HexaRev

Driver-in-the-loop Full Spectrum Simulationの次なる飛躍

物理的なプロトタイプからシミュレーション主導のワークフローへと急速に移行する開発環境の中で、エンジニアは、現実世界に存在する前のデジタル車両モデルをいかに正確に体感し、評価するかという重要なニーズに直面しています。

チーフエンジニア、シミュレーションの専門家、意思決定者にとって、DiL(Driver-in-the-Loop)シミュレーションは、設計の意思決定を理解し、信頼するためのゴールドスタンダードになりつつあります。

しかし、最先端のシミュレータを使用しても、業界はより高い没入感、より低いレイテンシ、より少ないメカニカルノイズ、よりリアルな体験など、さらなるものを求め続けています。

VI-gradeの最先端6自由度モーション・プラットフォームであるHexaRevは従来のヘキサポッドの限界を克服するために一から設計されています。

根本的に異なる機構と運動学的設計により、HexaRevは複雑な多軸マヌーバにおいても、飛躍的に大きな複合モーションエンベロープを実現します。その結果、リアリズムとダイナミックレンジが大幅に向上し、エンジニアは一般的なプラットフォームの制約を受けることなく、ステアリング操作中のブレーキングのような複合加速を体験することができます。

HexaRevは、複数の同時入力の下でモーション能力の低下に悩まされる従来のシステムとは異なり、すべての軸にわたってピーク性能を維持し、モーション対フットプリントの効率を約50%向上させます。

そのダイレクトドライブ・アーキテクチャは、ギア、ベルト、ボールねじジョイントを排除し、最小限のレイテンシーほとんど自励振動のない非常に低いノイズをもたらし深い没入感を再現します。

HexaRevの価値はモーションだけにとどまりません。VI-gradeのHyperdockコックピットおよびVI-ZeroLatencyテクノロジーと組み合わせると、真の6自由度モーションだけでなく、フルスペクトル・シミュレーターとなります:

  • 7自由度の振動をすべてのドライバーのタッチポイントに届け、テクスチャー、ハーモニクス、エンジンフィードバックを再現
  • 没入型オーディオシステムによる精密なサウンド
  • バーチャル・プロトタイプとのリアルタイムで忠実なインタラクション

アプリケーション

  • ビークルダイナミクス開発
  • 乗り心地 評価
  • NVH試験と改良
  • HMIおよびADASシステムの検証
  • フルビークルバーチャルサインオフ
  • ハイパードックコックピット統合によるフルスペクトラムシミュレーション

メリット

  • より大きな複合モーション・エンベロープ - 複雑な実戦的マニューバーに最適
  • 最小限のレイテンシー - より即時のフィードバックが可能
  • シンプルで堅牢な機械設計 - 可動部品が少なく、信頼性が高い
  • 超低ノイズ - 評価中に気を取られることがない
  • 振動がほとんどない - ダイレクトドライブテクノロジーを採用
  • 高いペイロード容量 - さまざまなコックピットおよびペイロード構成に対応
  • より速い応答、より高い周波数範囲 - このカテゴリーでは他に類を見ない
  • コンパクトな設置面積 - 優れたモーション対サイズ比
  • カスタマイズ可能な構成 - リニアまたはクランクシャフト駆動、ボールまたはエアベアリングを含む

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