VI-grade veröffentlicht neues Release seiner Simulationssoftware
Udine, Italien, 2. Juli, 2026 – VI-grade, globaler Anbieter simulationsgetriebener Fahrzeugentwicklungslösungen mit Fokus auf menschlicher Interaktion, erweitert seine Simulationssoftware mit dem Release 2026.2 um zahlreiche neue Funktionen. Die aktuelle Version bringt umfangreiche Verbesserungen für VI-CarRealTime, VI-DriveSim, VI-NVHSim und VI-WorldSim und stärkt das VI-grade Ökosystem mit erweiterten Möglichkeiten für die Echtzeit-Fahrdynamiksimulation, immersive Driver-in-the-Loop-Anwendungen, NVH-Analysen sowie die Entwicklung hochrealistischer virtueller Testumgebungen. Mit dem Release 2026.2 steigert VI-grade die Simulationsgenauigkeit, vereinfacht Entwicklungsabläufe und unterstützt Ingenieurinnen und Ingenieure dabei, virtuelle Fahrzeugentwicklungsprojekte noch effizienter umzusetzen. Die neue Version steht ab sofort im Kundenbereich der VI-grade Website zum Download bereit.
Zu den wichtigsten Neuerungen in VI-CarRealTime zählt ein neues thermisches Bremsenmodell, das Bremsentemperatur und Reibungsverhalten realitätsnah abbildet. Ergänzt wird dies durch eine Modellierung der Pedalkraft, die das Fahrerlebnis im Simulator noch authentischer macht. Darüber hinaus erweitert das Release die Unterstützung für Functional Mock-up Units (FMUs), bietet zusätzliche Optimierungsfunktionen und verbessert sowohl die elasto-kinematische Modellierung des Fahrwerkes als auch die Funktionalität von Aktuatoren.
Mit VI-DriveSim werden die Möglichkeiten bei Full Spectrum Simulationen um neue FIR-Filter erweitert, die eine Feinabstimmung in Echtzeit ermöglichen. Darüber hinaus profitieren Anwender von webbasierten Session-Reports, einer vereinfachten Verwaltung von Simulatorprojekten, neuen Dashboard-Layouts, einer Klonfunktion für Testumgebungen direkt über die Benutzeroberfläche, einer erweiterten Hardwarekompatibilität sowie einer noch engeren Integration mit VI-WorldSim.
VI-NVHSim wird mit der neuen Version um den Target Analyser erweitert – eine integrierte Umgebung für den Vergleich und die Validierung von Messdaten sowie für die Erstellung von Statusberichten. Weitere Verbesserungen umfassen optimierte Workflows für den On-Road Simulator, erweiterte Sound-Design-Funktionen durch die Integration von Audiokinetic Wwise Automotive, eine verbesserte Unterstützung für Harman Halosonic sowie zahlreiche Optimierungen bei der Datenaufbereitung, darunter neue Funktionen zur Ordnungsvalidierung und zur automatischen Nachverfolgung der Motordrehzahl (RPM).
Auch VI-WorldSim wurde umfassend weiterentwickelt. Mit dem Update auf Unreal Engine 5.7.4 profitieren Anwender von einer höheren Grafikqualität und einer insgesamt verbesserten Performance. Ein neuer Event Manager ermöglicht eine deutlich flexiblere Szenariosteuerung mit erweiterten Bedingungen und Aktionen. Darüber hinaus bietet das Release eine realistischere Verkehrssimulation, verbesserte Werkzeuge zur Sensorbearbeitung, sichtbare Fahrspuren für Driver-in-the-Loop-Anwendungen, Unterstützung für nicht standardisierte Displaykonfigurationen sowie die Kompatibilität mit der neuesten Version von RoadRunner.
Das Software-Release VI-grade 2026.2 steht ab sofort zusammen mit einer vollständigen Übersicht aller neuen Funktionen und Verbesserungen zum Download bereit. Registrierte Nutzer können die neue Version über den geschützten Kundenbereich der VI-grade Website herunterladen.
Zu den wichtigsten Neuerungen in VI-CarRealTime zählt ein neues thermisches Bremsenmodell, das Bremsentemperatur und Reibungsverhalten realitätsnah abbildet. Ergänzt wird dies durch eine Modellierung der Pedalkraft, die das Fahrerlebnis im Simulator noch authentischer macht. Darüber hinaus erweitert das Release die Unterstützung für Functional Mock-up Units (FMUs), bietet zusätzliche Optimierungsfunktionen und verbessert sowohl die elasto-kinematische Modellierung des Fahrwerkes als auch die Funktionalität von Aktuatoren.
Mit VI-DriveSim werden die Möglichkeiten bei Full Spectrum Simulationen um neue FIR-Filter erweitert, die eine Feinabstimmung in Echtzeit ermöglichen. Darüber hinaus profitieren Anwender von webbasierten Session-Reports, einer vereinfachten Verwaltung von Simulatorprojekten, neuen Dashboard-Layouts, einer Klonfunktion für Testumgebungen direkt über die Benutzeroberfläche, einer erweiterten Hardwarekompatibilität sowie einer noch engeren Integration mit VI-WorldSim.
VI-NVHSim wird mit der neuen Version um den Target Analyser erweitert – eine integrierte Umgebung für den Vergleich und die Validierung von Messdaten sowie für die Erstellung von Statusberichten. Weitere Verbesserungen umfassen optimierte Workflows für den On-Road Simulator, erweiterte Sound-Design-Funktionen durch die Integration von Audiokinetic Wwise Automotive, eine verbesserte Unterstützung für Harman Halosonic sowie zahlreiche Optimierungen bei der Datenaufbereitung, darunter neue Funktionen zur Ordnungsvalidierung und zur automatischen Nachverfolgung der Motordrehzahl (RPM).
Auch VI-WorldSim wurde umfassend weiterentwickelt. Mit dem Update auf Unreal Engine 5.7.4 profitieren Anwender von einer höheren Grafikqualität und einer insgesamt verbesserten Performance. Ein neuer Event Manager ermöglicht eine deutlich flexiblere Szenariosteuerung mit erweiterten Bedingungen und Aktionen. Darüber hinaus bietet das Release eine realistischere Verkehrssimulation, verbesserte Werkzeuge zur Sensorbearbeitung, sichtbare Fahrspuren für Driver-in-the-Loop-Anwendungen, Unterstützung für nicht standardisierte Displaykonfigurationen sowie die Kompatibilität mit der neuesten Version von RoadRunner.
Das Software-Release VI-grade 2026.2 steht ab sofort zusammen mit einer vollständigen Übersicht aller neuen Funktionen und Verbesserungen zum Download bereit. Registrierte Nutzer können die neue Version über den geschützten Kundenbereich der VI-grade Website herunterladen.
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