BridgestoneでDiM500 Driver-in-the-Loopシミュレータの設置完了および稼働開始を発表

イタリア（ウディネ）、2026年2月25日 – VI-gradeは、BridgestonenにてDiM500 Driver-in-the-Loop (DiL) シミュレータの設置完了および稼働開始を発表しました。イタリア・ローマ近郊のBridgestonen研究開発センターに導入されたVI-gradeのDiM500 Driver-in-the-Loopシミュレータにより、ブリヂストンは完全に仮想化された環境下でタイヤ性能を評価することが可能となります。

このシミュレータは、5メートルの可動範囲を持つ大型の可動プラットフォームとカーボンファイバー製のコックピットを備えており、ドライバーを現実の走行を再現した極めてリアルな環境へと没入させます。この可動範囲により、実車試験と同等の荷重を再現することが可能となり、極めて正確な分析が行えます。高精度なシミュレーションとドライバーの主観的フィードバックを、過去のデータや人工知能（AI）技術と組み合わせることで、この新機能は、より早期かつ正確な設計判断を可能にします。これにより、Bridgestonenは、従来の実際の試験に比べて、より広範な条件下で、より短期間に、はるかに多くのタイヤ仕様を評価できるようになります。Bridgestonenの開発プロセスにおいて依然として重要な役割を担う実車試験は、今後はタイヤの最終検証段階に限定して実施することが可能となります。

DiM500の導入により、実際のタイヤのプロトタイプが必要となるケースが大幅に減少すると見込まれており、Bridgestoneは年間最大12,000本の実験用タイヤの削減と、それに伴う環境負荷の低減を見込んいます。

Bridgestone WestのR&D Senior Vice PresidentであるMattia Giustiniano氏は、次のように述べています。
「リヂストンは、10年以上にわたり『バーチャルタイヤ開発』を活用してきたことから、すでにデジタルタイヤ開発のパイオニアと評価されています。今回の取り組みは、ドライバーをデジタル開発サイクルに組み込むことで、進化を続ける当社のエコシステムに極めて重要な新たな要素を加えるものです。このシミュレータの導入は、当社の研究開発プロセスの効率性と持続可能性を向上させる上で重要な一歩であると同時に、イノベーションを促進するための前例のない機会を切り拓くものです。」
 
VI-gradeのGlobal Sales Director – SimulationであるAlessio Lombardi氏は、次のように述べています。
「DiM500がBridgestoneの研究開発センターで本格稼働したことを嬉しく思います。Driver-in-the-Loopシミュレーションは、ドライバーの主観的なフィードバックと高精度シミュレーションを結びつける上でますます重要な役割を果たしており、エンジニアリングチームが仮想開発プロセスにおいて、より早期かつ情報に基づいた意思決定を行うことを支援しています。」

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