter-Einrichtungen von VI-grade auf der ganzen Welt ausgeweitet, wodurch die Verfügbarkeit und Zugänglichkeit an verschiedenen Automobilstandorten sichergestellt wird.
„Wir freuen uns sehr über die exklusive Reseller-Vereinbarung mit Addfor und die Aufnahme der innovativen Sybille®-Software in unser Produktportfolio“, kommentiert Guido Bairati, Managing Director von VI-grade. „Die Integration von Sybille® in unsere Fahrsimulatoren und HiL-Lösungen eröffnet unseren Kunden neue Möglichkeiten und hat das Potenzial, ihren Fahrzeugentwicklungsprozess zu revolutionieren. Durch die Kombination von KI-basierten Algorithmen mit unseren Tools greifen wir zudem einen globalen Megatrend auf und stellen sicher, dass wir der Zeit immer einen Schritt voraus sind und den sich ständig weiterentwickelnden Anforderungen der dynamischen Automobilindustrie effektiv gerecht werden.“
„Wir freuen uns, mit VI-grade zusammenzuarbeiten und ihre Vertriebsorganisation sowie ihren umfangreichen Kundenstamm zu nutzen, um unsere Sybille®-Software auf dem Automobilmarkt einzuführen“, fügt Ruben Borchetto, Executive Director und Founding Partner von Addfor, hinzu. „Diese Reseller-Vereinbarung eröffnet Addfor neue Wege, um unsere innovative KI-basierte Lösung in Zusammenarbeit mit dem globalen Netzwerk von VI-grade weiter zu vermarkten und zu etablieren.“
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VI-grade erweitert die ZERO PROTOTYPES Summit Reihe auf die USA, Japan und China im September und Oktober 2023
Udine, Italien, 29. Juni 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, gab heute die globale Expansion des renommierten ZERO PROTOTYPES Summit bekannt. Nach dem äußerst erfolgreichen EMEA ZERO PROTOTYPES Summit im Mai 2023 im VI-grade SimCenter Udine (Italien), wird das Unternehmen erneut seine Flaggschiffveranstaltung in die drei wichtigsten Automobilzentren der Welt ausweiten. Die kommenden ZPS-Events werden in Detroit, Michigan (USA), Tokyo (Japan) und Zhaoyuan (China) stattfinden. Dies unterstreicht VI-grades Engagement, die Vision der prototypenfreien Entwicklung weiter zu verbreiten und weltweite Zusammenarbeit zu fördern.
Aufbauend auf dem großen Erfolg des EMEA ZERO PROTOTYPES Summit mit einer Rekordbeteiligung von über 270 Teilnehmern vor Ort und weiteren 800 virtuellen Teilnehmern, bringt VI-grade erneut Automobilhersteller, Zulieferer, Forschungszentren und Universitäten zusammen, um die Fortschritte auf dem Weg zu Zero Prototypes und virtueller Freigabe zu diskutieren. Der ZERO PROTOTYPES Summit von VI-grade hat sich zu einer jährlichen Pflichtveranstaltung entwickelt, die exklusive Einblicke in den Einsatz von Simulationen, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien zur Beschleunigung der Entwicklung neuer Fahrzeuge bietet.
Nordamerikanischer ZERO PROTOTYPES Summit
Datum: 20. September 2023
Ort: Multimatic SimCenter in Novi, Michigan (Vorort von Detroit, Michigan)
Der NA ZERO PROTOTYPES Summit wird in seiner zweiten Auflage erneut im hochmodernen Multimatic SimCenter Novi stattfinden. Keynote-Speaker und technische Experten namhafter Unternehmen wie General Motors, Hitachi Astemo und vielen weiteren werden über ihre Fortschritte auf dem Weg zu Zero Prototypes sprechen. Darüber hinaus haben die Teilnehmer die Möglichkeit, an zahlreichen Demo-Sessions teilzunehmen und wertvolle Einblicke zu gewinnen, wie VI-grades Fahrsimulatoren, Simulations- und Hardware-in-the-Loop-Technologien die Fahrzeugentwicklungsprozesse bereits revolutioniert haben und weiter revolutionieren werden.
Japan ZERO PROTOTYPES Summit
Datum: 21. September 2023
Ort: Shinagawa Conference Center in Tokyo, Japan
Der Japan ZERO PROTOTYPES Summit findet zum dritten Mal statt und wird vollständig in japanischer Sprache abgehalten. Zu den Referenten gehören Vertreter führender Unternehmen wie Honda R&D, Nissan Bridgestone Japan und viele weitere. Die Veranstaltung bietet den Teilnehmern außerdem die Möglichkeit, die Fahrsimulatoren, Software- und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade in interaktiven Demo-Sessions aus erster Hand zu erleben.
PRC ZERO PROTOTYPES Summit
Datum: 18. Oktober 2023
Ort: Applus+ IDIADA’s SimCenter in Zhaoyuan, Yantai, China
VI-grade bringt seinen renommierten ZERO PROTOTYPES Summit in diesem Jahr zum ersten Mal nach China. Diese exklusive Veranstaltung in Landessprache richtet sich an Führungskräfte und erfahrene Konstrukteure der chinesischen Automobilindustrie. Das Treffen findet im SimCenter von Applus+ IDIADA in Zhaoyuan, Yantai, statt und wird führende Vertreter der Branche wie NIO, CICV, CHERY und vielen anderen als Redner präsentieren. Wie bei den anderen ZERO PROTOTYPES Summits werden die Teilnehmer die Möglichkeit haben, die Simulationswerkzeuge, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade live und in Aktion zu erleben.
„Wir freuen uns darauf, unseren ZERO PROTOTYPES Summit im Herbst 2023 nach Nordamerika, Japan und China zu bringen", kommentierte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Diese außergewöhnlichen Veranstaltungen zielen darauf ab, die Automobilindustrie über Kontinente hinweg zu vereinen, die Zusammenarbeit zu fördern und den Automobilsektor auf dem Weg in eine innovative Zukunft zu führen. Dies ist auch eine großartige Gelegenheit für uns, nicht nur unsere Vision von Zero Prototypes und unsere Tools der japanischen, nordamerikanischen und chinesischen Community zu präsentieren, sondern auch Einblicke in bemerkenswerte Projekte und Fortschritte unserer Kunden zu gewinnen, die unsere Simulationen nutzen."
VI-grade möchte den folgenden Industriepartnern für ihre Unterstützung und Sponsorship der regionalen ZERO PROTOTYPES Summits danken:
Aufbauend auf dem großen Erfolg des EMEA ZERO PROTOTYPES Summit mit einer Rekordbeteiligung von über 270 Teilnehmern vor Ort und weiteren 800 virtuellen Teilnehmern, bringt VI-grade erneut Automobilhersteller, Zulieferer, Forschungszentren und Universitäten zusammen, um die Fortschritte auf dem Weg zu Zero Prototypes und virtueller Freigabe zu diskutieren. Der ZERO PROTOTYPES Summit von VI-grade hat sich zu einer jährlichen Pflichtveranstaltung entwickelt, die exklusive Einblicke in den Einsatz von Simulationen, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien zur Beschleunigung der Entwicklung neuer Fahrzeuge bietet.
Nordamerikanischer ZERO PROTOTYPES Summit
Datum: 20. September 2023
Ort: Multimatic SimCenter in Novi, Michigan (Vorort von Detroit, Michigan)
Der NA ZERO PROTOTYPES Summit wird in seiner zweiten Auflage erneut im hochmodernen Multimatic SimCenter Novi stattfinden. Keynote-Speaker und technische Experten namhafter Unternehmen wie General Motors, Hitachi Astemo und vielen weiteren werden über ihre Fortschritte auf dem Weg zu Zero Prototypes sprechen. Darüber hinaus haben die Teilnehmer die Möglichkeit, an zahlreichen Demo-Sessions teilzunehmen und wertvolle Einblicke zu gewinnen, wie VI-grades Fahrsimulatoren, Simulations- und Hardware-in-the-Loop-Technologien die Fahrzeugentwicklungsprozesse bereits revolutioniert haben und weiter revolutionieren werden.
Japan ZERO PROTOTYPES Summit
Datum: 21. September 2023
Ort: Shinagawa Conference Center in Tokyo, Japan
Der Japan ZERO PROTOTYPES Summit findet zum dritten Mal statt und wird vollständig in japanischer Sprache abgehalten. Zu den Referenten gehören Vertreter führender Unternehmen wie Honda R&D, Nissan Bridgestone Japan und viele weitere. Die Veranstaltung bietet den Teilnehmern außerdem die Möglichkeit, die Fahrsimulatoren, Software- und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade in interaktiven Demo-Sessions aus erster Hand zu erleben.
PRC ZERO PROTOTYPES Summit
Datum: 18. Oktober 2023
Ort: Applus+ IDIADA’s SimCenter in Zhaoyuan, Yantai, China
VI-grade bringt seinen renommierten ZERO PROTOTYPES Summit in diesem Jahr zum ersten Mal nach China. Diese exklusive Veranstaltung in Landessprache richtet sich an Führungskräfte und erfahrene Konstrukteure der chinesischen Automobilindustrie. Das Treffen findet im SimCenter von Applus+ IDIADA in Zhaoyuan, Yantai, statt und wird führende Vertreter der Branche wie NIO, CICV, CHERY und vielen anderen als Redner präsentieren. Wie bei den anderen ZERO PROTOTYPES Summits werden die Teilnehmer die Möglichkeit haben, die Simulationswerkzeuge, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade live und in Aktion zu erleben.
