VIモーションキュー

VIグレードの革新的なモーション・キューイング戦略は、あらゆるモーション・プラットフォーム・アーキテクチャに適しています。

VI-MotionCueingは、パドバ大学(イタリア)と共同で開発されたもので、車両の並進加速度と回転速度が与えられると、どのようなモーション・プラットフォーム構造であっても、それらを運転席の許容可能な動きに変換する革新的なアルゴリズムに基づいています。

VI-MotionCueingは 、前庭運動知覚とプラットフォーム構造の数学的モデルを実装できる方法論であるモデル予測制御(MPC)に基づいています。

VI-MotionCueingのチューニングは 、最良の知覚と作業領域の尊重の間の満足のいくトレードオフを達成するために、一連のパラメータを変更することによって実行することができます。

その中で、動きの各方向、予測地平線の長さ、アルゴリズムが動作するダイナミクスの範囲を個別に調整することが可能 です。

いわゆる「古典的」アプローチと比較して、MPCの使用はドライバーの知覚に影響を与えることなくプラットフォームの動きを制限することを可能にします。さらに、"古典的な "アプローチの典型的な欠点である、逆符号の加速度(運動反転)の発生や経験的なチューニングの必要性も克服されています。

さらに、次のような利点もあります:

  • 実際の車両ダイナミクスとプラットフォームの動きの整合性の向上
  • プラットフォームのハードな制約(変位、速度、加速度)を考慮する可能性;
  • 効率的なプリポジショニングの実行

アプリケーション

  • リアルなモーションプラットフォームの動き(あらゆる種類のモーションプラットフォームで)
  • 乗り物酔いを最小限に抑えるモデル予測制御に基づくアルゴリズム
  • より良いドライバー体験

メリット

  • 作業スペースの限界に効果的に対応
  • ビークルダイナミクス予測に基づくプラットフォーム位置の予測が可能
  • 運動反転の問題を克服
  • 経験的なフィルタを導入することなく、車両のシャーシモーションの物理を尊重
  • 乗り物酔いを軽減

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