Udine, Italien, 20. August, 2025 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, gibt heute bekannt, dass Czinger Vehicles die Echtzeit-Simulationsumgebung VI-CarRealTime implementiert hat, um die virtuelle Entwicklung seiner Hochleistungs-Straßenfahrzeuge voranzutreiben.
Czinger Vehicles wurde 2019 gegründet und entwickelt Hypercars auf Basis proprietärer digitaler Fertigungstechnologien. Das erste Modell, der 21C, entstand mit einem datengestützten Ansatz, der additive Fertigung und rechnergestützte Optimierung kombinierte. Um die nächsten Entwicklungsschritte zu unterstützen, setzt Czinger nun auf VI-CarRealTime, um so das Fahrzeugverhalten frühzeitig im Entwicklungsprozess zu simulieren und zu validieren. Dadurch verkürzen sich Entwicklungszeiten, während zugleich die Leistungsoptimierung verbessert wird. Die Lösung ermöglicht es dem Engineering-Team von Czinger, mit einem skalierbaren Fahrzeugmodell großangelegte Studien und die Entwicklung von Steuerungssystemen durchzuführen. Schwerpunkte liegen dabei auf der Bewertung der effektiven Massenverteilung, der aerodynamischen Eigenschaften sowie auf Strategien für aktive Fahrwerksysteme – alles in der Simulation getestet, um messbare Leistungswerte für die Validierung auf der Rennstrecke zu erzielen.
„Unser Ziel mit dem 21C war es, einen einzigartigen Hypercar zu schaffen, der die neuesten digitalen Fertigungs- und KI-gestützten Entwicklungsmethoden nutzt“, erklärt Ewan Baldy, Chief Engineer bei Czinger Vehicles. „Nachdem wir dieses Ziel erreicht haben, gehen wir nun den nächsten Schritt: Mit den Simulationswerkzeugen von VI-grade reduzieren wir die Abhängigkeit von physischen Prototypen, beschleunigen die Validierung und verbessern die Bewertung wichtiger Fahrzeugsysteme bereits in einer frühen Entwicklungsphase.“
„Wir sind stolz darauf, Czinger bei seiner Mission zur Transformation der Automobilindustrie zu unterstützen“, sagt Alessio Lombardi, Vice President Sales EMEA und Nordamerika bei VI-grade. „Die Entscheidung für VI-CarRealTime unterstreicht die Bedeutung hochpräziser Simulation bei der Entwicklung der nächsten Fahrzeuggeneration.“
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