„Wir freuen uns darauf, unseren ZERO PROTOTYPES Summit im Herbst 2023 nach Nordamerika, Japan und China zu bringen", kommentierte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. „Diese außergewöhnlichen Veranstaltungen zielen darauf ab, die Automobilindustrie über Kontinente hinweg zu vereinen, die Zusammenarbeit zu fördern und den Automobilsektor auf dem Weg in eine innovative Zukunft zu führen. Dies ist auch eine großartige Gelegenheit für uns, nicht nur unsere Vision von Zero Prototypes und unsere Tools der japanischen, nordamerikanischen und chinesischen Community zu präsentieren, sondern auch Einblicke in bemerkenswerte Projekte und Fortschritte unserer Kunden zu gewinnen, die unsere Simulationen nutzen."
VI-grade möchte den folgenden Industriepartnern für ihre Unterstützung und Sponsorship der regionalen ZERO PROTOTYPES Summits danken:
- PLATINUM: Applus+ IDIADA, Multimatic, SAGInoMIYA
- GOLD: Barco, Concurrent Real-Time, cosin scientific software, HBK, Imtec Engineering, MegaRide, Progress Technologies, Solize, Stackpole Engineering Services
- SILVER: 3D Mapping Solutions, Smart Eye
- VI-CERTIFIED: Hexagon
English version available here
Rekordteilnehmerzahl beim EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 von VI-grade mit über 270 Innovatoren aus der Automobilindustrie
Udine, Italien, 1. Juni 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, gab heute die offizielle Zusammenfassung des erfolgreichen EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 bekannt, der vom 23. bis 25. Mai im SimCenter von VI-grade in Udine, Italien, stattfand. Mit einer Rekordteilnehmerzahl von über 270 Personen direkt vor Ort und weiteren 800 virtuellen Teilnehmern, die den Livestream auf LinkedIn verfolgten, war der diesjährige ZERO PROTOTYPES Summit das bisher größte Treffen der weltweiten Fahrsimulator-Community von VI-grade.
Unter dem Motto "Join us on the Road to Zero Prototypes" wurde der Weg zu einem prototypenfreien Fahrzeugentwicklungsprozess und virtueller Freigabe als ultimatives Entwicklungsziel aufgezeigt. Die Kunden von VI-grade präsentierten während der dreitägigen Veranstaltung, welche bedeutenden Fortschritte sie auf diesem Weg bereits gemacht haben.
Am ersten Tag des Gipfels präsentierten marktführende Unternehmen wie Applus+ IDIADA, Bridgestone EMIA, Bugatti Rimac, CEVT, Dromo, HBK, Mahindra & Mahindra, Maserati, Mazda Motor Corporation, Meccanica 42, MegaRide, Pagani Automobili, Pirelli Tyre, Politecnico di Milano, Tenneco und Volkswagen.
Am zweiten Tag hörten die Teilnehmer Präsentationen von Barco, CAE Value, Chassis Autonomy, Ferrari, Ford Motor Company UK, Hitachi Astemo, HORIBA MIRA, Hyundai METC, Jaguar Land Rover, KTH Royal Institute of Technology, Moog, Multimatic, Pirelli Tyre, Politecnico di Milano und Volvo Cars.
Die PDF-Versionen der Präsentationen können bereits von der VI-grade Website heruntergeladen werden. Die Videoinhalte werden in Kürze auf dem YouTube-Kanal von VI-grade veröffentlicht. Der offizielle Aftermovie der Veranstaltung finden Sie unter dem folgenden Link https://youtu.be/3SIcT726wpo.
WICHTIGE ANKÜNDIGUNGEN AUF DEM 2023 EMEA ZPS
Im Rahmen des ZERO PROTOTYPES Summits wurden wichtige Ankündigungen zur Geschäfts- und Produktentwicklung von VI-grade gemacht:
Unter dem Motto "Join us on the Road to Zero Prototypes" wurde der Weg zu einem prototypenfreien Fahrzeugentwicklungsprozess und virtueller Freigabe als ultimatives Entwicklungsziel aufgezeigt. Die Kunden von VI-grade präsentierten während der dreitägigen Veranstaltung, welche bedeutenden Fortschritte sie auf diesem Weg bereits gemacht haben.
2023 ZPS-REFERENTEN
Der diesjährige ZPS umfasste 27 inspirierende Keynotes und technische Präsentationen von Visionären der globalen Automobilindustrie. Die Branchenexperten demonstrierten den Einsatz von Simulation, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und der Vision von Zero Prototypes immer näher zu kommen.Am ersten Tag des Gipfels präsentierten marktführende Unternehmen wie Applus+ IDIADA, Bridgestone EMIA, Bugatti Rimac, CEVT, Dromo, HBK, Mahindra & Mahindra, Maserati, Mazda Motor Corporation, Meccanica 42, MegaRide, Pagani Automobili, Pirelli Tyre, Politecnico di Milano, Tenneco und Volkswagen.
Am zweiten Tag hörten die Teilnehmer Präsentationen von Barco, CAE Value, Chassis Autonomy, Ferrari, Ford Motor Company UK, Hitachi Astemo, HORIBA MIRA, Hyundai METC, Jaguar Land Rover, KTH Royal Institute of Technology, Moog, Multimatic, Pirelli Tyre, Politecnico di Milano und Volvo Cars.
Die PDF-Versionen der Präsentationen können bereits von der VI-grade Website heruntergeladen werden. Die Videoinhalte werden in Kürze auf dem YouTube-Kanal von VI-grade veröffentlicht. Der offizielle Aftermovie der Veranstaltung finden Sie unter dem folgenden Link https://youtu.be/3SIcT726wpo.
WICHTIGE ANKÜNDIGUNGEN AUF DEM 2023 EMEA ZPS
- Markteinführung des COMPACT Full Spectrum Simulators: Auf dem Summit wurde der neue COMPACT FSS Simulator von VI-grade vorgestellt, der eine beispiellose und bedeutende Ergänzung der Fahrsimulator-Produktlinie des Unternehmens darstellt. Der COMPACT FSS Simulator erfüllt die langjährige Forderung von Fahrzeugkonstrukteuren und -entwicklern, Fahrbewegungen, Vibrationen und Geräusche in einem einzigen, kompakten Fahrsimulator zu erleben und zu bewerten.
- Erweiterung der globalen ZERO PROTOTYPES Summit-Serie: Um VI-grades Engagement für die Zero-Prototypes-Challenge weiter zu demonstrieren, hat das Unternehmen die Erweiterung seiner globalen Summit-Serie angekündigt. Am 20. September veranstaltet VI-grade seinen zweiten nordamerikanischen Summit im Multimatic SimCenter in Novi, Michigan, gefolgt von einem japanischen Summit am 21. September in Tokio. Schließlich wird am 18. Oktober im neuen SimCenter in Yantai, China, in Zusammenarbeit mit Applus+ IDIADA der erste ZPS-Gipfel für die chinesische Automobilindustrie stattfinden. Ziel dieser Veranstaltungen ist es, die Branche über Kontinente hinweg zusammenzubringen, Kollaborationen zu fördern und den Automobilsektor in eine innovative Zukunft zu führen.
- Preisverleihung der Virtual Formula 2023: Nach einem spannenden Wettbewerb zwischen 130 Teams aus der ganzen Welt wurden die folgenden Gewinner der Virtual Formula 2023 bekannt gegeben:
- Optimization Category: UniBo Motorsport, Alma Mater Universität Bologna, Italien
- Digital Twin Electric Category: Squadra Corse PoliTO, Politecnico di Torino, Italien
- Digital Twin Combustion Category: WUT Racing Team, Wuhan University of Technology, China
SPONSOREN UND INDUSTRIEPARTNER
VI-grade möchte sich bei den folgenden Industriepartnern für ihre Unterstützung und ihr Sponsoring des EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 bedanken:
- PLATINUM: Applus+ IDIADA, HORIBA MIRA, SAGInoMIYA
- GOLD: Barco, Concurrent Real-Time, cosin, HBK, Imtec Engineering, Meccanica 42, MegaRide, Moog, Multimatic
- SILVER: 3D Mapping Solutions, domeprojection, Fraunhofer ITWM, Joanneum Research, Konrad Technologies, Rebel Dynamics, Smart Eye, Sound To Sight
- BRONZE: BE CAE & Test, Screenline
- VI-CERTIFIED: Hexagon, rFpro
English version available here
VI-grade And Sound To Sight Announce Strategic Partnership
Udine, Italy, May 17th, 2023 – VI-grade, the global provider of human-centric simulation-driven vehicle development solutions, and Sound To Sight (STS), a visionary company specializing in unique sound design solutions for transportation domains, today announced their strategic partnership. This newly formed alliance brings together the technical and creative expertise of both companies, combining NVH simulation and Active Sound Design to create unparalleded driving experiences for customers worldwide.
The collaboration marks a significant milestone in the field of NVH simulation and Active Sound Design, offering numerous benefits to the automotive industry. Sound To Sight uses a unique, cutting-edge sound design method to create tailored and brand-aligned sound profiles for vehicle manufacturers. Their expertise enables the development of immersive soundscapes that embody a brand’s identity and heritage, evoking powerful emotions. These innovative sound designs can then be accurately reproduced and seamlessly integrated into VI-grade's NVH simulator allowing test drivers and decision makers to experience and evaluate them first-hand during simulated driving scenarios. This empowers vehicle manufacturers to first create unique sound designs with Sound To Sight and immediately test-drive them in VI-grade's NVH simulator, reducing the need for physical prototypes.
“We’re excited to enter into this new strategic partnership with Sound To Sight”, commented Guido Bairati, Managing Director at VI-grade. “Combining Sound To Sight’s sound design expertise together with real-time human-in-the-loop virtual prototype simulations provided by VI-grade simulators exemplifies our commitment to the zero-prototype strategy. Vehicle design and development teams can decide on the exact right sound of the vehicle, evaluating the holistic vehicle experience of the sound design sound in context with all other sounds, vibration, motion and other factors in a dynamic, virtual environment, much more efficiently, and long before, a physical prototype could be made.”
“We are thrilled about this new partnership, which has already demonstrated success through a collaborative customer project in 2022 with a renowned Italian car manufacturer”, added Antoine Châron, Co-founder of Sound To Sight. “VI-grade and STS have worked together on an interior active sound design project, achieving impressive results thanks to the synergistic expertise of the two companies. We look forward to embark on this strategic partnership and pushing the boundaries of unique sound design”
In addition, Sound To Sight will participate as a SILVER sponsor in VI-grade’s ZERO PROTOTYPES Summit, to be held on May 23-25, at SimCenter Udine. At their booth, Sound To Sight will show a selection of their sound designs on a VI-grade NVH DESKTOP Simulator for all attendees to experience live
The collaboration marks a significant milestone in the field of NVH simulation and Active Sound Design, offering numerous benefits to the automotive industry. Sound To Sight uses a unique, cutting-edge sound design method to create tailored and brand-aligned sound profiles for vehicle manufacturers. Their expertise enables the development of immersive soundscapes that embody a brand’s identity and heritage, evoking powerful emotions. These innovative sound designs can then be accurately reproduced and seamlessly integrated into VI-grade's NVH simulator allowing test drivers and decision makers to experience and evaluate them first-hand during simulated driving scenarios. This empowers vehicle manufacturers to first create unique sound designs with Sound To Sight and immediately test-drive them in VI-grade's NVH simulator, reducing the need for physical prototypes.
“We’re excited to enter into this new strategic partnership with Sound To Sight”, commented Guido Bairati, Managing Director at VI-grade. “Combining Sound To Sight’s sound design expertise together with real-time human-in-the-loop virtual prototype simulations provided by VI-grade simulators exemplifies our commitment to the zero-prototype strategy. Vehicle design and development teams can decide on the exact right sound of the vehicle, evaluating the holistic vehicle experience of the sound design sound in context with all other sounds, vibration, motion and other factors in a dynamic, virtual environment, much more efficiently, and long before, a physical prototype could be made.”
“We are thrilled about this new partnership, which has already demonstrated success through a collaborative customer project in 2022 with a renowned Italian car manufacturer”, added Antoine Châron, Co-founder of Sound To Sight. “VI-grade and STS have worked together on an interior active sound design project, achieving impressive results thanks to the synergistic expertise of the two companies. We look forward to embark on this strategic partnership and pushing the boundaries of unique sound design”
In addition, Sound To Sight will participate as a SILVER sponsor in VI-grade’s ZERO PROTOTYPES Summit, to be held on May 23-25, at SimCenter Udine. At their booth, Sound To Sight will show a selection of their sound designs on a VI-grade NVH DESKTOP Simulator for all attendees to experience live
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VI-grade gibt das finale Programm des mit Spannung erwarteten 2023 ZERO PROTOTYPES Summits bekannt
Udine, Italien, 11.Mai 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, gab heute das endgültige Programm des 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit bekannt, der vom 23. bis 25. Mai 2023 im SimCenter Udine stattfinden wird. Zusätzlich zur physischen Veranstaltung, die bereits zu 95 % ausgebucht ist, wird VI-grade alle Präsentationen live auf LinkedIn übertragen, um allen nicht vor Ort anwesenden Interessierten eine Teilnahme zu ermöglichen.
DIE REFERENTEN: DIE VISIONÄRE DER SIMULATIONSBRANCHE
In über 20 hochkarätigen Fachvorträgen erhalten die Teilnehmer aus erster Hand wertvolle Einblicke von Vordenkern der globalen Automobilindustrie im Bereich der Simulation. Diese Branchenführer werden aufzeigen, wie sie die Simulations-, Fahrsimulator- und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade einsetzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und der Vision "Zero Prototypes" noch näher zu kommen.
Zu den Referenten zählen Applus+ IDIADA, Bugatti Rimac, Bridgestone EMIA, CEVT, Chassis Autonomy, Dromo, Ferrari, Ford Motor Company, Hitachi Astemo, HORIBA MIRA, Hyundai METC, Jaguar Land Rover, Maserati, Mazda Motor Corporation, Mahindra & Mahindra, MegaRide, Multimatic, Pagani Automobili, Pirelli, Politecnico di Milano, Porsche, Volkswagen und Volvo Cars.
Für diejenigen, die nicht persönlich teilnehmen können, bietet der LinkedIn Live-Stream eine hervorragende Möglichkeit, an den Diskussionen teilzuhaben und über die neuesten Fortschritte in der Automobilsimulationstechnologie auf dem Laufenden zu bleiben. Das offizielle Programm des Summits steht auch zum Download zur Verfügung: https://www2.news.vi-grade.com/EMEA_ZPS2023_Official_Program
"Wir freuen uns, auf unserem EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 die Visionäre der Simulationsbranche zusammenzubringen", so Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Das diesjährige Programm verspricht, unser bisher umfangreichstes zu werden, und wir freuen uns darauf aufzuzeigen, wie unsere Kunden die Simulation nutzen, um ihre Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen und den Bedarf an physischen Prototypen zu reduzieren. Die Tatsache, dass der Summit bereits fast ausgebucht ist, zeigt die enorme Bedeutung dieses Themas für die Automobilindustrie."
Für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 sind nur noch wenige Plätze für die persönliche Teilnahme verfügbar. Die Anmeldung zur Veranstaltung ist über folgenden Link möglich: /en/about/events/users_conferences/2023-emea-vi-grade-zero-prototypes-summit-udine-italy/
Die Anmeldung für die Live-Übertragung erfolgt über LinkedIn.
Anmeldung zu Konferenztag 1: https://www.linkedin.com/video/event/urn:li:ugcPost:7062391966650523648/
Anmeldung zu Konferenztag 2: https://www.linkedin.com/video/event/urn:li:ugcPost:7062395071840571393/
DIE REFERENTEN: DIE VISIONÄRE DER SIMULATIONSBRANCHE
In über 20 hochkarätigen Fachvorträgen erhalten die Teilnehmer aus erster Hand wertvolle Einblicke von Vordenkern der globalen Automobilindustrie im Bereich der Simulation. Diese Branchenführer werden aufzeigen, wie sie die Simulations-, Fahrsimulator- und Hardware-in-the-Loop-Technologien von VI-grade einsetzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und der Vision "Zero Prototypes" noch näher zu kommen.
Zu den Referenten zählen Applus+ IDIADA, Bugatti Rimac, Bridgestone EMIA, CEVT, Chassis Autonomy, Dromo, Ferrari, Ford Motor Company, Hitachi Astemo, HORIBA MIRA, Hyundai METC, Jaguar Land Rover, Maserati, Mazda Motor Corporation, Mahindra & Mahindra, MegaRide, Multimatic, Pagani Automobili, Pirelli, Politecnico di Milano, Porsche, Volkswagen und Volvo Cars.
Für diejenigen, die nicht persönlich teilnehmen können, bietet der LinkedIn Live-Stream eine hervorragende Möglichkeit, an den Diskussionen teilzuhaben und über die neuesten Fortschritte in der Automobilsimulationstechnologie auf dem Laufenden zu bleiben. Das offizielle Programm des Summits steht auch zum Download zur Verfügung: https://www2.news.vi-grade.com/EMEA_ZPS2023_Official_Program
"Wir freuen uns, auf unserem EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 die Visionäre der Simulationsbranche zusammenzubringen", so Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Das diesjährige Programm verspricht, unser bisher umfangreichstes zu werden, und wir freuen uns darauf aufzuzeigen, wie unsere Kunden die Simulation nutzen, um ihre Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen und den Bedarf an physischen Prototypen zu reduzieren. Die Tatsache, dass der Summit bereits fast ausgebucht ist, zeigt die enorme Bedeutung dieses Themas für die Automobilindustrie."
Für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 sind nur noch wenige Plätze für die persönliche Teilnahme verfügbar. Die Anmeldung zur Veranstaltung ist über folgenden Link möglich: /en/about/events/users_conferences/2023-emea-vi-grade-zero-prototypes-summit-udine-italy/
Die Anmeldung für die Live-Übertragung erfolgt über LinkedIn.
Anmeldung zu Konferenztag 1: https://www.linkedin.com/video/event/urn:li:ugcPost:7062391966650523648/
Anmeldung zu Konferenztag 2: https://www.linkedin.com/video/event/urn:li:ugcPost:7062395071840571393/
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VI-grade kündigt mit COMPACT Full-Spectrum Simulator Industrieneuheit an
Grand Rapids, MI, USA, 4. Mai, 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, gab heute die Markteinführung seines neuen COMPACT Full-Spectrum Simulator (FSS) bekannt, der auf der SAE Noise and Vibration Conference & Exhibition in Grand Rapids, Michigan, vom 15. bis 18. Mai 2023 vorgestellt wird. Der neue COMPACT FSS Simulator erweitert VI-grades Produktlinie an Fahrsimulatoren und erfüllt die Nachfrage von Fahrzeugdesign- und Entwicklungsingenieuren, Fahrbewegungen, Vibrationen und Geräusche in einem einzigen, kompakten Fahrsimulator erleben und bewerten zu können.
Bisher haben sich Fahrsimulatoren in der Regel nur auf ein Attribut konzentriert, was zu Lücken und Einschränkungen im Fahrzeugbewertungsprozess führte. Mit dem bahnbrechenden COMPACT FSS Simulator von VI-grade, der eine Multi-Attribut-Simulation des gesamten Spektrums von 0,5 Hz bis 20 kHz bietet, können Ingenieure jetzt sowohl primäre als auch sekundäre Fahrbewegungen, Vibrationen und Geräusche auf einmal erleben. Somit können Fahrdynamik- und NVH-Anwendungen in einem einzigen, kompakten Simulator kombiniert werden. Der COMPACT FSS eignet sich für die Bewertung des Fahrkomforts, für Motorsportanwendungen, für die Bewertung von Sitzen sowie für die allgemeine Feinabstimmung des Fahrzeuges und bietet eine kostengünstigere Option als ein herkömmlicher Hexapod-Simulator. Dank seines geringen Platzbedarfs lässt er sich leicht in einem Ingenieurbüro unterbringen. Dieser innovative und einzigartige Fahrsimulator unterstreicht das Engagement von VI-grade, die Automobilindustrie sowohl bei der Beschleunigung des Fahrzeugentwicklungsprozesses als auch bei der Innovationsfähigkeit der Entwickler zu unterstützen.
"Der neue COMPACT FSS-Simulator ist das ideale Werkzeug für tiefergehende Bewertungen virtueller Prototypen und ermöglicht es Ingenieuren, Fahrzeugdesignentscheidungen mit größerer Sicherheit und Vertrauen zu treffen", kommentiert Dave Bogema, Senior Director of Product Management bei VI-grade. "Angetrieben von einem VI-grade AutoHawk-Echtzeitcomputer hilft der COMPACT FSS Simulator den Ingenieuren, verschiedene Eigenschaften eines Fahrzeugs zu erleben sowie wirklich zu beurteilen und zu verstehen, wie sich das Fahrzeug anfühlen und klingen wird, ohne dass physische Prototypen benötigt werden."
Der neue COMPACT FSS Simulator wird auf der SAE Noise and Vibration Conference & Exhibition vorgestellt und kann von Besuchern am Stand Nr. 311 live und in Aktion erlebt werden. VI-grade wird zusammen mit seiner Muttergesellschaft HBK auf der Messe vertreten sein und ihre gemeinsame Botschaft "Confidence in Innovation - Empower the Innovators" zum Leben erwecken.
Für europäische Automobilkunden und diejenigen, die nicht an der SAE Noise and Vibration Conference teilnehmen können, wird VI-grade den neuen COMPACT FSS Simulator auf dem ZERO PROTOTYPES Summit am 24. und 25. Mai im SimCenter Udine vorstellen. Für weitere Informationen und zur Anmeldung für die Veranstaltung besuchen Sie bitte /en/about/events/users_conferences/2023-emea-vi-grade-zero-prototypes-summit-udine-italy/
Bisher haben sich Fahrsimulatoren in der Regel nur auf ein Attribut konzentriert, was zu Lücken und Einschränkungen im Fahrzeugbewertungsprozess führte. Mit dem bahnbrechenden COMPACT FSS Simulator von VI-grade, der eine Multi-Attribut-Simulation des gesamten Spektrums von 0,5 Hz bis 20 kHz bietet, können Ingenieure jetzt sowohl primäre als auch sekundäre Fahrbewegungen, Vibrationen und Geräusche auf einmal erleben. Somit können Fahrdynamik- und NVH-Anwendungen in einem einzigen, kompakten Simulator kombiniert werden. Der COMPACT FSS eignet sich für die Bewertung des Fahrkomforts, für Motorsportanwendungen, für die Bewertung von Sitzen sowie für die allgemeine Feinabstimmung des Fahrzeuges und bietet eine kostengünstigere Option als ein herkömmlicher Hexapod-Simulator. Dank seines geringen Platzbedarfs lässt er sich leicht in einem Ingenieurbüro unterbringen. Dieser innovative und einzigartige Fahrsimulator unterstreicht das Engagement von VI-grade, die Automobilindustrie sowohl bei der Beschleunigung des Fahrzeugentwicklungsprozesses als auch bei der Innovationsfähigkeit der Entwickler zu unterstützen.
"Der neue COMPACT FSS-Simulator ist das ideale Werkzeug für tiefergehende Bewertungen virtueller Prototypen und ermöglicht es Ingenieuren, Fahrzeugdesignentscheidungen mit größerer Sicherheit und Vertrauen zu treffen", kommentiert Dave Bogema, Senior Director of Product Management bei VI-grade. "Angetrieben von einem VI-grade AutoHawk-Echtzeitcomputer hilft der COMPACT FSS Simulator den Ingenieuren, verschiedene Eigenschaften eines Fahrzeugs zu erleben sowie wirklich zu beurteilen und zu verstehen, wie sich das Fahrzeug anfühlen und klingen wird, ohne dass physische Prototypen benötigt werden."
Der neue COMPACT FSS Simulator wird auf der SAE Noise and Vibration Conference & Exhibition vorgestellt und kann von Besuchern am Stand Nr. 311 live und in Aktion erlebt werden. VI-grade wird zusammen mit seiner Muttergesellschaft HBK auf der Messe vertreten sein und ihre gemeinsame Botschaft "Confidence in Innovation - Empower the Innovators" zum Leben erwecken.
Für europäische Automobilkunden und diejenigen, die nicht an der SAE Noise and Vibration Conference teilnehmen können, wird VI-grade den neuen COMPACT FSS Simulator auf dem ZERO PROTOTYPES Summit am 24. und 25. Mai im SimCenter Udine vorstellen. Für weitere Informationen und zur Anmeldung für die Veranstaltung besuchen Sie bitte /en/about/events/users_conferences/2023-emea-vi-grade-zero-prototypes-summit-udine-italy/
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VI-grade kündigt erfolgreiche Installation des seilgesteuerten DiM400 bei China Intelligent And Connected Vehicles Research Institute (CICV) an
Peking, China, 26. April, 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, gab heute die erfolgreiche Installation und Inbetriebnahme des seilgesteuerten Fahrsimulators DiM400 am China Intelligent and Connected Vehicles Research Institute (CICV) bekannt. Der Fahrsimulator wurde in der neuen technischen Einrichtung des CICV in Peking, China, installiert und kann nun von Automobilherstellern und -zulieferern für die Entwicklung von intelligenten Fahrwerken, intelligenten Cockpits und intelligenten Fahrsystemen angemietet werden.
Das CICV bietet der chinesischen Automobilindustrie nicht nur hochqualifizierte Ingenieurdienstleistungen, die auf die Entwicklung fortschrittlicher Technologien und die Beschleunigung von Innovationen abzielen, sondern setzt den DiM400 auch als Teil einer Serviceplattform ein, die Simulation & Sensor Testing, Driver-In-Loop Lab, Vehicle-In-Loop Lab, Field & Road Lab, EEI Architecture Lab, Cybersecurity Lab, OTA Lab und Pilot Production Center umfasst.
"Der Driver-in-the-Loop-Ansatz ist eine fortschrittliche Testmethode zur Verbesserung und Validierung intelligenter und vernetzter Fahrzeuge, und der seilgebundene Fahrsimulator DiM400 von VI-grade verfügt über eine hohe dynamische Leistung, um nicht nur die traditionelle Fahrwerksentwicklung, sondern auch die Cockpitoptimierung und das intelligente Fahren zu unterstützen", sagte Zhan Haiting, Vizepräsident des CICV-Testunternehmens. "Mit diesem neuen Simulator und weiteren Testmöglichkeiten schafft das CICV, unter der Leitung des nationalen Thinktanks, eine Serviceplattform und ein Innovations-Ökosystem, das die Entwicklung fortschrittlicher Technologien und den Technologietransfer unterstützt."
"Wir freuen uns, die erfolgreiche Installation unseres Fahrsimulators DiM400 bei CICV und damit die Einführung unserer seilgesteuerter Simulatortechnologie auf dem chinesischen Automobilmarkt bekannt geben zu dürfen", kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. "Der DiM400 ist das optimale Werkzeug für CICV und die perfekte Ergänzung zu den bestehenden Forschungs- und Entwicklungskapazitäten des Unternehmens. Dank seines innovativen seilgesteuerten Systems, das einen erweiterten Bewegungsbereich ermöglicht, bietet der DiM400 ein äußerst realistisches Fahrerlebnis, das für die Entwicklung intelligenter und vernetzter Fahrzeuge unerlässlich ist."
Der DiM400-Simulator ist mit VI-grade-Software für Motion Cueing, Fahrzeugmodellen, grafischen Umgebungen und „Active Technology“ ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Cockpit über Geräte zur Erfassung und Verarbeitung biologischer Signale des Fahrers sowie über Fahrerüberwachungssysteme für erweiterte ADAS- und HMI-Simulationen.
Das CICV bietet der chinesischen Automobilindustrie nicht nur hochqualifizierte Ingenieurdienstleistungen, die auf die Entwicklung fortschrittlicher Technologien und die Beschleunigung von Innovationen abzielen, sondern setzt den DiM400 auch als Teil einer Serviceplattform ein, die Simulation & Sensor Testing, Driver-In-Loop Lab, Vehicle-In-Loop Lab, Field & Road Lab, EEI Architecture Lab, Cybersecurity Lab, OTA Lab und Pilot Production Center umfasst.
"Der Driver-in-the-Loop-Ansatz ist eine fortschrittliche Testmethode zur Verbesserung und Validierung intelligenter und vernetzter Fahrzeuge, und der seilgebundene Fahrsimulator DiM400 von VI-grade verfügt über eine hohe dynamische Leistung, um nicht nur die traditionelle Fahrwerksentwicklung, sondern auch die Cockpitoptimierung und das intelligente Fahren zu unterstützen", sagte Zhan Haiting, Vizepräsident des CICV-Testunternehmens. "Mit diesem neuen Simulator und weiteren Testmöglichkeiten schafft das CICV, unter der Leitung des nationalen Thinktanks, eine Serviceplattform und ein Innovations-Ökosystem, das die Entwicklung fortschrittlicher Technologien und den Technologietransfer unterstützt."
"Wir freuen uns, die erfolgreiche Installation unseres Fahrsimulators DiM400 bei CICV und damit die Einführung unserer seilgesteuerter Simulatortechnologie auf dem chinesischen Automobilmarkt bekannt geben zu dürfen", kommentierte Guido Bairati, Geschäftsführer von VI-grade. "Der DiM400 ist das optimale Werkzeug für CICV und die perfekte Ergänzung zu den bestehenden Forschungs- und Entwicklungskapazitäten des Unternehmens. Dank seines innovativen seilgesteuerten Systems, das einen erweiterten Bewegungsbereich ermöglicht, bietet der DiM400 ein äußerst realistisches Fahrerlebnis, das für die Entwicklung intelligenter und vernetzter Fahrzeuge unerlässlich ist."
Der DiM400-Simulator ist mit VI-grade-Software für Motion Cueing, Fahrzeugmodellen, grafischen Umgebungen und „Active Technology“ ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Cockpit über Geräte zur Erfassung und Verarbeitung biologischer Signale des Fahrers sowie über Fahrerüberwachungssysteme für erweiterte ADAS- und HMI-Simulationen.
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VI-grade gibt vorläufige Agenda für den 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit bekannt
Udine, Italien, 5. April, 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, gab heute die vorläufige Agenda für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 bekannt, der vom 24. bis 25. Mai 2023 im SimCenter Udine, Italien, stattfinden wird. Der Summit startet mit einem Empfang am 23. Mai um 18 Uhr, gefolgt von einer zweitägigen Konferenz mit hochrangigen Keynotes und technischen Präsentation sowie Live Demo Sessions an den Fahrsimulatoren. Die Veranstaltung endet am 26. Mai mit User Group Meetings sowie Softwaretrainings.
Der 2023 ZERO PROTOTYPES Summit baut auf dem Erfolg der vorjährigen Veranstaltung auf, an der über 220 Teilnehmer das SimCenter Udine besuchten. Auch dieses Jahr bietet der Summit erneut eine hochkarätige Auswahl an Rednern von branchenführenden Unternehmen, die den Teilnehmern exklusive Einblicke auf ihrem Weg zur prototypenfreien Entwicklung und virtuellen Freigabe gewähren. Keynotes und technische Präsentationen werden von Vertretern von Applus+ IDIADA, Bugatti Rimac, CEVT, Chassis Autonomy, CICV, Dromo, Ford Motor Company, Hitachi Astemo, HORIBA MIRA, Jaguar Land Rover, Mazda Motor Corporation, MegaRide, Multimatic, Pagani Automobili, Pirelli, Politecnico di Milano, Volkswagen und Volvo Cars gehalten. Weitere Referenten werden in Kürze bekannt gegeben.
Neuer, hochmoderner Fahrsimulator wird auf dem Zero Prototypes Summit vorgestellt
Ein weiterer Höhepunkt der diesjährigen Veranstaltung wird der Launch eines neuen, hochmodernen Fahrsimulators sein, den die ZPS-Teilnehmer als einer der ersten testen können. Darüber hinaus haben sie die Gelegenheit, die gesamte Familie der VI-grade Fahrsimulatoren in exklusiven Demo Sessions zu erleben und einen Einblick zu erhalten, welchen erheblichen Mehrwert die Simulationswerkzeuge von VI-grade für den Entwicklungsprozess darstellen.
"Wir freuen uns, die vorläufige Agenda für unseren 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit vorzustellen", kommentierte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Diese Präsentationen werden unseren geschätzten Kunden, Partnern und Followern exklusive Einblicke geben, wie Key Player der globalen Automobilindustrie derzeit Simulationen und Fahrsimulatoren nutzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie immer näher an die virtuelle Freigabe heranzuführen."
Sponsoren und Ausstellungsbereich
VI-grade möchte sich bei den folgenden Industriepartnern für ihre Unterstützung und ihr Sponsoring des 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit bedanken:
Die Anmeldung für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 ist ab sofort unter https://conference.vi-grade.com/ möglich. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der VI-grade Website veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
Der 2023 ZERO PROTOTYPES Summit baut auf dem Erfolg der vorjährigen Veranstaltung auf, an der über 220 Teilnehmer das SimCenter Udine besuchten. Auch dieses Jahr bietet der Summit erneut eine hochkarätige Auswahl an Rednern von branchenführenden Unternehmen, die den Teilnehmern exklusive Einblicke auf ihrem Weg zur prototypenfreien Entwicklung und virtuellen Freigabe gewähren. Keynotes und technische Präsentationen werden von Vertretern von Applus+ IDIADA, Bugatti Rimac, CEVT, Chassis Autonomy, CICV, Dromo, Ford Motor Company, Hitachi Astemo, HORIBA MIRA, Jaguar Land Rover, Mazda Motor Corporation, MegaRide, Multimatic, Pagani Automobili, Pirelli, Politecnico di Milano, Volkswagen und Volvo Cars gehalten. Weitere Referenten werden in Kürze bekannt gegeben.
Neuer, hochmoderner Fahrsimulator wird auf dem Zero Prototypes Summit vorgestellt
Ein weiterer Höhepunkt der diesjährigen Veranstaltung wird der Launch eines neuen, hochmodernen Fahrsimulators sein, den die ZPS-Teilnehmer als einer der ersten testen können. Darüber hinaus haben sie die Gelegenheit, die gesamte Familie der VI-grade Fahrsimulatoren in exklusiven Demo Sessions zu erleben und einen Einblick zu erhalten, welchen erheblichen Mehrwert die Simulationswerkzeuge von VI-grade für den Entwicklungsprozess darstellen.
"Wir freuen uns, die vorläufige Agenda für unseren 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit vorzustellen", kommentierte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Diese Präsentationen werden unseren geschätzten Kunden, Partnern und Followern exklusive Einblicke geben, wie Key Player der globalen Automobilindustrie derzeit Simulationen und Fahrsimulatoren nutzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie immer näher an die virtuelle Freigabe heranzuführen."
Sponsoren und Ausstellungsbereich
VI-grade möchte sich bei den folgenden Industriepartnern für ihre Unterstützung und ihr Sponsoring des 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit bedanken:
- PLATINUM: HORIBA MIRA, SAGInoMIYA
- GOLD: Applus+ IDIADA, Barco, Concurrent Real-Time, HBK, Imtec Engineering, Meccanica 42, MegaRide, Multimatic
- SILVER: 3D Mapping Solutions, domeprojection, Fraunhofer ITWM, Konrad Technologies, Smart Eye
- BRONZE: BE CAE & Test, Screenline
- VI-CERTIFIED: rFpro
Die Anmeldung für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 ist ab sofort unter https://conference.vi-grade.com/ möglich. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der VI-grade Website veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
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VI-grade, Chassis Autonomy und CAE Value kündigen strategische Partnerschaft an
Darmstadt, Deutschland; 23. März , 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, Chassis Autonomy, ein schwedisch-britisches Start-up-Unternehmen, das ausfallsichere Betätigungssysteme für hochautomatisierte und vollautonome Fahrzeuge entwickelt, und CAE Value, ein schwedisches Technologieunternehmen, das High-End-Simulations- und Optimierungslösungen anbietet, haben heute ihre strategische Partnerschaft bekannt gegeben. Die neue Partnerschaft zielt darauf ab, die Herangehensweise bei der Entwicklung, Erprobung und Validierung von Fahrwerkskomponenten wie Lenksystemen für autonome Fahrzeuge zu verbessern.
Diese strategische Partnerschaft bietet allen drei Unternehmen Vorteile und wird die Entwicklung autonomer Fahrzeuge vorantreiben, wovon sowohl der Markt als auch die jeweiligen Unternehmen profitieren. Die Partnerschaft ermöglicht es VI-grade, seine Simulationssoftware, seine Fahrsimulator- und seine Hardware-in-the-Loop-Technologie im ADAS/AV-Bereich anzuwenden und spezifische L3-, L4- und L5-Testszenarien zu implementieren, die weltweit in seinen SimCentern eingesetzt werden. Diese werden auch auf den VI-grade Simulationsplattformen VI-CarRealTime und VI-WorldSim zur Verfügung gestellt. Chassis Autonomy wird Zugang zu den virtuellen Testsystemen von VI-grade erhalten, um seine Produkte in einer vollständig virtuellen Testumgebung zu entwickeln und ihre Leistungsfähigkeit bestehenden und potenziellen Kunden, mit Unterstützung durch die technischen Experten von CAE Value, zu demonstrieren.
"Wir freuen uns, diese strategische Partnerschaft mit Chassis Autonomy and CAE Value einzugehen," sagte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Ihre Expertise im Bereich der ausfallsicheren Betätigungssysteme für hochautomatisierte und vollautonome Fahrzeuge ist darauf ausgelegt, den normalen Lenkbetrieb auch im Falle eines Systemfehlers aufrechtzuerhalten, was unsere eigenen virtuellen Testlösungen perfekt ergänzt. Diese Partnerschaft wird es allen drei Unternehmen ermöglichen, die einzigartigen Stärken des jeweils anderen zu nutzen, unsere Wertangebote zu verstärken und unseren Kundenstamm zu erweitern, wodurch möglicherweise noch mehr Cross-Selling-Optionen entstehen, bei denen der Einsatz von Fahrsimulatoren unverzichtbar ist."
"Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit VI-grade und CAE Value", kommentiert Thomas Li, Co-Founder und CTO von Chassis Autonomy. "Diese Zusammenarbeit ermöglicht es uns, unsere Produkte und ihre Leistung in einer virtuellen Umgebung mit den Fahrsimulatoren und der Software von VI-grade zu entwickeln und zu demonstrieren. Die Chance, dem umfangreichen Kundenstamm von VI-grade in der Automobilindustrie unsere Produkte und Lösungen vorzustellen, ist für beide Seiten besonders vorteilhaft".
"Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit VI-grade und Chassis Autonomy und darauf, Chassis Autonomy zu unterstützen, die Technologie von VI-grade in ihren Entwicklungsprozess für autonome Fahrzeuge einzubinden", sagte Johnny Engström, Co-Founder und CEO von CAE Value.
Chassis Autonomy wird einen Vortrag mit dem Titel "Developing Fail-operational L3, L4, and L5 Chassis Actuation Systems using an Integrated DiL and HiL Approach" auf VI-grades 2023 ZERO PROTOTYPES Summit halten, der am 24. und 25. Mai 2023 in Udine, Italien, stattfinden wird.
Weitere Informationen zu Chassis Autonomy finden Sie unter https://www.chassisautonomy.com.
Weitere Informationen zu CAE Value finden Sie unter https://www.caevalue.com
Diese strategische Partnerschaft bietet allen drei Unternehmen Vorteile und wird die Entwicklung autonomer Fahrzeuge vorantreiben, wovon sowohl der Markt als auch die jeweiligen Unternehmen profitieren. Die Partnerschaft ermöglicht es VI-grade, seine Simulationssoftware, seine Fahrsimulator- und seine Hardware-in-the-Loop-Technologie im ADAS/AV-Bereich anzuwenden und spezifische L3-, L4- und L5-Testszenarien zu implementieren, die weltweit in seinen SimCentern eingesetzt werden. Diese werden auch auf den VI-grade Simulationsplattformen VI-CarRealTime und VI-WorldSim zur Verfügung gestellt. Chassis Autonomy wird Zugang zu den virtuellen Testsystemen von VI-grade erhalten, um seine Produkte in einer vollständig virtuellen Testumgebung zu entwickeln und ihre Leistungsfähigkeit bestehenden und potenziellen Kunden, mit Unterstützung durch die technischen Experten von CAE Value, zu demonstrieren.
"Wir freuen uns, diese strategische Partnerschaft mit Chassis Autonomy and CAE Value einzugehen," sagte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Ihre Expertise im Bereich der ausfallsicheren Betätigungssysteme für hochautomatisierte und vollautonome Fahrzeuge ist darauf ausgelegt, den normalen Lenkbetrieb auch im Falle eines Systemfehlers aufrechtzuerhalten, was unsere eigenen virtuellen Testlösungen perfekt ergänzt. Diese Partnerschaft wird es allen drei Unternehmen ermöglichen, die einzigartigen Stärken des jeweils anderen zu nutzen, unsere Wertangebote zu verstärken und unseren Kundenstamm zu erweitern, wodurch möglicherweise noch mehr Cross-Selling-Optionen entstehen, bei denen der Einsatz von Fahrsimulatoren unverzichtbar ist."
"Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit VI-grade und CAE Value", kommentiert Thomas Li, Co-Founder und CTO von Chassis Autonomy. "Diese Zusammenarbeit ermöglicht es uns, unsere Produkte und ihre Leistung in einer virtuellen Umgebung mit den Fahrsimulatoren und der Software von VI-grade zu entwickeln und zu demonstrieren. Die Chance, dem umfangreichen Kundenstamm von VI-grade in der Automobilindustrie unsere Produkte und Lösungen vorzustellen, ist für beide Seiten besonders vorteilhaft".
"Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit mit VI-grade und Chassis Autonomy und darauf, Chassis Autonomy zu unterstützen, die Technologie von VI-grade in ihren Entwicklungsprozess für autonome Fahrzeuge einzubinden", sagte Johnny Engström, Co-Founder und CEO von CAE Value.
Chassis Autonomy wird einen Vortrag mit dem Titel "Developing Fail-operational L3, L4, and L5 Chassis Actuation Systems using an Integrated DiL and HiL Approach" auf VI-grades 2023 ZERO PROTOTYPES Summit halten, der am 24. und 25. Mai 2023 in Udine, Italien, stattfinden wird.
Weitere Informationen zu Chassis Autonomy finden Sie unter https://www.chassisautonomy.com.
Weitere Informationen zu CAE Value finden Sie unter https://www.caevalue.com
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VI-grade gibt erste Referenten und Sponsoren für den 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit bekannt
Udine, Italien, 9. März, 2023 – VI-grade, weltweiter Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf die menschliche Interaktion, gab heute die vorläufige Liste der Redner und Sponsoren für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 bekannt, der am 24. und 25. Mai 2023 stattfinden wird. Dier Summit startet mit einem Empfang am 23. Mai um 18 Uhr. Wie im letzten Jahr wird die Veranstaltung im SimCenter von VI-grade in Udine im Nordosten Italiens abgehalten.
Der ZERO PROTOTYPES Summit 2023 richtet sich an die globale Fahrsimulator-Community und bietet den Teilnehmern exklusive Einblicke, wie branchenführende OEMs, Zulieferer, Universitäten und Forschungszentren die hochmoderne Simulations-, Fahrsimulator- und Hardware-in-the-Loop-Technologie von VI-grade einsetzen. Ziel ist es, die Abhängigkeit von physischen Prototypen bei der Entwicklung neuer Produkte zu reduzieren und stattdessen eine virtuelle Freigabe zu erreichen. Keynotes und technische Präsentationen werden von Vertretern von Applus+ IDIADA, CEVT, Ford, HORIBA MIRA, Mazda, Pirelli, Politecnico di Milano und Volvo Cars gehalten. Weitere vortragende Unternehmen werden in Kürze bekannt gegeben.
TEILNEHMER KÖNNEN DIE FAHRSIMULATOREN HAUTNAH ERLEBEN
Neben den hochkarätigen Vorträgen haben die Teilnehmer die Möglichkeit, an exklusiven Fahrsimulator-Sitzungen teilzunehmen, um aus erster Hand zu erfahren, wie die führenden Simulationswerkzeuge von VI-grade den Entwicklungsprozess bereichern, verfeinern und stärker auf den Menschen ausrichten.
ERGÄNZENDE, PRAXISNAHE TRAINING-SESSIONS
Ergänzend zu den Keynote-Präsentationen und Produktvorführungen bietet VI-grade vor Ort Workshops für seine Flaggschiff-Softwareprodukte VI-CarRealTime und VI-WorldSim an. Diese kostenpflichtigen Schulungen finden am 26. Mai statt und richten sich an erfahrene Benutzer, die ihr bestehendes Produktwissen erweitern und sich über die neuen Funktionalitäten und Möglichkeiten der VI-grade-Softwareprodukte informieren möchten.
Das ZPS-Event 2023 wird am 26. Mai zwei kostenfreie User Group-Sitzungen für Driving-Simulator- und NVH-Kunden hosten. Diese User-Group-Sitzungen bieten wertvolle Einblicke in die neuesten Entwicklungen in Bezug auf Fähigkeiten und Technologieentwicklung. Darüber hinaus haben die Teilnehmer die Gelegenheit, Feedback zu geben und Anfragen direkt an die Produktentwicklungsteams von VI-grade zu stellen. Diese Interaktion hilft sicherzustellen, dass die Bedürfnisse und Anliegen der Kunden in zukünftigen Entwicklungen berücksichtigt werden. Dadurch wird der Wert dieser jährlich stattfindenden Veranstaltung weiter gesteigert.
"Wir freuen uns, die erste Gruppe von Rednern und Sponsoren für unseren 2023 EMEA ZPS vorstellen zu können", kommentierte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Diese Präsentationen werden unseren geschätzten Kunden, Partnern und Followern exklusive Einblicke geben, wie Key Player der globalen Automobilindustrie derzeit Simulationen und Fahrsimulatoren nutzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie immer näher an die virtuelle Freigabe heranzuführen."
VI-grade möchte sich bei den folgenden Industriepartnern für ihre Unterstützung und ihr Sponsoring des 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit bedanken:
Die Anmeldung für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 ist ab sofort möglich unter https://conference.vi-grade.com/. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der VI-grade Website veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
Der ZERO PROTOTYPES Summit 2023 richtet sich an die globale Fahrsimulator-Community und bietet den Teilnehmern exklusive Einblicke, wie branchenführende OEMs, Zulieferer, Universitäten und Forschungszentren die hochmoderne Simulations-, Fahrsimulator- und Hardware-in-the-Loop-Technologie von VI-grade einsetzen. Ziel ist es, die Abhängigkeit von physischen Prototypen bei der Entwicklung neuer Produkte zu reduzieren und stattdessen eine virtuelle Freigabe zu erreichen. Keynotes und technische Präsentationen werden von Vertretern von Applus+ IDIADA, CEVT, Ford, HORIBA MIRA, Mazda, Pirelli, Politecnico di Milano und Volvo Cars gehalten. Weitere vortragende Unternehmen werden in Kürze bekannt gegeben.
TEILNEHMER KÖNNEN DIE FAHRSIMULATOREN HAUTNAH ERLEBEN
Neben den hochkarätigen Vorträgen haben die Teilnehmer die Möglichkeit, an exklusiven Fahrsimulator-Sitzungen teilzunehmen, um aus erster Hand zu erfahren, wie die führenden Simulationswerkzeuge von VI-grade den Entwicklungsprozess bereichern, verfeinern und stärker auf den Menschen ausrichten.
ERGÄNZENDE, PRAXISNAHE TRAINING-SESSIONS
Ergänzend zu den Keynote-Präsentationen und Produktvorführungen bietet VI-grade vor Ort Workshops für seine Flaggschiff-Softwareprodukte VI-CarRealTime und VI-WorldSim an. Diese kostenpflichtigen Schulungen finden am 26. Mai statt und richten sich an erfahrene Benutzer, die ihr bestehendes Produktwissen erweitern und sich über die neuen Funktionalitäten und Möglichkeiten der VI-grade-Softwareprodukte informieren möchten.
Das ZPS-Event 2023 wird am 26. Mai zwei kostenfreie User Group-Sitzungen für Driving-Simulator- und NVH-Kunden hosten. Diese User-Group-Sitzungen bieten wertvolle Einblicke in die neuesten Entwicklungen in Bezug auf Fähigkeiten und Technologieentwicklung. Darüber hinaus haben die Teilnehmer die Gelegenheit, Feedback zu geben und Anfragen direkt an die Produktentwicklungsteams von VI-grade zu stellen. Diese Interaktion hilft sicherzustellen, dass die Bedürfnisse und Anliegen der Kunden in zukünftigen Entwicklungen berücksichtigt werden. Dadurch wird der Wert dieser jährlich stattfindenden Veranstaltung weiter gesteigert.
"Wir freuen uns, die erste Gruppe von Rednern und Sponsoren für unseren 2023 EMEA ZPS vorstellen zu können", kommentierte Guido Bairati, Managing Director bei VI-grade. "Diese Präsentationen werden unseren geschätzten Kunden, Partnern und Followern exklusive Einblicke geben, wie Key Player der globalen Automobilindustrie derzeit Simulationen und Fahrsimulatoren nutzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und sie immer näher an die virtuelle Freigabe heranzuführen."
VI-grade möchte sich bei den folgenden Industriepartnern für ihre Unterstützung und ihr Sponsoring des 2023 EMEA ZERO PROTOTYPES Summit bedanken:
- PLATINUM: Rebel Dynamics, SAGInoMIYA
- GOLD: Applus+ IDIADA, Barco, Concurrent Real-Time, HBK, Imtec Engineering, Meccanica 42, MegaRide, Multimatic
- SILVER: 3D Mapping Solutions, domeprojection, Fraunhofer ITWM
- BRONZE: BE CAE & Test, Screenline
- VI-CERTIFIED: rFpro
Die Anmeldung für den EMEA ZERO PROTOTYPES Summit 2023 ist ab sofort möglich unter https://conference.vi-grade.com/. Weitere Details zur Veranstaltung werden auf der VI-grade Website veröffentlicht, sobald sie verfügbar sind.
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VI-grade announces adoption of extended version of DiM250 DYNAMIC Simulator at PROGRESS TECHNOLOGIES Group
Tokyo, Japan, March 2nd, 2023 – VI-grade, the global provider of human-centric simulation-driven vehicle development solutions, today announced the introduction of an extended version of its DiM250 DYNAMIC Driving Simulator at PROGRESS TECHNOLOGIES Group, a premier Japanese engineering service provider closely collaborating with key players in the Japanese automotive industry. The Driving Simulator, to be installed at PROGRESS TECHNOLOGIES Group’s new engineering site, is based on the same patented architecture as VI-grade’s DiM250 model, but with extended workspace through longer tripod actuators.
With the acquisition of this advanced driving simulator, PROGRESS TECHNOLOGIES Group will be able to provide high-level virtual testing services to Japanese automobile manufacturers and suppliers. The group aims to solve challenges faced by all manufacturing industries, including enhancing development efficiency, product quality, and shortening development time using digital and virtual technologies.
“We are thrilled to incorporate the renowned VI-grade DiM driving simulator into our upcoming engineering facility,” said Nakayama Gakuto, CEO of PROGRESS TECHNOLOGIES Group. “The Driving Simulator not only allows us to refine conventional automobile driving skills such as running, stopping, and turning, but also to safely perform functional verification of automatic driving systems and advanced safety control systems."
“On the other hand, the Driving Simulator is a valuable testing equipment which requires a high-level technical expertise to master. To remove this barrier, we aim to promote wider usage of the Driving Simulator by more automotive companies. By doing so, we can offer our customers an unparalleled simulation and virtual testing environment to streamline their automotive development. We are convinced that the benefits will be even greater when combined with our existing engineering technologies and the MBSE and MBD technologies that we have been focusing on in recent years. Since interdisciplinary research on driving simulators is not as prevalent in Japan as it is in Europe, we actively seek collaborations with Japanese universities and research institutes to contribute to fields such as ergonomics."
"We are excited to have PROGRESS TECHNOLOGIES Group adopt an extended version of our DiM250 DYNAMIC Simulator in their new engineering site, which will bring their customers one step closer to zero prototypes," commented Toru Yoshii, Japan County Manager at VI-grade. “The driving simulator will enable PROGRESS TECHNOLOGIES Group to offer the highest quality engineering services to their customers, while also significantly advancing own research projects for next-generation vehicles.”
About PROGRESS TECHNOLOGIES
PROGRESS TECHNOLOGIES Group is a passionate and highly skilled team of engineers in the mechanical, electrical/electronic, and software/IT fields. With the theme of manufacturing innovation, we are offering technical services in the design development process to major manufacturers in Japan.
PROGRESS TECHNOLOGIES Group has recently built a special team of highly skilled software engineers to scale its software solution offering to the existing manufacturing companies as well as other companies in different industries. The new division will be mainly focusing on: UI/UX design, cloud architecture design and consulting (AWS, Azure, GCP) and cloud-native web & mobile applications development.
The company is working on creating unique products that offer new experiences for customers.
For further information, please visit https://progresstech.jp
With the acquisition of this advanced driving simulator, PROGRESS TECHNOLOGIES Group will be able to provide high-level virtual testing services to Japanese automobile manufacturers and suppliers. The group aims to solve challenges faced by all manufacturing industries, including enhancing development efficiency, product quality, and shortening development time using digital and virtual technologies.
“We are thrilled to incorporate the renowned VI-grade DiM driving simulator into our upcoming engineering facility,” said Nakayama Gakuto, CEO of PROGRESS TECHNOLOGIES Group. “The Driving Simulator not only allows us to refine conventional automobile driving skills such as running, stopping, and turning, but also to safely perform functional verification of automatic driving systems and advanced safety control systems."
“On the other hand, the Driving Simulator is a valuable testing equipment which requires a high-level technical expertise to master. To remove this barrier, we aim to promote wider usage of the Driving Simulator by more automotive companies. By doing so, we can offer our customers an unparalleled simulation and virtual testing environment to streamline their automotive development. We are convinced that the benefits will be even greater when combined with our existing engineering technologies and the MBSE and MBD technologies that we have been focusing on in recent years. Since interdisciplinary research on driving simulators is not as prevalent in Japan as it is in Europe, we actively seek collaborations with Japanese universities and research institutes to contribute to fields such as ergonomics."
"We are excited to have PROGRESS TECHNOLOGIES Group adopt an extended version of our DiM250 DYNAMIC Simulator in their new engineering site, which will bring their customers one step closer to zero prototypes," commented Toru Yoshii, Japan County Manager at VI-grade. “The driving simulator will enable PROGRESS TECHNOLOGIES Group to offer the highest quality engineering services to their customers, while also significantly advancing own research projects for next-generation vehicles.”
About PROGRESS TECHNOLOGIES
PROGRESS TECHNOLOGIES Group is a passionate and highly skilled team of engineers in the mechanical, electrical/electronic, and software/IT fields. With the theme of manufacturing innovation, we are offering technical services in the design development process to major manufacturers in Japan.
PROGRESS TECHNOLOGIES Group has recently built a special team of highly skilled software engineers to scale its software solution offering to the existing manufacturing companies as well as other companies in different industries. The new division will be mainly focusing on: UI/UX design, cloud architecture design and consulting (AWS, Azure, GCP) and cloud-native web & mobile applications development.
The company is working on creating unique products that offer new experiences for customers.
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Dallara setzt auf AutoHawk, VI-grades neue flexible Hardware-in-the-Loop Lösung
Darmstadt, Deutschland, 15. Februar 2023 – VI-grade, gab heute die Einführung von AutoHawk bei Dallara bekannt, einem weltbekannten Unternehmen, das sich auf Design, Entwicklung und Produktion von Hochleistungs-Rennwagen spezialisiert hat. Um der zunehmenden Komplexität der Fahrzeugmodelle und der hohen Nachfrage von Rennteams nach kürzeren Entwicklungszyklen gerecht zu werden, hat Dallara nun die neue HiL-Plattform von VI-grade auf Basis von Concurrent Real-Time Technologie in seine Prozesse integriert.
Die Anschaffung von AutoHawk 16, einem robusten 16-Core-Echtzeitsystem, ermöglicht es Dallara, seine Fahrsimulatoren mit komplexen dynamischen Fahrzeugmodellen und Reifenmodellen zu betreiben und mit HiL-Subsystemen wie Fahrzeug- und Antriebsstrang-Steuergeräten sowie dem Nassbremssystem zu verbinden. Mit AutoHawk 16 wird Dallara von noch zuverlässigeren und präziseren Simulationen profitieren, da die Arbeitslast auf mehrere Kerne aufgeteilt werden kann und somit harte Echtzeitanforderungen erfüllt werden. Die Einführung von AutoHawk sichert darüber hinaus die hohe Leistung und Flexibilität der Fahrsimulatoren von Dallara für die kommenden Jahre.
"Mit dem neuen AutoHawk 16 sind wir zuversichtlich, dass wir unsere Fähigkeit, Rennteams aus aller Welt außergewöhnliche Hochleistungs-Wettbewerbsfahrzeuge anzubieten und eine unvergleichliche Unterstützung zu gewährleisten, weiter ausbauen können", kommentiert Alessandro Moroni, Head of DiL Activities & Track Performance bei Dallara. "Wir freuen uns darauf, den nächsten Schritt in unseren Simulationsfähigkeiten zu machen und unseren Kunden einen noch größeren Mehrwert zu bieten."
"Wir sind stolz darauf, mit Dallara zusammenzuarbeiten und ihnen die Werkzeuge an die Hand zu geben, die sie benötigen, um ihren Erfolg in der hart umkämpften Motorsportbranche fortzusetzen. Die Einführung von AutoHawk bei Dallara unterstreicht die wachsende Nachfrage der Branche nach einer kostengünstigen, vollständigen und offenen Lösung, die Hardware, Software und Integrationsdienste umfasst. Dies bestätigt den Wert der fortschrittlichen Simulationslösungen von VI-grade, die es Unternehmen ermöglichen, in einer sich ständig weiterentwickelnden Branche einen Schritt voraus zu bleiben", ergänzt Alessandro Baldari, EMEA HiL Sales Manager bei VI-grade.
Weitere Informationen zu AutoHawk von VI-grade finden Sie unter /en/products/autohawk/.
Die Anschaffung von AutoHawk 16, einem robusten 16-Core-Echtzeitsystem, ermöglicht es Dallara, seine Fahrsimulatoren mit komplexen dynamischen Fahrzeugmodellen und Reifenmodellen zu betreiben und mit HiL-Subsystemen wie Fahrzeug- und Antriebsstrang-Steuergeräten sowie dem Nassbremssystem zu verbinden. Mit AutoHawk 16 wird Dallara von noch zuverlässigeren und präziseren Simulationen profitieren, da die Arbeitslast auf mehrere Kerne aufgeteilt werden kann und somit harte Echtzeitanforderungen erfüllt werden. Die Einführung von AutoHawk sichert darüber hinaus die hohe Leistung und Flexibilität der Fahrsimulatoren von Dallara für die kommenden Jahre.
"Mit dem neuen AutoHawk 16 sind wir zuversichtlich, dass wir unsere Fähigkeit, Rennteams aus aller Welt außergewöhnliche Hochleistungs-Wettbewerbsfahrzeuge anzubieten und eine unvergleichliche Unterstützung zu gewährleisten, weiter ausbauen können", kommentiert Alessandro Moroni, Head of DiL Activities & Track Performance bei Dallara. "Wir freuen uns darauf, den nächsten Schritt in unseren Simulationsfähigkeiten zu machen und unseren Kunden einen noch größeren Mehrwert zu bieten."
"Wir sind stolz darauf, mit Dallara zusammenzuarbeiten und ihnen die Werkzeuge an die Hand zu geben, die sie benötigen, um ihren Erfolg in der hart umkämpften Motorsportbranche fortzusetzen. Die Einführung von AutoHawk bei Dallara unterstreicht die wachsende Nachfrage der Branche nach einer kostengünstigen, vollständigen und offenen Lösung, die Hardware, Software und Integrationsdienste umfasst. Dies bestätigt den Wert der fortschrittlichen Simulationslösungen von VI-grade, die es Unternehmen ermöglichen, in einer sich ständig weiterentwickelnden Branche einen Schritt voraus zu bleiben", ergänzt Alessandro Baldari, EMEA HiL Sales Manager bei VI-grade.
Weitere Informationen zu AutoHawk von VI-grade finden Sie unter /en/products/autohawk/.
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VI-grade kündigt 2023 Veranstaltungskalender und Webinare unter dem Motto „The Road to Zero Prototypes“ an
Darmstadt, Deutschland, 2. Februar 2023 – VI-grade, das Simulations- und Fahrsimulatorunternehmen, das die Lücke zwischen Simulation und physischen Tests schließt und dabei Produktinnovationen beschleunigt, gab heute seinen aktualisierten Veranstaltungs- und Webinarkalender für 2023 bekannt, der unter dem Motto „The Road to Zero Prototypes" steht. In dem Bestreben, möglichst viele Teilnehmer aus der globalen Automobilindustrie zu versammeln, hat VI-grade die EMEA-, nordamerikanischen und japanischen Summits wie folgt neu terminiert:
Im ersten Quartal veranstaltet VI-grade ebenfalls eine Reihe von kostenfreien Webinaren auf verschiedenen Plattformen, die zeigen, wie VI-grade die Automobilindustrie immer näher an „Zero Prototypes“ heranführt.
Präsentiert von Michael Hoffmann, dem Zero Prototypes-Experten von VI-grade, werden diese Webinare demonstrieren, wie Unternehmen von einer prototypenlastigen Testumgebung zu einem Upfront-Ansatz übergehen, der den Menschen stärker in den Fokus der Produktentwicklung rückt.
Merken Sie sich die folgenden Termine vor, um mehr über Schlüsselstrategien und kritische Erfolgsfaktoren zu erfahren, die den Bedarf an physischen Prototypen drastisch reduzieren:
- Internationaler / EMEA ZERO PROTOTYPES Summit: SimCenter Udine (Italien) am 24. und 25. Mai 2023 (NEUES DATUM)
- Nordamerikanischer ZERO PROTOTYPES Summit: Multimatic SimCenter in Novi, MI (USA) am 20. September 2023 (NEUES DATUM)
- Japan ZERO PROTOTYPES Summit: Tokio (Japan) am 21. September 2023
Im ersten Quartal veranstaltet VI-grade ebenfalls eine Reihe von kostenfreien Webinaren auf verschiedenen Plattformen, die zeigen, wie VI-grade die Automobilindustrie immer näher an „Zero Prototypes“ heranführt.
Präsentiert von Michael Hoffmann, dem Zero Prototypes-Experten von VI-grade, werden diese Webinare demonstrieren, wie Unternehmen von einer prototypenlastigen Testumgebung zu einem Upfront-Ansatz übergehen, der den Menschen stärker in den Fokus der Produktentwicklung rückt.
Merken Sie sich die folgenden Termine vor, um mehr über Schlüsselstrategien und kritische Erfolgsfaktoren zu erfahren, die den Bedarf an physischen Prototypen drastisch reduzieren:
- Webinar "On the Road to Zero Prototypes", veranstaltet von Mobex by Automotive World (Englisch) am 8. Februar 2023 um 16 Uhr MEZ
- Webinar "On the Road to Zero Prototypes", veranstaltet von Jishulink (Chinesisch) am 1. März 2023 um 16 Uhr CST
- Webinar "Auf dem Weg zum Null-Prototypen", veranstaltet von GoToWebinar (Japanisch) am 2. März 2023 um 16 Uhr JST
- Webinar "Der Weg zu Null-Prototypen: „How to Dramatically Decrease the Need for Physical Prototypes", veranstaltet von SAE (Englisch) am 7. März 2023 um 13 Uhr ET
- „Der Weg zur prototypenfreien Entwicklung", veranstaltet von ATZ (Deutsch) am 16. März 2023 um 10 Uhr MEZ
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